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      從寧德時代騏驥換電布局,看重卡換電的發展與未來

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      熱點觀察

      一場圍繞重卡電動化的補能革命正在悄然進行。寧德時代以其騏驥換電系統為棋子,在山西、內蒙古等地布下了一盤綠色大棋。

      這不僅是寧德時代的換電項目,更是全國重卡換電行業發展的一個縮影,從中可以窺見我國重卡換電發展的脈絡。

      騏驥換電:寧德時代的戰略布局

      作為全球動力電池巨頭,寧德時代通過其控股子公司時代騏驥新能源科技公司積極布局重卡換電領域。

      2023年6月,寧德時代重卡換電產品“騏驥換電”首發上線,包含騏驥換電塊、騏驥換電站、騏驥云平臺三個模塊。

      騏驥換電塊采用第三代磷酸鐵鋰電池,搭載無熱擴散技術、CTP 成組技術,電池系統使用壽命達15000次以上。

      2025年5月18日,寧德時代發布75#標準化換電塊及全場景底盤換電解決方案,并宣布將在2030年建成覆蓋全國80%干線運力的“八橫十縱”換電綠網目標。

      騏驥換電塊系統具備急速換電的顯著優勢,單車換電時間不超過5分鐘,大大提升了重卡的運營效率。

      同時,其兼容性極強,能夠滿足不同車身、不同軸距車型的互通互換需求。這種兼容性設計打破了車型適配壁壘,為大規模推廣奠定了基礎。

      目前,寧德時代已聯合十余家車企推出30多款底盤換電車型。

      布局策略:精準落子多方聯動

      寧德時代在換電網點布局上采取了“重點突破、多點聯動”的策略。

      以山西為例,寧德時代已經形成了“大同(干線網絡)—太原(核心服務)—晉城(儲能配套)—臨汾(市級落地)”的格局。

      5月17日,山西省政府與寧德時代簽署省級戰略合作協議,明確以“零碳能源產業”為核心,推動汽車與能源產業協同升級。臨汾作為首個落地市級合作的城市,在簽約當日便同步啟動41座騏驥換電站建設。

      同時,按照雙方規劃,到2025年底前臨汾將完成41座換電站布局、推廣1000臺底盤換電重卡,未來還將逐步擴展至60座換電站,到2030年累計推廣5萬臺換電重卡。

      場景為王:差異化應用策略

      寧德時代的換電布局深刻體現了“場景為王”的思路。騏驥換電主要圍繞三大核心場景布局:

      煤礦,比如晉陜蒙能源黃金三角;港口,比如東部沿海港口工貿,包括天津港、福建沿海港口等。

      在這類港口、礦山、鋼廠等封閉或半封閉場景中,換電模式已形成成熟的商業運營模式,擁有先發優勢。這些場景的運輸路線固定、運營時間集中,對車輛的連續工作能力要求極高。

      例如,在武漢寶武集團廠區內,首座重卡換電站的建成能夠為廠區內的50輛重卡在5分鐘內完成電池更換。這種接近燃油車加油的效率,極大地保障了車輛的連續運營。

      此外,在各地高速交通樞紐上,服務于物流運輸的場景也是騏驥換電布局的重點。此舉的目的是搶占全國干線物流和區域物流的核心市場,輻射服務更廣泛的普貨運輸場景,市場空間巨大。

      總結起來,寧德時代通過“三步走”策略布局重卡換電站:

      構建全國換電網絡,計劃到2030年建成覆蓋全國80%干線運力的“八橫十縱”換電綠網;

      推行技術標準化,推出兼容95%以上主流車型的75#標準化換電塊;

      深化產業協同,與山西等地方政府合作打造“零碳運輸走廊”,并聯合中石化等企業推動“加油-換電”綜合站點建設。

      其目標是通過電池標準化、網絡規模化及生態閉環化,加速重卡電動化進程。

      近期換電站相關資訊盤點

      蔚來湖北天門首座換電站啟用

      2025年月7日,湖北省天門市首座蔚來第四代換電站正式投入運營。該站坐落于天門北湖濕地公園區域,是天門市首座、同時也是湖北省第121座蔚來換電站。

      它的建成標志著蔚來在湖北省實現了17個地市州換電服務的全覆蓋。目前,蔚來已在湖北省累計建成121座換電站,其中包括55座高速換電站,形成了完善的高速換電網絡。



      江蘇首座寧德時代巧克力換電站投運

      9月7日,媒體消息稱,寧德時代與國網電動合作建設的江蘇省首座巧克力換電站在無錫高新區(新吳區)長江路正式投入運營,這也是雙方在江蘇省投運的首個換電示范項目。

      巧克力換電是寧德時代推出的新能源運營服務解決方案,換電站兼容軸距2.55米至3.1米的車型,每座換電站配備14至30個電池倉位,全程100秒即可完成換電,單站日均最高服務能力達822次。



      寧德時代騏驥換電正式落成100座換電站

      9月4日,寧德時代旗下的騏驥換電業務正式建成100座換電站,標志著其重卡換電網絡進入規模化階段。

      這100座站點主要分布在煤礦、物流高速和港口三大場景。寧德時代通過標準化換電塊和云端管理平臺,實現5分鐘快速換電。



      北侖首臺對外開放重卡換電站正式啟用

      8月29日,浙江崇山科技北侖干岙重卡換電站正式投入運營。目前,已有25臺新能源重卡完成入網并在干岙站實現穩定運營,預計到今年年底,入網車輛數量將突破50臺。



      三一硅能贊比亞礦山換電站項目開工

      8月25日,三一硅能海外首個換電站項目——“三一硅能贊比亞喬瓦礦山換電站項目”在喬瓦礦山盛大開工。該項目依托礦區已建成的集光伏、儲能和柴發于一體的先進微電網綜合能源系統,面向礦山車輛與工程機械市場提供標準化、便捷的換電服務。



      湖北荊門首座重卡換電站正式開工

      近日,荊門傳化公路港與寧德時代旗下時代騏驥新能源科技有限公司合作的騏驥換電荊門東寶大道參數圖片)站正式啟動建設,這是荊門市首座重卡換電站,標志著全市綠色物流建設邁出關鍵一步。

      該換電站憑借“5分鐘滿電、車電分離、資產輕量化”三大核心優勢,通過高效換電模式有效緩解新能源重卡的“續航焦慮”,以“零等待”補能效率和更高資產靈活性,為物流企業切實降低運營成本、提升運輸效率。



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