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      美團的中東戰事:一年狂飆,Keeta沖進沙特前二

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      文:竹銘,編輯:相青,出品:增長工場

      去年這個時候,美團旗下外賣平臺Keeta進入沙特市場,當時沒多少人看好這個中國來的新面孔。

      畢竟,中東外賣市場早已被幾家巨頭占據:Talabat、Careem、HungerStation........個個都不是省油的燈。

      但Keeta確實讓人意外。一年時間覆蓋沙特20個城市,排到市場前二。今年8月,Keeta還順勢進入了卡塔爾市場,成為沙特之后在中東的又一落子。

      Keeta的成績單看起來不錯,但并不意味著接下來就會順風順水了。國外競爭對手更猛烈的攻勢、當地營商環境的變數,都在對Keeta接下來的路造成壓力。

      一、Keeta為何落子卡塔爾?

      Keeta選擇在征戰中東一周年之際進入卡塔爾,并非臨時起意,而是美團中東“三年計劃” 里的關鍵一步。今年一季度,美團就明確提出,要讓Keeta在三年內覆蓋海灣六國——沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特、阿曼和巴林,卡塔爾正是這盤棋局里重要的一環。

      在接受《卡塔爾論壇報》獨家采訪時,Keeta Qatar總經理Jane Liu曾表示:“在卡塔爾這個充滿活力且數字化程度先進的市場,我們的目標是通過提供一個以可靠性、價格實惠和長期合作為基礎的平臺,提升現有的配送格局。”

      這話聽著是官方說辭,從商業角度深扒,Keeta選中卡塔爾其實藏著實打實的利益考量。

      首先,卡塔爾的經濟水平在中東相當領先。天風證券數據顯示,2024年卡塔爾人均GDP約為7.26萬美元,在海灣六國中是最高的。高經濟水平意味著當地消費者有更強的支付能力,對于外賣這種便利型服務的接受度和付費意愿也更高。



      其次,卡塔爾的人口結構給Keeta提供了天然優勢。這里外籍人士占比超過80%,多元化的消費群體對國際化的餐飲品牌和服務模式接受度很高,不會像一些本土文化單一的市場那樣,對外來平臺有天然的排斥感。同時,當地炎熱的氣候讓外出就餐變得不那么舒適,而高收入和快節奏的生活方式讓人們更愿意為便利買單。

      對Keeta來說,這就像是一片已經被初步開墾好的土壤,省去了不少市場教育的成本。

      再看行業數據,咨詢機構Redseer指出,2024年海灣六國的外賣市場規模已經達到110億美元,其中卡塔爾的市場為10億美元,大約占到10%,是最成熟的市場之一。另外,卡塔爾外賣平臺在整個餐飲服務業中的占比超過30%。這也說明當地外賣市場已經有了一定的基礎,不是從零開始的“蠻荒之地”。

      更值得關注的是未來的增長空間。Statista指出,卡塔爾外賣用戶的滲透率目前只有31.4%,這意味著還有大約七成的市場等待開發,這樣的增長潛力足以吸引任何一家平臺企業。

      為了快速打開卡塔爾市場,Keeta在當地推出了針對性的“Founding Vendor Program(創始商家計劃)”。這個計劃提到:首批在正式公測前入駐的商家,不僅零入駐成本,還能享受優先曝光、免費流量扶持等助力。

      有市場潛力、有消費基礎,Keeta落子卡塔爾看似突然,實則每一步都經過了精心計算。不過,這只是美團中東布局的一部分,要真正看懂 Keeta,還得回頭看看它過去一年在中東的表現。

      二、Keeta進入中東一年:速度快、打法多

      回顧Keeta 在中東的這一年,最直觀的感受就是“快”——用最快的速度覆蓋最多的區域,用多樣的打法搶占市場份額,把中國外賣市場的經驗巧妙地嫁接到了中東土壤上。

      先說說它的擴張速度,去年進入沙特后Keeta 就馬不停蹄地開拓城市,根據美團官方公布的數據,到今年七月底Keeta又在沙特新增了11個覆蓋城市,累計覆蓋數量達到20個。這樣的擴張節奏,即便在最愛跑馬圈地的互聯網行業也算得上迅猛。

      速度快帶來的效果也很明顯。Redseer提到,今年年初的時候,沙特本土領先的配送平臺 Hungerstation和Jahez還沒太感受到Keeta的沖擊,但隨著Keeta覆蓋范圍的擴大,這種沖擊越來越明顯。進入沙特僅僅四個月,Keeta就沖到了市場第三的位置,當地同賽道TO2的玩家市占率合計下滑了1%,剩下的其他玩家市占率合計下滑了9%。



      更重要的是,Keeta 的進入不僅是“搶蛋糕”,還把整個沙特外賣市場的“蛋糕”做大了。Redseer的數據顯示,Keeta進入后沙特外賣市場的總量增長了大約 23%,形成了典型的“鯰魚效應”——新玩家的加入激活了市場活力,讓更多消費者開始嘗試外賣服務,也讓更多商家看到了線上經營的機會。

