玩《坦克世界》的老司機(jī)都懂,練車路上最頭疼的不是炮不準(zhǔn)、裝甲薄,而是那個能把人心態(tài)打崩的±2分房。
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就說六級車吧,本來剛熟悉新車,轉(zhuǎn)頭就被扔進(jìn)八級房當(dāng)活靶子,對面?zhèn)€個是穿深怪,自己打上去跟撓癢癢似的;更慘的是七級車,進(jìn)了九級房就像拿二戰(zhàn)坦克懟冷戰(zhàn)怪物,別說還手,能活著跑回基地都算技術(shù)過硬。這種坐牢體驗(yàn),估計每個爬線玩家都沒少經(jīng)歷。
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不過這次情況不一樣了——《坦克世界》最近剛剛官宣的2.0版本,直接把匹配系統(tǒng)回爐重造,核心就是把±2分房的出現(xiàn)概率砍到很低,改成以±1為主。這意味著啥?六級車大概率只碰五到七級,七級車不用再直面九級大哥,哪怕以后開九級車,也不用擔(dān)驚受怕被新的11級車當(dāng)沙包打!對爬線玩家來說,這簡直是從地獄模式切到了正常難度。
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不光分房等級優(yōu)化,低級車的白板體驗(yàn)也跟著享福了。以前練新車,沒完全體的時候炮是歪的、發(fā)動機(jī)是瘸的,現(xiàn)在低級坦克需要研發(fā)的模塊被精簡了很多,白板的基礎(chǔ)性能還提了一截!哪怕是買進(jìn)車庫的半成品,面對完全體敵人也不用擔(dān)心毫無還手之力。
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而最為重磅的是——2.0版本直接端出了16臺全新的XI級坦克,其中15臺都是銀幣車。這可是游戲十五年來頭一回突破X級的上限,關(guān)鍵是拿車還特簡單:只要你有對應(yīng)的X級車,攢夠32.5萬經(jīng)驗(yàn)和740萬銀幣就能直接研發(fā)購買,不用像隔壁那樣重置科技樹、肝研發(fā)點(diǎn),跟傳統(tǒng)銀幣車獲取路子差不多,對普通玩家相當(dāng)友好。
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這些十一級車也挺講究,不是單純的數(shù)值怪。比如432U的技能一開,單發(fā)傷害直接飆到560,完美繼承了它高標(biāo)傷中坦的特色;升級系統(tǒng)也跟傳統(tǒng)戰(zhàn)地改裝不一樣,不用在增強(qiáng)和削弱里二選一,全是正面加成,一萬經(jīng)驗(yàn)就能解鎖一項(xiàng),越練越順手。
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以后分房不那么坑了,低級車練著也順了,還能開著新出的十一級車耍耍新技能,《坦克世界》 2.0這波改動,是真把玩家的痛點(diǎn)挨個改了一遍。不管是老車長還是剛?cè)肟拥男率郑烙嫸嫉煤耙痪錉斍嗷亍?zhǔn)備好發(fā)車了嗎?這次的新版本,大概率不會讓你失望。
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