近日,《信息時報》在對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度調(diào)研中,將鏡頭對準(zhǔn)了行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新先鋒——圣翔航空。作為當(dāng)前低空新基建領(lǐng)域備受關(guān)注的實(shí)踐代表,圣翔航空的發(fā)展軌跡不僅承載著企業(yè)自身的創(chuàng)新突破,更成為觀察中國低空新基建建設(shè)進(jìn)程的重要窗口。
在報道中,《信息時報》明確指出圣翔的行業(yè)定位:“圣翔航空作為低空經(jīng)濟(jì)的典型代表,依托標(biāo)準(zhǔn)化起降裝備、信息化感知體系、數(shù)字化服務(wù)場景,構(gòu)建起‘產(chǎn)業(yè)+運(yùn)營’雙平臺體系——以垂直起降場為核心的低空新基建全生態(tài)服務(wù)。”
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面對低空基建領(lǐng)域長期存在的“場景適配難、傳統(tǒng)模式桎梏”等市場痛點(diǎn),《信息時報》也記錄了圣翔的破局思路:“面對市場痛點(diǎn),圣翔航空經(jīng)過十多年的研究,研發(fā)出了一系列低空基礎(chǔ)設(shè)施裝備。從直升機(jī)停機(jī)坪、電動飛機(jī)垂直起降場、無人機(jī)智能機(jī)場到中大型起降樞紐,企業(yè)構(gòu)建了覆蓋“國防動員、立體救援、綜合治理、商旅服務(wù)”四大維度的技術(shù)方案與產(chǎn)品矩陣,用創(chuàng)新打破傳統(tǒng)基建的桎梏。”
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十多年的技術(shù)沉淀,讓圣翔不再局限于單一裝備研發(fā),而是形成了“全場景覆蓋、多維度服務(wù)”的產(chǎn)品矩陣——從固定式裝備到移動技術(shù),從海上平臺到陸地裝備,從硬件設(shè)施到軟件平臺,每一款產(chǎn)品的背后,都是對“低空基建更貼近需求”的追求。
值得一提的是,報道中還特別介紹了圣翔在深圳寶安區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部公共服務(wù)中心展示的先進(jìn)成果:“圣翔航空的全鋁多層直升機(jī)停機(jī)坪系統(tǒng)具有高安全、自重輕、安裝便捷、壽命長、環(huán)保可持續(xù)等特點(diǎn)。該產(chǎn)品擁有60余項(xiàng)技術(shù)專利,包括10余項(xiàng)發(fā)明專利,2015年得到“八一勛章”獲得者錢七虎院士帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)可,鑒定為‘國際先進(jìn) 國內(nèi)領(lǐng)先’。”
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這一產(chǎn)品不僅技術(shù)領(lǐng)先,更在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出廣泛的適配性和顯著的社會價值。“該產(chǎn)品經(jīng)軍民融合成果轉(zhuǎn)化平臺,先后與省市緊急醫(yī)療救援中心、軍地醫(yī)療機(jī)構(gòu)、中航工業(yè)集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)等百余家單位合作,開發(fā)了屋頂型、地面型、船舶型、海洋平臺型等多場景解決方案,填補(bǔ)了國內(nèi)樓頂輕量級停機(jī)坪系統(tǒng)的空白,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療急救、消防救援、治安警務(wù)、應(yīng)急保障等領(lǐng)域,具有深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。”
從頂層設(shè)計(jì)到基建裝備,從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)協(xié)同,圣翔航空以十余年的深耕與創(chuàng)新,填補(bǔ)國內(nèi)空白,積極構(gòu)建覆蓋多場景的低空基建生態(tài),實(shí)現(xiàn)了從“設(shè)備商”到“生態(tài)運(yùn)營商”的跨越。未來,圣翔將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新、共生、可持續(xù)”的理念,為空天安全與低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)圣翔力量。
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