樂道L90以旗艦之名獻(xiàn)革新之作

進(jìn)入2025年，蔚來及其子品牌樂道的市場表現(xiàn)依舊萎靡。盡管多款車型陸續(xù)完成改款升級，但整體銷量仍與主要競品存在明顯差距。近日，樂道全新車型L90正式上市，憑借居家實(shí)用的產(chǎn)品定位和突出的性價(jià)比，被視為蔚來品牌的重要轉(zhuǎn)機(jī)。那么，它是否具備扭轉(zhuǎn)局勢的實(shí)力？對于消費(fèi)者而言，這款新車又有著怎樣的綜合競爭力？本期《質(zhì)選車》為您詳解。

01丨基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年8月7日的價(jià)格

如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

樂道L90共推出6款車型，提供6座和7座兩種座椅布局可選，整車購買售價(jià)區(qū)間為26.58-29.98萬元，BaaS電池租用方式購買售價(jià)區(qū)間為17.98-21.38萬元。同時(shí)，官方還推出限時(shí)最高超3萬元的首發(fā)尊享購車權(quán)益（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

樂道L90延續(xù)了家族高端化的設(shè)計(jì)語言，車頭造型挺拔大氣，搭配分體式燈組，營造出極高的辨識度。電動前備廂容積達(dá)240L，并采用低矮且寬大的開口設(shè)計(jì)，實(shí)用性出色。車側(cè)通過鈦金柔光飾條點(diǎn)綴，層次感更加豐富。車尾配備由422顆LED燈珠構(gòu)成的“星路閃耀”智慧交互像素尾燈，不僅點(diǎn)亮效果細(xì)膩，還增強(qiáng)了整車的科技感與視覺精致度。

樂道L90采用旗艦級環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料加入了真木飾板、超纖絨等材質(zhì)，門板與座椅融入蘇繡工藝，細(xì)節(jié)精致，質(zhì)感出眾。云感舒享座椅采用13層復(fù)合舒適結(jié)構(gòu)，入座柔軟貼合，久坐不累。全車座椅均支持加熱功能，高配車型二排右側(cè)更配備零重力模式，為乘客帶來媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)。

樂道L90搭載蔚來自研的OSD輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配30個(gè)全向高性能感知硬件，構(gòu)建起強(qiáng)大的環(huán)境感知能力。系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行端到端模型訓(xùn)練與驗(yàn)證，支持城市與高速領(lǐng)航輔助功能。相比傳統(tǒng)方案，其AEB主動剎車系統(tǒng)覆蓋場景提升6.7倍，可對各個(gè)方向的障礙物實(shí)現(xiàn)更快響應(yīng)，帶來更智能、更輕松，也更安全的出行體驗(yàn)。

02丨產(chǎn)品競爭力分析

目前國內(nèi)市場在售的純電大型SUV數(shù)量較少，樂道L90上市后主要競爭對手鎖定為廣汽昊鉑HL和紅旗E-HS9。其中，昊鉑HL同樣主打高性價(jià)比路線，而紅旗E-HS9雖然定價(jià)較高，但憑借較大的終端優(yōu)惠，實(shí)際成交價(jià)與前兩者處于相近價(jià)格區(qū)間，競爭激烈。

外觀方面，三款車都體現(xiàn)出了大型SUV的穩(wěn)重大氣之美，但在細(xì)節(jié)的處理上卻又展現(xiàn)著自身的個(gè)性。樂道L90采用了更為簡約的車身設(shè)計(jì)，車頂?shù)牟t望塔式攝像頭延續(xù)了蔚來品牌的一貫風(fēng)格。昊鉑HL則使用了游艇式的造型，視覺效果更顯厚重。紅旗E-HS9更具中式韻味，最為威武霸氣。

價(jià)格方面，樂道L90入門版車型定價(jià)最低，而紅旗E-HS9頂配車型價(jià)格最高。車型數(shù)量上，昊鉑HL與樂道L90均提供6款配置，選擇較為豐富；相比之下，紅旗E-HS9僅推出4款車型，盡管覆蓋六座與七座布局，但整體配置組合略顯單一，留給消費(fèi)者的選擇空間相對有限。

配置方面，作為新晉車型，樂道L90以更低的價(jià)格展現(xiàn)出了更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，整體配置水平領(lǐng)先于兩款競品車型，蔚來成熟的換電網(wǎng)絡(luò)更為其帶來獨(dú)有優(yōu)勢。昊鉑HL稍遜一籌，但表現(xiàn)依舊全面，且其是唯一配備激光雷達(dá)的車型，在輔助駕駛硬件上具備一定優(yōu)勢。相較之下，紅旗E-HS9的表現(xiàn)乏善可陳，整體性價(jià)比較低。

03丨產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

作為全新車系，樂道L90是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年樂道品牌旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選樂道品牌旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“座椅故障”的投訴相對較多，投訴全部集中在樂道L60車型上。由于樂道L90為全新車型，并采用了六/七座的座椅布局，座椅結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步升級，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述故障問題的概率較低。但實(shí)際情況如何，還要待其上市使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“定（訂）金糾紛”成為車主對于樂道品牌抱怨相對較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，該投訴問題全部來自樂道L60。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年樂道品牌的投訴回復(fù)率為0，可見廠家對于車主的訴求并不重視。

04丨售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，樂道L90的整車質(zhì)保期限為四年或10萬公里，三電質(zhì)保期限為八年或16萬公里（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)οM(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，樂道品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共97家，覆蓋24個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、廣東和山東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結(jié)丨