河北
雷克薩斯ES（參數丨圖片）不再加價銷售了，但是2025年國內最暢銷的進口汽車品牌還是雷克薩斯，達到了18.4萬多輛，而雷克薩斯ES貢獻了超11萬輛多。如果你笑雷克薩斯ES是馬路弱雞，那它賣得就是進口車標而已，鄙視鏈開啟。
根據我們的最新了解，全新一代雷克薩斯ES預計將于今年4月上市，展車已經到店，就看最終的價格了。值得一提的是，新車徹底告別純燃油動力，提供混動HEV+純電BEV雙動力，所以老美市場的消費者還會喜歡嗎？
相較于現款，新車全新的設計源自LF-ZC純電概念車，前臉一體化格柵，純電版為封閉式造型，混動版則保留梯形進氣開口，依然有辨識度。此外，車身長度和軸距明顯加長，車長增至5140mm，軸距為2950mm，空間感人。
再看內飾，新車有大尺寸高清聯屏，更有隱藏式觸控按鍵與3D打印竹飾板，還有多向電動調節與加熱/通風功能。新車標配LSS+3.0智能駕駛輔助系統，全新一代車機，支持語音交互、無線互聯、遠程控制等基本訴求。
此次更新全新一代雷克薩斯ES依然采用進口銷售，醞釀了一年左右時間，也該上市了。ES 300h和ES 350e、ES 500e版本分別代表混動和純電版，沒有燃油版。
回到最初的問題，老美還會喜歡雷克薩斯ES嗎？從實際情況來看，由于續航焦慮和補能設施不足，純電版很難開展，但混動版如果降價，那就是大賣。
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