巔峰性能滿配全能AI，全新小鵬P7正式上市，21.98萬(wàn)元起售

8月27日，小鵬汽車在廣州智造中心迎來(lái)全新小鵬P7的全球首發(fā)。作為品牌旗艦轎跑，新車以"未來(lái)AI豪華轎跑"為定位，推出702長(zhǎng)續(xù)航Ultra、820超長(zhǎng)續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra及750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型，售價(jià)區(qū)間21.98萬(wàn)-30.18萬(wàn)元。

即日起至2025年10月8日，下訂用戶可享至高23,000元配置積分及老用戶專屬?gòu)?fù)購(gòu)權(quán)益，其中初代P7/P7i車主更可疊加動(dòng)力電池終身質(zhì)保、5萬(wàn)積分、1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼及6年1500度電卡，至高可享總價(jià)值28,999元復(fù)購(gòu)權(quán)益。

設(shè)計(jì)美學(xué)：未來(lái)感與功能性的極致融合

全新小鵬P7以"極簡(jiǎn)未來(lái)主義"設(shè)計(jì)語(yǔ)言重塑轎跑美學(xué)。1407mm超低空簧高度、970mm寬體比例搭配5017mm修長(zhǎng)車身，構(gòu)建出低趴動(dòng)感的黃金姿態(tài)；1.40寬高比、3.57長(zhǎng)高比與0.28輪寬比，賦予其豪華轎跑的優(yōu)雅力量感。

全球首創(chuàng)一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿燈組形成視覺(jué)焦點(diǎn)，220顆LED流光尾燈與主動(dòng)升降尾翼則將空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)完美結(jié)合。七款全新外觀配色采用勞斯萊斯同款巴斯夫鸚鵡漆，啞光新月銀等特別版本更顯高級(jí)質(zhì)感。

性能革命：賽道級(jí)駕控融入日常

基于超跑級(jí)中置電驅(qū)架構(gòu)與50:50黃金配重，新車實(shí)現(xiàn)440mm超低重心。雙腔空懸+DCC智能阻尼系統(tǒng)毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，搭配前245/后275鴛鴦胎與鋁合金鍛造輪轂，兼顧舒適與操控。Brembo四活塞卡鉗將百公里制動(dòng)距離壓縮至33.16米，而自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)則爆發(fā)出593PS最大功率，零百加速僅3.7秒。

這一駕控體系更在專業(yè)賽道與極限測(cè)試中得到了權(quán)威驗(yàn)證。在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)，全新小鵬P7以1分38秒767刷新“50萬(wàn)以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄，實(shí)力印證“因?yàn)榉€(wěn)，所以快”，堪稱“50萬(wàn)內(nèi)國(guó)產(chǎn)純電轎跑彎道王”。同時(shí)以90km/h超高速下完成極限性麋鹿測(cè)試，展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性和安全冗余。

此外，“0幀起手”彈射模式帶來(lái)瞬時(shí)爆發(fā)，Boost模式提供20秒推背感，專業(yè)賽車手模式激發(fā)車輛極限狀態(tài)，內(nèi)燃機(jī)、科幻風(fēng)格兩款模擬聲浪營(yíng)造不同氛圍，配合科技島儀表臺(tái)、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤，全新小鵬P7展現(xiàn)“可街可賽”的駕控魅力。

全系Ultra！三顆圖靈芯片+VLA大模型，智駕全場(chǎng)景進(jìn)化

全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，算力達(dá)2250 TOPS，為本地端VLA大模型提供全球最強(qiáng)算力支持。新車實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛，可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；行業(yè)首創(chuàng)一體化車道級(jí)導(dǎo)航覆蓋全國(guó)，SR融合顯示讓路況指引更直觀。

智能不止于駕駛，全新小鵬P7搭載VLM座艙全能管家，能夠洞悉萬(wàn)物、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴并守護(hù)隱私，真正成為更懂用戶的智能伙伴。座艙內(nèi)，四音區(qū)交互系統(tǒng)、87英寸AR-HUD及三軸靈動(dòng)中控屏構(gòu)建沉浸式交互體驗(yàn)，VLM全能管家更覆蓋出行、生活等全場(chǎng)景服務(wù)。

安全革新：從被動(dòng)到主動(dòng)的全鏈路守護(hù)

16000T一體壓鑄工藝與88.18%高強(qiáng)度鋼鋁混合車身奠定被動(dòng)安全基礎(chǔ)，AI電池醫(yī)生實(shí)現(xiàn)18層電池防護(hù)。

主動(dòng)安全方面，全球首發(fā)濕滑路面AES功能可模擬冰雪路面緊急避讓，超級(jí)增強(qiáng)版AEB覆蓋至130km/h。配合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動(dòng)救援，構(gòu)建"事前-事中-事后"全周期安全體系。

豪華體驗(yàn)：細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章

全新小鵬P7將美學(xué)設(shè)計(jì)延伸到座艙細(xì)節(jié)。Nappa真皮/Dinamica超纖絨座椅支持16向調(diào)節(jié)及通風(fēng)/加熱/按摩功能，主駕分體腿托與主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

后排1400mm橫向?qū)挾取?20mm膝部空間及513mm超長(zhǎng)坐墊，打造"沙發(fā)級(jí)"乘坐體驗(yàn)；631L儲(chǔ)物空間與33處收納設(shè)計(jì)滿足全場(chǎng)景需求。

一臺(tái)好車，除了好坐，還要好聽(tīng)。全新小鵬P7全系標(biāo)配23顆HIFI揚(yáng)聲器、7.1.4聲道全景聲及三層鍍銀天幕，將座艙升級(jí)為移動(dòng)視聽(tīng)空間。

三電突破：800V+5C超充重新定義續(xù)航

全新小鵬P7首首搭858高性能電池包，CLTC續(xù)航最高820km，標(biāo)配800V 5C超充，10分鐘補(bǔ)能525km。智能升壓技術(shù)兼容180kW國(guó)網(wǎng)樁，22.5分鐘完成10%-80%充電。

這一領(lǐng)先續(xù)航與補(bǔ)能能力更經(jīng)受住了極限環(huán)境的考驗(yàn)。在權(quán)威機(jī)構(gòu)見(jiàn)證下，全新小鵬P7順利完成24小時(shí)耐力測(cè)試，以平均車速220km/h的高強(qiáng)度運(yùn)行，累計(jì)充電32次，單次時(shí)長(zhǎng)11至13分鐘，最終以3961km總里程創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，樹(shù)立行業(yè)領(lǐng)先的三電性能新標(biāo)桿。

旗艦之作：750四驅(qū)鵬翼Ultra的專屬格調(diào)

作為頂配車型，750四驅(qū)鵬翼Ultra以專屬鵬翼門、啞光新月銀車漆、橙耀灰內(nèi)飾及碳纖維飾板，詮釋科技與美學(xué)的平衡。Dinamica運(yùn)動(dòng)座椅與零重力副駕座椅，將豪華質(zhì)感推向新高度。

從初代P7開(kāi)創(chuàng)智能轎跑先河，到全新P7以AI科技重構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，小鵬汽車持續(xù)以長(zhǎng)期主義推動(dòng)行業(yè)進(jìn)化。這款集設(shè)計(jì)、性能、智能于一身的"未來(lái)座駕"，正以中國(guó)智能汽車的全新姿態(tài)，駛向下一個(gè)時(shí)代。