外面以一殺六的喪彪，在家只能表演拉花

年少的時候，星空君是一個小軍迷，省吃儉用訂閱兵器知識、艦船知識等雜志（當然了還有科幻世界、飛碟探索），曾經(jīng)被歐美日韓的各種兵器饞的口水直流。

也常年關心中國的軍事裝備一點點崛起，從美男子到殲十，再到終于有了自己的隱身戰(zhàn)機......

盡管有一點點知識積累，但看到九三大閱兵直播畫面的時候，還是目瞪口呆了。

當分體式DF-5C緩緩駛過，星空君淚流滿面。

原來，這就叫止戈為武。

上次看兵器看的這么過癮，還是小時候看超時空要塞（冷知識，根據(jù)超時空要塞年表，2031年公映《可曾記得愛》）。

最值得同情的人，是郭帆。

不過有趣的是，在所有展示的裝備中，唯一有戰(zhàn)績的是殲十，而它們不是來展示先進技術的，而是飛出來拉花的。

在J15、J20、J35等強大的機型面前，J10只能是弟弟。

2009年以來，八一飛行表演隊更換為殲十機型，是世界四大三代機飛行表演隊之一，頻頻在國際亮相。

不久前，在運20的帶領下，出現(xiàn)在埃及金字塔上空。

更不用說，五七印巴空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍使用殲十擊落了6架印度戰(zhàn)機，包括號稱歐洲最強四代機的陣風。

一、成飛集成拉胯半年報

殲十的海外出口型號，是殲10CE，最早是由成飛生產(chǎn)。

然而現(xiàn)在的殲10CE的廠家已經(jīng)發(fā)生了變化。2024年珠海航展上，殲10CE的廠家編號更換為貴飛。

不過，成飛集成作為配套廠家，依然會為殲10CE提供相應的配件產(chǎn)能。

數(shù)據(jù)來源：iFind

一周前，成飛集成發(fā)布了2025年半年報，交了一份比較糟糕的成績單。

2025年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入9.92億元，同比下降0.42%，凈利潤-1492.08萬元，同比下降43.90%，但虧損同比縮小43.90%。

公司2025年上半年總體毛利率為7.54%，較上年同期下降1.92個百分點。

其中，工裝模具及汽車零部件業(yè)務毛利率7.84%，同比下降2.67個百分點，航空零部件業(yè)務則毛利同比增加749萬元。

汽車零部件業(yè)務毛利率下滑主要受三方面因素影響：產(chǎn)品價格下降、客戶質(zhì)量要求提高導致人工和制造費用增加，以及子公司集成瑞鵠廠房搬遷擴能帶來的成本上升。

相比之下，航空零部件業(yè)務毛利率改善顯著，成為公司業(yè)績回暖的主要驅(qū)動力。

二、會造汽車配件的飛機生產(chǎn)商

一個匪夷所思的事實是，成飛集成作為中航集團旗下的一員，它的核心業(yè)務并非生產(chǎn)飛機配件，而是生產(chǎn)汽車配件。

數(shù)據(jù)來源：iFind

2025年半年報顯示，成飛集成96.63%的營收來自于“工裝模具及汽車零部件”，這部分業(yè)務的第一大客戶是奇瑞汽車，貢獻了超50%的營收。

對大客戶的過度依賴已經(jīng)明顯影響了公司業(yè)績，由于汽車行業(yè)競爭激烈，這部分業(yè)務的毛利率僅10%左右。若客戶需求波動或供應鏈轉(zhuǎn)移，將直接影響業(yè)績穩(wěn)定性。

近年來，公司子公司集成吉文的HFQ熱沖壓成形技術已實現(xiàn)路特斯、國軒高科電池盒殼體等項目量產(chǎn)，在此基礎上開拓了零跑客戶，預計年中批量投產(chǎn)，對公司的業(yè)績有正向推動作用。該技術是典型的“軍轉(zhuǎn)民”應用。

公司核心業(yè)務包括工裝模具及汽車零部件業(yè)務和航空零部件業(yè)務。

其中，工裝模具及汽車零部件業(yè)務主要從事汽車模具的設計、研制和制造。公司具備汽車整車模具開發(fā)與匹配協(xié)調(diào)能力，采用全參數(shù)三維設計、全數(shù)字化制造，具有自主創(chuàng)新能力。生產(chǎn)汽車車身零部件，包括沖壓件和焊接總成件。

航空零部件業(yè)務主要包括承接的航空零部件數(shù)控加工和航空部件裝配。公司承繼并應用中航工業(yè)先進、成熟的航空制造技術，具備成熟的航空部件裝配能力，與核心客戶建立了長期、穩(wěn)定、可靠的業(yè)務合作關系。

航空零部件業(yè)務方面，結(jié)合公開報道，公司主要給殲20和無人機提供配件。據(jù)推測，2025年軍品訂單預計增長20%-30%，公司的航空零部件業(yè)務會有長足的進步和提升。

三、關于閱兵

結(jié)合已有的信息，可以大致推測出成飛集成在高超、無人機等領域和閱兵有關。

1、高超

成飛集成在鈦合金超塑成型和精密加工方面具有技術優(yōu)勢，其掌握的鈦合金超塑成型工藝可實現(xiàn)減重15%，激光焊接精度達0.01mm，這些技術可部分應用于高超聲速導彈的結(jié)構(gòu)件制造212。

當然了，公司并未明確參與具體閱兵導彈項目，但其作為成飛集團核心供應商的地位，以及成飛集團參與艦載機（搭載鷹擊-21高超音速導彈）的生產(chǎn)，可能間接參與相關裝備的零部件供應。

2、無人機

大家有沒有注意到，無人機方陣的汽車都是無人駕駛的。

星空君反反復復回放了好多遍，確認那些車都是無人駕駛。

軍用無人駕駛技術其實難度低于民用，不用擔心各種交通事故，前面不管有沒有人，能開過去就行了，大致和礦車的技術相似。

現(xiàn)在很多礦山都實現(xiàn)了基于5G的無人駕駛，而軍隊的專網(wǎng)建設已經(jīng)非常成熟。

這次展示的無人機型號多到眼花繚亂，有軍迷稱，甚至有一部分拉到現(xiàn)場參與排練的無人機被臨時拿掉了。

成飛集成已承接部分工業(yè)無人機機身結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工業(yè)務，其HFQ技術可應用于無人機結(jié)構(gòu)件的輕量化制造。

此外，公司參與制定的行業(yè)標準已進入公示階段，有望受益于低空經(jīng)濟的快速發(fā)展進入民用領域。

雖然公司尚未直接參與閱兵展示的攻擊-11等軍用無人機生產(chǎn)（攻擊-11由洪都航空制造），但隨著無人機技術迭代和市場需求增長，公司有望在該領域獲得更多業(yè)務機會。