虧電油耗5.3L，比豐田混動還省！國產黑科技把德日巨頭整不會了

350公里純電續航直接干翻理想L8，這臺26.98萬起售的國產SUV，竟把增程車三大痛點全解決了。 ” 廣汽工程師私下透露，星源增程技術讓發電效率飆升到3.73kWh/L，連德國同行都來“取經”。 可油可電的時代，真需要這么卷嗎？

一、大電量，一周一充，純電自由真來了

昊鉑HL增程版塞進60度寧德時代大電池，純電續航沖到350公里。 北京上班族張偉算了筆賬：每天通勤45公里，周五下班還剩100多公里，周末帶全家去北戴河看海，往返不用一滴油。

廣汽實驗室數據更狠，-7℃嚴寒里續航只縮水三成，哈爾濱車主冬天開暖風跑高速，再也不用掐著里程焦慮。

對比理想L8的225公里純電續航，昊鉑HL多出的125公里，夠上海人從外灘到迪士尼打三個來回。 深藍S09車主李琳在論壇吐槽：“我每周充三次電，人家充一次就行，這差距比手機快充還扎心。 ”

二、虧電？ 開起來和純電沒區別

傳統增程車最怕電量見底，發動機嘶吼像“拖拉機”，油耗飆到8L以上。

昊鉑HL的星源增程技術卻玩出新花樣：85kW發電功率實時喂飽電機，青島到濟南的高速實測中，虧電狀態百公里加速只慢0.3秒。 中汽研噪音測試意外：增程器啟動時車內才34分貝，比圖書館翻書聲還輕。

技術團隊拆解了秘密

12合1高壓電驅把能量損耗壓到15%以下，配合AI能量管理算法，堵車時自動攢電，超車時雙倍放電。 廣州網約車司機老陳接單全程虧電跑，表顯油耗5.3L：“加92號油每公里三毛五，比卡羅拉混動還便宜。 ”

三、26萬享受50萬級豪車待遇

坐進駕駛艙，雙零重力座椅的18點按摩滾珠頂住腰眼，NASA宇航員同款127.5°躺角，陪孩子寫作業的家長秒變“頭等艙乘客”。

狠的是全系標配激光雷達，北京五環晚高峰，Orin-X芯片提前10秒預判加塞，方向盤自己打輪規避；回小區時自動識別垃圾桶占位，一把停進2.2米窄車位。

空氣懸架成了家庭出游神器

成都寶媽林茜的六座版過減速帶，后排嬰兒車紋絲不動：“雙腔彈簧+CDC減震，顛簸過濾得像踩云朵。 ”五座版后備箱塞下帳篷、烤架、折疊自行車，露營老板直言：“這空間欺負漢蘭達呢。 ”

四、充電比泡面還快，終身免費太瘋狂

服務區實測800V超充樁，10分鐘灌進210公里續航，夠從杭州飆到南京。 江蘇車主王磊拍視頻調侃：“買杯星巴克回來，續航比手機充電還快。 ”

刺激的是終身免費充電，全國2.4萬根充電樁覆蓋縣城，山東濰坊車主曬賬單：一年白嫖2000度電，油費支出為零。

廣汽還送全套“保姆服務”：免費裝家用樁、免費基礎保養、三電終身質保。 二手車商老趙翻著配置單咂嘴：“空懸保8年，激光雷達保終身，這車開五年還能賣15萬。 ”

昊鉑HL用26.98萬標配空懸激光雷達，理想L9被迫降價3萬應戰

可消費者追問，堆料狂魔真能根治增程車“高速油耗高”“電池衰減快”的頑疾？ 某車企總工在行業群潑冷水：“5年后電池縮水到250公里，免費充電還能否覆蓋真實成本？