      如此迅猛的Keeta,顯然并不滿足沙特和卡特爾,它瞄準的是整個海灣六國。

      海灣六國雖然總體人口不足6000萬,體量相比國內有限,但人均GDP高、消費能力強,互聯網與智能手機普及率接近100%,是全球最具數字化基礎的地區之一。

      據Morgan Stanley估算,預計到2028年海灣六國的外賣市場將達到300億美元,年均增速達到15%,美團有望能夠在未來幾年內實現20%的基準市場份額。

      回過頭來看,Keeta在中東的核心打法,可以說是“中國經驗+本地化操作”。

      一方面,它把國內外賣平臺的 “價格戰” 經驗用在了中東。就像當年美團在國內通過補貼吸引用戶一樣,Keeta進入沙特市場后直接投入10億里亞爾(約合2.67億美元),并且推出了力度很大的優惠活動:新用戶注冊就能拿到100里亞爾(約 26.65 美元)的優惠券,首單享受50%折扣,還免除配送費。

      Redseer測算過,這一系列優惠下來,消費者的用餐成本直接減少了五分之一。對于價格敏感的用戶來說,這樣的吸引力很難抗拒。

      雖然大搞優惠補貼,但Keeta沒有犯照搬國內模式的錯誤,而是非常注重本地化適配,這一點從很多細節上能看出來。

      據媒體報道,Keeta選擇雇傭100%的本地騎手。這不僅能減少文化溝通上的障礙,還能為當地創造就業機會,贏得更多的社會認可。考慮到中東地區的宗教文化,Keeta專門聘請當地顧問組成了 “伊斯蘭合規委員會”,制定了110多項商品準入標準,在齋月期間還會自動屏蔽非清真食品,避免觸碰當地的文化和宗教禁忌。

      除了價格和本地化,Keeta 的技術優勢也為它加分不少。

      美團在國內打磨多年的智能調度系統,在中東同樣發揮了作用。這套系統會結合當地的交通特點、高溫環境等因素,優化騎手的配送路線和訂單分配。

      國金證券數據顯示,在中東Keeta一公里內配送時間僅25分鐘,大幅領先行業平均水平,并引入超時賠付機制強化用戶體驗。這既能讓用戶更快拿到餐品,也能提高騎手的收入,形成良性循環。

      從快速擴張到靈活打法,Keeta 用一年時間在中東站穩了腳跟,但市場競爭從來不會一成不變。接下來,它要面對的挑戰,可能比過去一年更加嚴峻。

      三、未來之路:對手環伺+環境多變

      如果說過去一年 Keeta 在中東的發展是順風順水,那么接下來它或將面對不確定性增多的局面。

      競爭對手的強勢反擊、當地營商環境的不確定性,都讓 Keeta 的未來充滿了變數。

      首先,中東外賣市場的競爭對手,個個都不是“軟柿子”。這片市場上既有跨國巨頭,也有深耕本地的企業,它們背后的母公司要么有錢,要么有經驗,或者兩者兼具。Keeta 要想繼續搶占市場份額,就得過這一關。

      比如Talabat,它是Delivery hero旗下的平臺,在海灣六國多個國家都占據著主導地位,尤其是在阿聯酋、科威特等市場,用戶基礎非常扎實。Careem作為“中東版超級 App”,不僅做外賣,還整合了打車、金融等服務,用戶粘性很高,而且背后還有Uber的支持,資金和技術實力都很強。

      在沙特市場,Keeta 要面對的對手更直接。HungerStation和Jahez都是當地的頭部玩家,根據國金證券的數據,二者在2023年合計占據約70%的市場份額。

      其中HungerStation主打低價策略,專門吸引價格敏感型用戶,正好和Keeta的優勢領域形成直接競爭;Jahez則走高端路線,注重履約體驗,抓住了高收入人群的需求。

      還有卡塔爾市場,Keeta剛進去就遇到了強勁的對手——本土企業Snoonu。Snoon本是卡塔爾市場占有率靠前的配送平臺,雖然近期被Jahez收購了超過70%的股份,但它在當地的用戶基礎和商戶資源還在。Keeta 要想在卡塔爾超越Snoonu,難度不小。

      這些競爭對手不會坐視Keeta 擴張。面對Keeta的價格戰和市場搶奪,它們已經開始反擊。比如,HungerStation近期也加大了補貼力度,推出了類似的優惠券活動;Jahez則優化了自己的配送系統,提升準時率,試圖鞏固自己的高端用戶群體。

      此外,中東市場的營商環境也給Keeta帶來了不少不確定性。中東地區地緣政治復雜,政策變動相對頻繁,很多外部因素是Keeta無法控制的,一旦政策調整,可能會直接影響它的運營。

      最典型的例子,就是沙特的《競爭法》及其實施條例。這部法律對壟斷行為的規制非常嚴格,尤其是針對“掠奪性定價”,也就是我們常說的“低價傾銷”。

      各大平臺在沙特市場通過大幅補貼、低價策略搶占市場的做法,是否會觸碰“掠奪性定價”的紅線目前還是未知數,但現在必須警惕起來。畢竟,隨著市場競爭的加劇,不排除當地監管部門會加強對外賣平臺的監管。

      而且,中東不同國家的政策差異也很大。Keeta在沙特摸索出的運營模式,到了卡塔爾、科威特等國家,可能需要重新調整以適應當地的政策要求。比如有些國家對外國企業的稅收政策更嚴格,有些國家對騎手的勞動保障有更高的要求,這些都會增加 Keeta 的運營成本和管理難度。

      一邊是競爭對手的步步緊逼,一邊是營商環境的變數,Keeta 接下來的中東之路,顯然不會像過去一年那么好走。它能否在保持擴張速度的同時,控制好成本?能否在應對競爭的同時,適應政策變化?

      這些問題,都需要時間來給出答案。

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