領克08 EM-P成全球插混安全榜首，中國品牌牛了

2025年9月，德國慕尼黑國際車展，一組碰撞測試數據引發關注——領克08EM-P在Euro NCAP最新評測中，以總分第一的成績位列2025年全球插混車型安全榜首，且斬獲五星安全評級。其中，側面柱碰撞、側面壁障碰撞、兒童乘員前碰及側碰動態評價四項關鍵測試均取得滿分。對于長期存在新能源車安全性爭議的市場而言，這份來自歐洲權威機構的結果，不僅是中國高端汽車品牌技術實力的直接印證，更成為領克加速全球化布局的重要支點。

安全內核：全維度防護的技術支撐

領克08EM-P的Euro NCAP五星評級，建立在覆蓋全場景的安全體系之上。測試中，其側面柱碰撞（模擬狹窄障礙物撞擊）、側面壁障碰撞（典型城市側面碰撞）、兒童乘員前碰及側碰動態評價四項關鍵項全部滿分，防護范圍從車內乘員延伸至行人、騎行者，驗證了“全域安全”理念的有效性。值得注意的是，這是領克首次達成歐洲全系車型Euro NCAP五星認證——此前領克01、Z20（海外版02）已獲此成績，而作為插混車型，08EM-P進一步為新能源技術路線的安全性提供了實際例證。

該成績的取得，源于被動安全與主動智能的雙重保障。被動安全方面，車輛配備多方位氣囊矩陣（包含中央氣囊）、高強度乘員艙結構，同時優化頸部揮鞭傷防護設計，能夠在碰撞中有效分散沖擊力并降低二次傷害風險；主動安全層面，AEB系統可精準識別車輛、行人及兩輪車，提前介入避免碰撞；開門防撞預警與主動式發動機罩設計，針對性降低“開門殺”與行人碰撞概率；車道保持、緊急車道保持功能通過攝像頭與雷達雙冗余校準，應對駕駛員分心場景；多重碰撞制動、疲勞監控及車速輔助系統則形成從事故預防到應急處理的完整閉環，覆蓋駕駛全周期風險。

歐洲戰略：從產品落地到生態深耕

安全認證為領克的歐洲擴張提供了關鍵背書。在慕尼黑車展現場，領克明確了下一步動作：2025年10月進軍捷克、奧地利，2026年初進入瑞士，年內新增15家門店，結合沃爾沃渠道協同效應，歐洲門店總數將增至150家。

更值得關注的是用戶服務的創新實踐。領克聯合德國改裝品牌HEICO SPORTIV推出Z20 HEICO定制版與08EM-P定制版，以透明定價（含19%增值稅，如Z20定制版6667.43歐元）、ABE專業認證（德國道路合規認證）及60個月/15萬公里超長保修，打破“定制即溢價”的行業常規。定制車型在外觀與性能上適配歐洲用戶偏好，且納入歐洲現有保修網絡，降低用戶決策門檻。通過“用戶共創+權益保障”模式，領克精準填補了歐洲年輕群體對個性化高性能車的需求缺口，同時推動服務體系與本地市場深度融合。

當全球汽車產業圍繞電動化與智能化展開角逐時，領克選擇以安全與生態為雙核心，探索出一條差異化的出海之路。領克08EM-P的Euro NCAP五星榜首成績，不是單純的技術榮譽，而是中國汽車安全標準獲得國際認可的標志；歐洲三國的市場拓展與定制服務落地，也不是傳統的產品輸出，而是從“貿易出海”到“生態運營”的模式升級。在汽車產業變革的進程中，領克以扎實的技術積累、貼近用戶的本土化服務，以及長期主義的戰略定力，為全球用戶提供更安全、更契合需求的出行方案——這或許正是中國高端品牌參與國際競爭的底氣所在。