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今年,三亞發足了馬力做城市更新和大基建;
從一輪又一輪的大征收,可見一斑;
剛剛過去的8月,三亞又開了一輪大的征收動作,涉及板塊有當下受關注很高的三亞灣海坡片區、桶井片區、臨春片區、妙林片區等,還有更大的征收板塊,來自吉陽區的南丁片區,直接一口氣征收上千畝;
相比此前的征收規模,三亞8月的征收大動作,更炸裂了!
小易從三亞市政府、自規局以及天涯區、崖州區、吉陽區等各區政府公布的征拆方案來看;
整個8月發布的征收公告,涉及的征收面積達到了約 2100.3畝(不完全統計),包括繞城高速亞龍灣出入口、海坡社區、妙林片區、崖州灣科技城等;
征收的主要用途包括了基礎配套建設、零售商業、康養;
更受市場關注的,還有不少住宅用地:
比如,桶井板塊有著近百畝的住宅用地,看地塊名稱帶著“HP”字符,小易很容易聯想到近幾年地王頻出的海坡板塊;
細看桶井幾宗地塊的位置圖,靠近魯能三亞灣高爾夫小區,小易查了下貝殼顯示該小區的兩套掛牌房源的價格在4.9萬元/㎡以上;
妥妥的高端住宅片區,所以值得繼續關注。
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桶井板塊成片開發范圍示意圖
新一輪大拆遷即將啟動
具體來看幾個重點板塊
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老規矩,直接劃重點:
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繞城高速亞龍灣出入口區域絕對是本次征拆的“重頭戲”。其規模超千畝。
繞城高速亞龍灣出入口分別征收用地260.3畝、1029.55畝,前者涉及村莊住宅、后者主要為國有土地及集體土地。
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繞城高速亞龍灣出入口1029.55畝用地項目征收土地補償安置方案截圖
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繞城高速亞龍灣出入口260.3畝用地國有土地上房屋征收補償方案截圖
如前文所述,大規模的征拆旨在打造零售商業、康體用地,亞龍灣作為三亞熱門旅游度假區,算好“大拆”背后的經濟賬,為的是提升區域綜合競爭力!
三亞市SY2024-118號用地征地規劃為道路用地,涉及三亞市吉陽區臨春居委會集體土地,有助于提升整個區域的交通流暢性,促進區域間的互聯互通,實際征收土地范圍以最終批準文件為準。
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三亞市SY2024-118號用地征地四至范圍
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三亞市中心城區DBH-37-01地塊,土地成片開發范圍共計4.5841公頃,其中農民集體所有土地 2.1269 公頃,涉及天涯區1個村委會的3個村集體(桶井村委會、桶井村委會村沖會一、二組農民集體),國有土地2.4539公頃。
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天涯區東連吉陽區,南臨南海,西接崖州區,北與樂東縣、保亭縣接壤,而海榆西線(G225)、環島西線高速公路、海南西環鐵路正是從天涯區中間穿過。該成片開發范圍位于天涯區東南部,西側緊鄰三亞西聯絡線,東鄰白土路,北至沖會河,南至 G225 國道,交通十分便利。
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本成片開發范圍功能定位為自貿港物流產業發展的重要引擎。依托自貿港的政策優勢,積極拓展跨境物流、保稅倉儲等業務,為跨電商、國際貿易企業提供優質的物流服務。通過吸引物流相關企業集聚,形成物流產業集群,帶動區域產業升級和經濟發展,為三亞融入自貿港全球供應鏈體系提供有力支撐。規劃用途主要為城市道路用地、公園綠地、防護綠地、一類物流倉儲用地。
三亞市中心城區HP02-03-05A、HP02-03-05B等地塊土地征收成片開發方案總用地面積12.5237公頃(187.86 畝),位于三亞市天涯區中心城區桶井村,項目南側緊鄰新城路,距離三亞鳳凰機場0.4公里,距離鳳凰互通3.7公里,項目的向外交通條件比較便利。
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妙林片區ML-02-19-02地塊土地征收成片開發方案剛發出又引起一片轟動,作為三亞北部的 “宜居新風口”,征收地塊是妙林片區與外部核心功能區(機場、天涯區中心)聯動的關鍵紐帶!2.7774公頃的征收規模,直接把“安置+醫療”兩大民生需求拉滿,而且妙林的交通真的“沒話說”:海南環島高速在北邊,南邊靠三橫路(鹿城大道),到鳳凰機場和三亞火車站都很近!
