鐵路新擔當托舉暑運“圓滿答卷”！

62個日夜，9.43億人次奔赴山海，7.02億噸貨物通達四方，客貨運量雙雙創下歷史同期新高——8月31日，鐵路暑運圓滿收官。這是一張亮麗的暑運答卷，更是“流動中國”的生動縮影，脈動著經濟發展活力奔涌的強勁節奏。

今年暑運，鐵路部門統籌做好運輸組織、旅客服務、安全保障等各項重點工作，持續提升運輸效率和服務品質，積極助力穩經濟、擴內需、促消費，為人民群眾平安有序溫馨出行和國民經濟平穩運行提供了可靠保障。

據了解，鐵路部門在三季度列車運行圖的基礎上實行暑期運行圖，用好新線新站能力，日均安排開行旅客列車11330列，讓“說走就走”成為出行常態。這份松弛，更來自服務升級。從精心烹制“一盒好飯”，到打造清涼候乘環境；從擴大高鐵寵物托運、“輕裝行”試點范圍，到暢通旅客出行服務“最后一公里”；從站車適老化改造、設置母嬰候車室，到上線學生旅客預約購票服務功能……鐵路以細致入微的服務“針腳”，繡出了“人享其行”的美好圖景。

同時，保持普速旅客列車開行規模，開好公益性“慢火車”，為邊遠地區人民群眾出行提供了便利。積極適應國家全面放寬優化過境免簽政策，為外籍旅客出行提供便利，全國鐵路發送外籍旅客348.4萬人次，同比增長23.9%。

“鐵路+旅游”也碰撞出不少新火花。國內游玩法翻新：球迷專列呼嘯而來，助燃“蘇超”激情；啤酒專列奔向青島，帶來清爽一夏；“大河之南號”穿梭山水間，打開銀發旅游新方式……讓更多旅客坐著火車感受“詩和遠方”

加大能源保供運輸力度，用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等鐵路主要煤運通道，持續抓好北煤南運、西煤東運、疆煤外運。數據顯示，暑運期間國家鐵路累計發送電煤2.43億噸，有力支撐了各地迎峰度夏。不只是煤炭，在鐵路部門精準調度之下，糧食、化肥等重點物資快速送達，中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車穩定開行。一張世界最現代化的鐵路網，暢通國民經濟的“大動脈”，潤澤千行百業的“微循環”，為降低全社會物流成本、保障國際產業鏈供應鏈穩定注入澎湃動能。

筆者認為，“大動脈”背后，都有鐵路人的守護。鐵路人始終堅持人民至上、生命至上，以汗水詮釋責任，用擔當護航安全，成為繁忙暑運中最堅實的力量、最動人的風景。

暑運落幕，但流動中國的故事每天都在續寫。車輪滾滾向前，拉近城鄉、聯通內外；鋼軌寸寸延伸，托舉民生、帶來希望……

（王立國 楊艷軍）