MSC、DSV 和Expeditors被同時起訴

一場發生在去年（2024年）夏天的航運事故詳情，讓全球最大班輪公司MSC、以及知名貨代DSV和Expeditors，同時坐上了法庭被告席！

近日，一份被公開的法庭文件顯示，地中海航運公司 (MSC) 、DSV以及 Expeditors International 因一批醫療和醫藥貨物在從印度運輸到美國的過程中丟失和損壞，而被保險公司 XL Specialty Insurance Company 起訴。

根據這家公司向紐約南區地方法院提交的訴狀，一起發生在2024年8月28日的一起嚴重航運事故重回大家視野，事發當時地中海航運MSC旗下一艘船名為MSC Antonia輪（IMO：9398216）、運力為6969TEU的集裝箱船，在航行至南非圣約翰港東北約29海里處遭遇惡劣天氣。事故導致46個集裝箱從船上墜海，另外船上還有多達305個集裝箱受損！

而本起訴訟案，就源自該起事故中的數個裝有藥品和醫藥產品的集裝箱掉入海中或受損。

▲發生貨柜墜海事故的MSC Antonia輪

據悉， 該起事故發生在南非附近的南大西洋。由于MSC Antonia輪上集裝箱堆垛坍塌，包括本起訴訟案標的在內的大量集裝箱及里面裝載的貨物受損。

XL Specialty Insurance Company起訴中稱其客戶總損失超過 160 萬美元。其中，價值135 萬美元的貨物由Expeditors 承運并配載在MSC這艘船上，另外價值26.3 萬美元的貨物則由DSV承運并配載在MSC這艘船上。

根據起訴書，這家公司承保的客戶共有五個集裝箱貨物在這起事故中受損嚴重，其集裝箱內裝載的貨物已確認完全貨損。

XL Specialty Insurance Company聲稱，作為承運企業-不管是無船承運人Expeditors還是DSV，以及公共承運人MSC-都有責任在運輸過程中為這批貨物始終保持溫控條件。然而根據投訴，上述運輸公司未能履行這一必要責任，并最終導致被保險貨物受損。

據悉，XL Specialty Insurance 已向遭受貨損的貨主支付了賠償金。但現在，該保險公司要求這三家物流和航運公司支付各自的份額。

法庭文件指出，這起訴訟中，MSC 是以一家公共承運人，而 Expeditors 和 DSV 則是以貨運代理商身份被起訴追償的。

XL Specialty Insurance 向法院請求賠償貨物損壞或丟失的損失。此外，除了賠付貨損之外，該公司還要求MSC、DSV 和Expeditors賠償相關費用和利息，如果獲得法庭支持，總計賠付金額將超160萬美元。