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      走向科技自立自強(qiáng):C919大飛機(jī)——中國(guó)智造的硬核浪漫

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      前言

      當(dāng)編號(hào)B-919A的銀色大鳥(niǎo)從浦東機(jī)場(chǎng)騰空而起,整個(gè)中國(guó)都在為這架"國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)"歡呼。但你知道嗎?從一張圖紙到?jīng)_上云霄,C919走了整整14年。這不僅是一架飛機(jī)的誕生史,更是中國(guó)制造業(yè)向"天空"發(fā)起的一次硬核沖鋒。


      它不是普通的飛機(jī),是"會(huì)飛的高科技實(shí)驗(yàn)室"

      如果你以為C919只是"能裝人、會(huì)飛"這么簡(jiǎn)單,那就太小看它了。這架擁有158-174座的大型客機(jī),渾身都是黑科技:

      • 比同類機(jī)型減阻5%,噪音比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)低10分貝以上,坐它就像在圖書(shū)館里旅行;

      • 碳排放少12%-15%,氮氧化物排放更是直接砍半,堪稱"空中環(huán)保衛(wèi)士";

      • 更牛的是,它身上藏著102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。從發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)到電傳飛控系統(tǒng),從第三代鋁鋰合金(占機(jī)體8.8%)到先進(jìn)復(fù)合材料(占12%),每一個(gè)零件都刻著"中國(guó)智慧"。

      難怪有人說(shuō),C919不是在造飛機(jī),是在"用科技重新定義天空"。


      14年磨一機(jī):從"紙上談兵"到"全球接單"

      時(shí)間回到2008年,當(dāng)"COMAC919"的代號(hào)第一次出現(xiàn)時(shí),很多人還在懷疑:中國(guó)真的能造出大型客機(jī)嗎?

      • 2009年,正式定名C919,"C"既是"中國(guó)"(China)的首字母,也藏著"商飛"(COMAC)的驕傲;

      • 2017年5月5日,首飛成功!機(jī)長(zhǎng)蔡俊那句"飛機(jī)空中動(dòng)作一切正常",讓多少人紅了眼眶;

      • 2022年,連拿"型號(hào)合格證""生產(chǎn)許可證",最終在12月9日正式交付,完成"三級(jí)跳"。

      這背后,是22個(gè)省市、200多家企業(yè)、20萬(wàn)人的接力賽。從上海的總裝線到陜西的材料廠,從清華的實(shí)驗(yàn)室到江西的配套園區(qū),有人為它熬白了頭,有人把家安在了車間。

      就像那句形容大飛機(jī)精神的話:"航空強(qiáng)國(guó)、四個(gè)長(zhǎng)期、永不放棄"——這里的"長(zhǎng)期",是用歲月熬出來(lái)的底氣。


      不只是一架飛機(jī),是撬動(dòng)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)的"支點(diǎn)"

      別以為C919的意義只在"能飛"。作為"現(xiàn)代工業(yè)之花",它就像一個(gè)"產(chǎn)業(yè)引擎",帶動(dòng)了一整條產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā):

      • 16家合資企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,航電、飛控、起落架等"卡脖子"領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破;

      • 54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商、16家材料企業(yè)加入"朋友圈",特種鋼、鈦合金3D打印等技術(shù)直接"封神";

      • 36所高校組隊(duì)攻關(guān),流體力學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科跟著"升級(jí)打怪"。

      現(xiàn)在,C919不僅能飛國(guó)內(nèi)航線,還拿到了歐洲航空安全局的"入場(chǎng)券"。未來(lái),它還會(huì)變身加長(zhǎng)型、貨運(yùn)型、公務(wù)型......就像一位多面手,要在全球天空里闖出一片天地。


      ? 為什么我們一定要造自己的大飛機(jī)?

      習(xí)近平總書(shū)記說(shuō):"讓中國(guó)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天,承載著國(guó)家意志、民族夢(mèng)想、人民期盼。"

      從百年前馮如造飛機(jī)的嘗試,到今天C919的常態(tài)化飛行,中國(guó)人的"大飛機(jī)夢(mèng)"從來(lái)不是為了"跟別人比",而是為了掌握自己的"空中命運(yùn)"。

      當(dāng)這架飛機(jī)的舷窗映出萬(wàn)里河山,我們看到的不僅是一架會(huì)飛的機(jī)器,更是一個(gè)國(guó)家從"制造"到"智造"的躍遷。

      或許未來(lái)某一天,你坐上C919時(shí),可以驕傲地對(duì)鄰座說(shuō):"看,這是我們自己造的大飛機(jī)。"


      內(nèi)容參考圖書(shū)《走向科技自立自強(qiáng)》


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