BMX街式車手陳浩鋒：熱愛是堅(jiān)持的動(dòng)力

BMX（全稱：BICYCLE MOTOCROSS，俗稱：小輪車）在中國已經(jīng)發(fā)展有35年時(shí)間。

90年代初BMX在廣東出現(xiàn)，立即受到一群走在潮流前沿的學(xué)生追捧，大家自發(fā)組織車隊(duì)和賽事，這群人奠定了中國的BMX起源發(fā)展。

2000年（左右）國內(nèi)極限運(yùn)動(dòng)圈子發(fā)生很多事情，例如湖州舉辦全國極限運(yùn)動(dòng)會(huì)，ESPN X Games進(jìn)入中國市場等等。有了正規(guī)比賽后，BMX受到 NIKE、安踏等運(yùn)動(dòng)品牌的大力支持。

Asian X Games

安踏Xcellent北京總決賽

2008北京奧運(yùn)會(huì)首次引入BMX泥地競速的比賽醒目，對于國內(nèi)的BMX發(fā)展來說是一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

2020年BMX自由式小輪車首次加入奧運(yùn)會(huì)，2024年中國拿到首枚BMX的奧運(yùn)金牌……而這一切都是BMX愛好者們一代接著一代的不斷投入所換來的成績。

BMX入奧

BMX比賽

玩BMX的孩子們

BMX到底有什么魔力，為什么能讓一代又一代的玩家們前仆后繼呢？

“BMX小輪車從街頭運(yùn)動(dòng)到奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，在大賽上各種的空翻、轉(zhuǎn)體的高難動(dòng)作，到街頭地形（平地、扶手、桿子和樓梯）的各種滑行、跳躍，都能讓專業(yè)和業(yè)余愛好者考驗(yàn)自己的技巧與勇氣，讓他們不斷地看到自由和創(chuàng)新的動(dòng)作，所以BMX能一直吸引人進(jìn)來參與，它沒有大家想象中這么難，不管你的技術(shù)水平是怎樣的，你都能享受到BMX的快樂。”---陳浩鋒

陳浩鋒是國內(nèi)最早期BMX愛好者（之一），2003年9月，他在比賽中成功做出后空翻的動(dòng)作，成為國內(nèi)后空翻動(dòng)作的第一人，一戰(zhàn)封神！

阿鋒是1981年在廣州出生并長大，打小就好動(dòng)，完全靜不下來。1997年，他在電視上觀看到體育節(jié)目，偶然看到國外的BMX比賽從而得知有這個(gè)項(xiàng)目，“原來自行車還能這么玩！”

平日里阿鋒就是騎自行車上下學(xué)，于是他跟著電視里的動(dòng)作開始模仿，但普通變速自行車玩不出那些花里胡哨的動(dòng)作。

之后偶然的機(jī)會(huì)，他買到一輛二手BMX，花了500多塊。這是97、98年的500元，真的挺貴的，然而這輛車也不是專業(yè)的，是一輛山寨的BMX。

山寨車的性能確實(shí)不算好，但終究比普通自行車好一點(diǎn)，至少零部件和形態(tài)是更靠近專業(yè)車。玩著玩著，阿鋒才得知廣州是有專業(yè)的BMX俱樂部在做推廣，慢慢地就正式參與進(jìn)來，之后他成為廣州甲殼蟲俱樂部的車手。

有趣的是，家里人不太清楚BMX是什么東西，但他們覺得騎車的用作是上下學(xué)，放假時(shí)騎車出去運(yùn)動(dòng)，也算正常的行為，因此他們沒太多干預(yù)阿鋒玩BMX。

廣州雖是國內(nèi)BMX發(fā)展得比較早的城市，但那個(gè)年代玩的人并不多，同城的愛好者之間基本上是互相認(rèn)識(shí)，大家都很珍惜這份難得的情誼。而在廣州BMX圈子里，阿鋒關(guān)系最好的朋友就是玩BMX花式的鐘騰飛。

兄弟兩人，一個(gè)主攻街式，一個(gè)主攻花式，互相陪伴，互相成長。俗話說，千金易得知己難求，但有些人遇到知己，那就是一輩子的事情。

時(shí)光飛逝，很快進(jìn)入21世紀(jì)，由于極限運(yùn)動(dòng)在亞洲各國的發(fā)展非常迅速，于是2001年，TOYOTA呈獻(xiàn)贊助亞洲X tour巡回資格賽，共有六站的比賽，分別上海、曼谷、中國臺(tái)北、吉隆坡、馬尼拉及新加坡。

這一年國內(nèi)大部分極限運(yùn)動(dòng)玩家們齊聚上海，共襄盛舉。廣州的車手們組團(tuán)前去參賽，阿鋒便是其中之一。當(dāng)時(shí)只能在電視臺(tái)看到的比賽，終于來到國內(nèi)，他抱著好奇和熱愛的心態(tài)前往參與。