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三亞妙林片區 ML-02-19-02 地塊
成片開發區位圖(左)、 控制性詳細規劃局部圖(右)
三亞市天涯區水蛟村村莊建設規劃TY-SJ-SJBJ-04地塊和羊欄光大國際垃圾焚燒廠公路項目征收面積都在0.6萬平方米左右,征收目的都是完善區域道路網。
三亞市SY2024-054號征收土地位于海坡社區范圍內,海坡社區靠近三亞灣,建設體育混合文化項目,能為居民和游客提供休閑娛樂新去處,今年以來,海坡社區拆遷動作不斷,和妙林片區一起作為三亞21個城市更新的樣板,讓人充滿期待!
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如果問今年以來,三亞最大的動作在哪里?那一定是大規模的城市更新和城市擴容了!4月,崖州灣科技城以超6萬畝的北拓規劃奪人眼球,建新城,先建路!
官方整了三個道路建設“預公告”:科技城高新區北拓展區西片區藍海路道路工程項目征收土地預公告、科技城高新區北拓展區西片區寶海路西段道路工程項目征收土地預公告,涉及三亞市崖州區保平村委會、港門村委會、乾隆村委會、海棠村委會、三公里村委會、鹽灶村委會等集體所有土地;
科技城高新區曬經坡路及南繁路延伸基礎設施配套工程(一標段)項目用地征收土地預公告,該項目征拆涉及大蛋村、南山村、水南村等。
小易君路過崖州灣科技城都不得不佩服,捷徑多的地方,更容易通往成功!
這座花了六年砸出來的新城,越砸越有!看得出來征拆難度之大,官方發的不只是一紙公文、連工作隊伍和負責事項都一一羅列出來了,難啃的硬骨頭,還得是人多力量大——三亞崖州灣科技城中央生態修復工程項目征地工作實施方案、三亞-東方輸氣管道三亞崖州灣科技城至樂東龍棲灣段改線工程(三亞段)租地工作實施方案;
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像這些區域征拆是為了完善科技城的基礎設施,打造宜居宜業的城市空間,為崖州灣科技城的可持續發展奠定生態基礎。促進科技城內企業、科研機構之間的交流合作,推動科技城的快速發展,助力三亞的科技創新產業崛起。
征拆安置
也充分體現了靈活性和人性化:
補償標準遵循法規:各區基本都依據《中華人民共和國土地管理法》《中華人民共和國土地管理法實施條例》《海南自由貿易港土地管理條例》等法律法規,以及海南省、三亞市相關征地區片綜合地價、青苗及地上附著物補償規定來執行,確保補償公平公正、有法可依。
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部分征拆方案節選
安置方式多元保障:普遍采用貨幣補償,將土地補償費、安置補助費支付給被征地單位,青苗及地上附著物補償費給所有權人;同時,不少區域還提供社保安置,依據相關規定為被征地農民提供養老保險繳費補貼,保障他們的長遠生活。有的還征拆區域涉及墳墓遷移,也予以了相應的補償。
部分征拆方案節選
回顧三亞近三年征拆情況
征拆規模呈波動上升趨勢
這輪8月大規模征拆
首先表明三亞城市建設進入加速期
從各區征拆用途看,無論是商業、文化體育項目,還是基礎設施、生態修復工程,都是為了完善城市功能,提升城市品質。以吉陽區為例,發展零售商業、康體項目,能補齊旅游服務短板;崖州區建設基礎設施,能為科技城發展清障。
而這輪征拆與海南封關或許存在千絲萬縷的聯系。封關運作是海南自由貿易港建設的關鍵節點,三亞作為海南重要城市,需提前布局,能打造更具競爭力的產業環境和人居環境,為封關后的長遠發展筑牢根基。
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