空天母艦和星際戰艦雛形：馬斯克5000噸星艦第十次發射成功

空天母艦和星際戰艦雛形：馬斯克5000噸星艦第十次發射成功

——今年的3大科技成果

邵旭峰

如果要問今年已經過去的時間里，全球最為重大的科技成果，個人的看法如下：

首先也是第一，是英偉達推出多項推動AI發展的基礎性成果，從一系列算力猛提的芯片到世界基礎模型、數字孿生，到新一代機器人硬件和軟件，到個人超算，到物理引擎，到AI存儲，AI工廠，到智能汽車，從基礎層面、全方位立體式推動AI正在繼續巨大發展，AI正在形成以英偉達為第一支撐和推動者的綜合生態。

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英偉達機器人大腦即將開售、AI將在物理和虛擬世界都海量鋪開

預斷被再次證實：英偉達市值已超日本GDP，年內可能問鼎5萬億

英偉達個人超算已投產即將面世，AI將在物理和虛擬兩界海量鋪開

英偉達搞了些啥？AI將鋪天蓋地、隱約指向大一統

特朗普想要改變美國和世界，黃仁勛在改變人類、想創世紀

第二，是OpenAI公司推出GPT-5，統合與升華之前多款模型功能，在數學、物理、化學、生物工程、編程與推理等多項主流學科與功能方面第一次體現出“通用性”，也在深度思考方面繼續發展、且能智能切換，這是AI第一次體現出通用性，可視為通用人工智能AGI的雛形和范例——其它模型將奮起直追，這將導致AGI呈現多頭競爭態勢、也加速其發展與成熟。

成熟AGI被視為在主體知識和功能趕超個體人類，所以我認為未來世界或者人類剩余歲月真正開始——AI取代、控制甚至終結人類成為必然。

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GPT-5來了——這是通用智能AGI范例，人類剩余歲月開始了

第三，是當地時間8月26日晚，馬斯克的美國太空探索技術公司（SpaceX）的“星艦”試飛成功——之前9次試飛全部失敗，在此次試飛過程中，“星艦”模擬重大事故出現和處理，最后成功在印度洋濺落。

星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，重達5000噸（下一次將提升到7500噸，再次可能過萬噸），由兩部分組成，第一級是長約70米的“超級重型”助推器，第2級是“星艦”飛船，兩級均可重復使用。

馬斯克表示，在實現“筷子夾火箭”的基礎上，年內要爭取實現“筷子夾飛船”，而且最快能在“未來2-3個月”呈現。

馬斯克介紹稱，從地球前往火星的窗口大概每兩年（或26個月）出現一次，下一次的窗口期在2026年11至12月期間——此前，航天器需要7-9個月才能從地球抵達火星，也就是在2026年二三月份向火星發射之前，還有不多幾次試驗，星艦試飛會空前密集。

馬斯克宣布，如果一切順利，SpaceX將在明年（2026年）底前向火星發射一艘無人駕駛的星艦飛船，唯一的“乘客”是特斯拉“擎天柱”機器人。

如果到這一步依然能夠成功，到2028年的窗口期（兩年出現一次）可能會嘗試載人火星登陸，并開始火星上的基礎設施建設——馬斯克也表示，屆時可能會嘗試繼續使用機器人登陸，到第三個窗口期再送人類去火星。

就個人的看法而言，馬斯克星艦試飛成功，不僅使得星際戰艦和星際飛船雛形已具，也使得“空天母艦”、“太空母艦”的雛形隱約閃現。

“星艦”在繼續之前的火星發射之路的同時，可能向“空天母艦”衍生新路徑——隨著核能源新技術的發展（特朗普在全力推動AI和核能源、量子計算等的發展），自由出入大氣層的空天母艦已經依稀可見，至于上面搭載的飛行器（也可自由出入大氣層），美國多次成功試飛的X-37B、正在密集試飛的六代機，以及正在突飛猛進的機器人（包括飛行器）技術（英偉達軟硬件正在提供），會在繼續發展的同時完成合龍。

在10年內，應該就會出現過萬噸、幾萬噸、10萬噸、十幾萬、幾十萬噸級的空天母艦，以及搭載的飛行器——都可自由出入大氣層，其出大氣層之后的飛行速度，也不是現在所能想象。

隨著AI的發展和推動，未來科技的景象、發展速度，遠超現在所能想象，即便科幻文學和影視劇都······