盡管這場比賽阿鋒沒有拿到什么成績，但依然玩得非常開心 ，第一次接觸專業(yè)場地，還能夠與國內(nèi)外幾十位高手同臺(tái)競技。

噴泉的高度不會(huì)高過它的源頭，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)水平也不會(huì)高過他的信念，因此阿鋒總是堅(jiān)信自己能夠挑戰(zhàn)極限。結(jié)束上海之旅后，他回到廣州繼續(xù)埋頭苦練自己的車技。真正的成長不是超越別人，而是不斷超越昨天的自己。

機(jī)會(huì)很快來臨了，2002年，安踏全國極限精英賽Xcellent首次嘗試將單站賽會(huì)制比賽改為多站系列賽事的賽制，其中有一站落地廣州，這場比賽是廣州首次舉辦的全國綜合性極限賽事。

而這一年阿鋒贏得安踏CX全國極限精英賽廣州站的冠軍。接下來幾年，他在“安踏CX全國極限精英賽”系列賽事多有斬獲。

第七屆全國極限大賽

安踏Xcellent總決賽（2005）

時(shí)間來到2003年北京真維斯極限大師賽BMX街式項(xiàng)目，阿鋒做出中國車手的第一個(gè)街式后空翻動(dòng)作，技驚四座，從此他的名字留在中國BMX的歷史上。

“當(dāng)時(shí)也不太管比賽成績，心里想的就是要突破自己，突破當(dāng)前比賽的一些大動(dòng)作局限。同場比賽有技術(shù)比我好的前輩們，也有和我共同練習(xí)的隊(duì)友們，還有來自全國各地的水平非常厲害的車友們。大家在比賽的時(shí)候都是拼盡全力去展示自己技術(shù)，那個(gè)時(shí)候大家對勝負(fù)并不是看得很重。”---陳浩鋒

2004年，阿鋒被評(píng)為全國極限運(yùn)動(dòng)十佳運(yùn)動(dòng)員之一，同時(shí)在湖州第五屆全國極限運(yùn)動(dòng)大賽中奪得冠軍。

贏得這場比賽后，他得到美國著名品牌Haro bikes的贊助，成為國內(nèi)最早一批獲得外國品牌的贊助車手（之一）。

全國極限運(yùn)動(dòng)十佳運(yùn)動(dòng)員

與此同時(shí)，阿鋒與好友鐘騰飛一起成立“ABLE極限運(yùn)動(dòng)文化推廣工作室”。兩人以“ZEROTWENTY”（簡稱ZT）之名，打造一個(gè)BMX品牌的名稱，中文為“零二十”。

“0”代表車輪的圓形，“20”是20寸自行車的意思。“020”還是“廣州”（廣州區(qū)號(hào)為020），因?yàn)閺V州是BMX在國內(nèi)起源最早的地方。

2005年阿鋒繼續(xù)征戰(zhàn)賽場，贏得LG極限運(yùn)動(dòng)大賽街式和大絕招比賽的冠軍，隨后在泰國亞洲室內(nèi)運(yùn)動(dòng)會(huì)，作為中國代表在BMX街式大絕招項(xiàng)目中贏得第四名。

陳浩鋒

中國隊(duì)

BMX不僅帶給阿鋒榮譽(yù)、事業(yè)和快樂，也讓他看到更廣闊世界。

有一年上海SMP極限公園BMX比賽，他在現(xiàn)場看到國際大神級(jí)車手Matt Hoffman。曾經(jīng)遙不可及的偶像，如今近在咫尺。現(xiàn)場看著50歲的Matt Hoffman參與U臺(tái)表演賽，飛得好高好高，跟電視轉(zhuǎn)播比賽里面一樣高，感覺那么遠(yuǎn)，這么近。

2007年阿鋒決定離開職業(yè)車手的身份，成為中國極限協(xié)會(huì)持證裁判員。

比賽執(zhí)裁中

參加BMX活動(dòng)

做主持人解說比賽

次年阿飛和阿鋒決定將“ZEROTWENTY（零二十）BMX品牌”與“ABLE極限運(yùn)動(dòng)文化推廣工作室”結(jié)合到一起，轉(zhuǎn)型成ZT Bikes專業(yè)自行車店，這也是廣州第一家主營專業(yè)BMX的自行車店。

浪騎文化節(jié)

ZT Bikes門口

ZT Bikes店內(nèi)

現(xiàn)在國內(nèi)每年有中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和各省的自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦的BMX比賽，從U系列丙組五歲起，至青少年組，到精英組15歲以上，范圍涵蓋全國，年齡涵蓋各個(gè)階層。BMX的發(fā)展可謂是欣欣向榮。

如今的阿鋒以BMX專業(yè)裁判和解說的身份奔波于各大賽場，繼續(xù)深耕心愛的BMX領(lǐng)域。接下來10月舉辦的第十五屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)自行車（BMX自由式小輪車）項(xiàng)目，便是由阿鋒進(jìn)行現(xiàn)場解說。

其實(shí)只要心懷熱愛，永遠(yuǎn)都是當(dāng)打之年，一步一個(gè)腳印，人生自會(huì)有萬般精彩。