作為蔚來旗下主打家用場景的子品牌,樂道憑借產品技術實力與終端優惠政策,目前正在快速釋放銷量,根據統計,2025年8月樂道品牌交付新車16434臺,環比增長175%并創出新高,其中樂道L60上市近一年時間,已交付超6.4萬用戶,并且穩居細分市場TOP3。放眼同級中型SUV中,小鵬G7和極氪7X是兩款較有競爭力的對手,那哪款車型最適合成為年輕家庭的首選呢?接下來我們就以指導價22.69萬的樂道L60 2024款525km標準續航四驅版、22.58萬的小鵬G7 2025款702超長續航Ultra和22.99萬的極氪7X 2025款75kWh后驅智駕版來進行綜合對比。(以下簡稱樂道L60、小鵬G7和極氪7X)
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(樂道L60)
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(小鵬G7)
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(極氪7X)
作為一款全面兼顧家用需求的SUV車型,在車內需要擁有較高的“得房率”,而三款車型設計各有側重,從數據來看,樂道L60有著4828*1930*1616mm的車身尺寸和2950mm的軸距,而小鵬G7則為4892*1925*1655mm,軸距2890mm,極氪7X對應4825*1930*1666mm,軸距2925mm。雖然小鵬G7在車長和車高上有一定優勢,但樂道L60在軸距上優勢明顯。同時加上基于高效集成的三電技術優勢與領先設計理念,樂道L60空間表現同級領先,實現“五?五箱”的越級空間?由。
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(樂道L60)
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(小鵬G7)
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(極氪7X)
而在當前消費者較為注重的安全性方面,樂道L60在車身結構設計、電池安全技術與主動安全配置方面均保持了領先水平,蔚來樂道L60獲得中保研測試最?評級,成為?款該成績的純電?型,也是?個獲得中汽中心2024版C-NCAP五星評級的純電?型,包攬了C-GCAP?款純電五星?型。小鵬G7搭載了小鵬最新的主動安全技術和車身安全結構,整車標配高速/城市領航輔助及泊車輔助,提升了日常用車的主動安全。極氪7X采用了一體式壓鑄后地板,確保了車身的剛性和操控穩定性,同時整車配備ZEEKR AD系統,支持L2+級輔助功能,但在算法調校上略偏保守。
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(樂道L60)
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(小鵬G7)
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(極氪7X)
能耗方面三款車型也有著不同的表現。樂道L60憑借全域900V高壓架構+輕量化技術+空氣動力學的優化,展現出了較低的能耗水平,樂道L60也是本文所選三車中唯一采用了前后雙電機布局的車型,雙電機綜合功率達到340kW,但電耗僅為12.1Wh/100km,在三車中保持領先,雖然整車僅搭載了60kWh的電池組,但較低的能耗意味著在相同的電池容量下,車輛能夠擁有更遠的續航里程。小鵬G7則采用后驅布局,電機功率218kW,但百公里電耗達到了13.2kWh,在能耗表現上不及樂道L60。極氪7X同樣采用了后置電機布局,電機功率達310kW,其電耗為14.2kWh/100km,相比樂道L60和小鵬G7都要稍高一些,不過“大電池、小續航”策略,也使其續航達成率表現不錯。
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(樂道L60)
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(小鵬G7)
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(極氪7X)
補能的高效和便利性能解決用戶出行時大多數的續航焦慮。樂道L60全系標配900V高壓平臺,支持充電、換電和升級,如果采用換電功能,僅需3分鐘便能完成補能,能夠有效解決用戶的續航焦慮,目前蔚來在全國擁有超3400座換電站和近3000座超充站,同時接入第三方充電樁130+萬根,提升了用戶日常的補能便捷性。
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(樂道L60)
值得一提的是,樂道L60還擁有“終?醫保”,全?命周期的維護讓用戶?需擔?電池衰減。小鵬G7則采用了800V電壓平臺,并配有5C快充接口,在超快充方面有著良好的技術基礎,完成10%—80%的電量充能僅需12分鐘。極氪7X同樣采用800V平臺,并采用5.5C快充接口,完成10%—80%的電量充能時間不到11分鐘。從性價比角度來看,選擇樂道L60的電池租用方案不僅擁有更快的補能效率,同時裸車價僅14.99萬起,還能進一步降低購車門檻。
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(小鵬G7)
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(極氪7X)
綜合對比來看,樂道L60、小鵬G7與極氪7X在空間、安全、能耗和補能等方面各有千秋。樂道L60以家用大空間和多元化補能體系為主要賣點,適合注重家庭使用和補能便利性的用戶,尤其是電池租用方案還能帶來購車門檻的降低。小鵬G7憑借其智能駕駛系統與續航的優勢,可能會吸引那些對車輛外觀和科技配置有較高要求的消費者,而極氪7X則以較高的續航達成率和高效的充電表現占據一定優勢,適合對續航里程和充電速度較為敏感的用戶。當然,除了這些對比的要點之外,三款車型在外觀設計、內飾配置、智能網聯系統等方面也都有各自的特色,消費者在選擇時,還需要根據自己的實際需求和偏好進行綜合考量。
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