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      地平線亮相2025世界新能源汽車大會(huì) 共享開放共贏新范式

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      2025年9月10日,一場(chǎng)聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要盛會(huì)——2025世界新能源汽車大會(huì),在慕尼黑車展期間同步拉開帷幕。本屆大會(huì)以“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的中德合作新階段”為主題,匯聚中德雙方政府及大眾汽車集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、長安汽車、理想汽車、博世、采埃孚、地平線等全球汽車與智能出行領(lǐng)域頂尖企業(yè)代表共赴盛會(huì),共同圍繞進(jìn)一步推進(jìn)中德汽車產(chǎn)業(yè)鏈務(wù)實(shí)合作,特別是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)以及智能駕駛領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)進(jìn)行深入研討。



      在這場(chǎng)全球矚目的產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)上,地平線副總裁、戰(zhàn)略部&智駕產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人呂鵬受邀出席,并發(fā)表了題為《中國領(lǐng)先智能駕駛解決方案邁向全球舞臺(tái)》的主題演講。演講中,呂鵬不僅回顧了地平線作為中國智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)取得的跨越式發(fā)展,更詳細(xì)分享了地平線攜手客戶與生態(tài)伙伴,共同邁向輔助駕駛?cè)蚧l(fā)展之路的實(shí)踐成果,為中德智駕領(lǐng)域的深度合作與創(chuàng)新發(fā)展注入強(qiáng)勁的中國動(dòng)能。

      征程家族出貨量突破1000萬,領(lǐng)跑輔助駕駛市場(chǎng)

      在輔助駕駛產(chǎn)業(yè)加速落地的浪潮中,地平線憑借扎實(shí)的技術(shù)積累與前瞻的市場(chǎng)布局,交出了一份亮眼的量產(chǎn)答卷。作為中國首款且實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模量產(chǎn)的車載智能計(jì)算方案,地平線征程?持續(xù)領(lǐng)跑輔助駕駛計(jì)算方案市場(chǎng)份額。截至今年8月,征程家族量產(chǎn)出貨量正式突破1000萬套,這一里程碑式的成就,不僅標(biāo)志著地平線成為國內(nèi)首家達(dá)成千萬級(jí)出貨量的智能駕駛科技企業(yè),更彰顯了中國智駕技術(shù)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭力。“歷經(jīng)五年深耕,地平線征程家族累計(jì)量產(chǎn)出貨突破1000萬,這既是地平線自身發(fā)展的重要里程碑,更離不開廣大車企客戶與生態(tài)合作伙伴的鼎力支持和協(xié)同努力。”呂鵬在演講中強(qiáng)調(diào)。如今,地平線已成為國內(nèi)輔助駕駛領(lǐng)域的“最大公約數(shù)”,引領(lǐng)著行業(yè)最大規(guī)模輔助駕駛的量產(chǎn)落地進(jìn)程。1000萬量產(chǎn)數(shù)據(jù)背后,是地平線廣泛的商業(yè)合作版圖。目前,地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌建立深度合作,成功賦能合作車型超400款,成為超600萬車主的智慧之選。如今市場(chǎng)上“每三臺(tái)智能汽車,就有一臺(tái)搭載地平線”。



      商業(yè)化進(jìn)程的加速與累計(jì)出貨量的突破,進(jìn)一步夯實(shí)了地平線在輔助駕駛市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在核心細(xì)分市場(chǎng),地平線的表現(xiàn)尤為突出:在中國自主品牌輔助駕駛計(jì)算方案市場(chǎng),其份額增長至32.4%;在中國自主品牌ADAS前視一體機(jī)市場(chǎng),份額更是攀升至45.8%,成功蟬聯(lián)雙市場(chǎng)份額第一。地平線已成為汽車智能化升級(jí)的一致選擇,領(lǐng)先的市占率既是中國市場(chǎng)對(duì)地平線技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品價(jià)值的廣泛認(rèn)可,更印證了其方案具備成熟的可復(fù)制性。未來地平線將繼續(xù)在全球市場(chǎng)“跑出地平線速度”,致力于為每一輛汽車提供最優(yōu)智駕方案,讓好用的智駕體驗(yàn)全球可享。

      “軟硬一體”領(lǐng)先技術(shù)范式,加速智駕研發(fā)與落地

      地平線在市場(chǎng)上的亮眼表現(xiàn),離不開其強(qiáng)大的技術(shù)支撐。量產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)跑行業(yè)的背后,是地平線卓越的研發(fā)實(shí)力與“軟硬一體”的技術(shù)范式,這一核心優(yōu)勢(shì)正不斷加速智駕技術(shù)的研發(fā)與落地進(jìn)程。

      在研發(fā)效率上,地平線展現(xiàn)出遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的實(shí)力。據(jù)了解,行業(yè)內(nèi)研發(fā)一款車載智能計(jì)算方案平均需要2-3年時(shí)間,而地平線憑借頂尖的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、高效的工程能力與科學(xué)的研發(fā)體系,在2年內(nèi)便完成了六款計(jì)算方案的開發(fā),研發(fā)效率達(dá)到行業(yè)的6倍。不僅如此,在地平線的研發(fā)體系中,一次性流片成功率更是達(dá)到了100%。車規(guī)級(jí)智能計(jì)算芯片設(shè)計(jì)復(fù)雜度極高,且需采用頂尖工藝節(jié)點(diǎn),行業(yè)內(nèi)首次投片成功率通常僅為60-80%。100%的一次性流片成功率,不僅是地平線在芯片設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與管理流程上達(dá)到業(yè)界頂尖水平的有力證明,更大幅縮短了研發(fā)周期,降低了研發(fā)成本,為技術(shù)快速迭代與產(chǎn)品量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      在硬件產(chǎn)品布局上,地平線征程6系列的全面突破成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。“2025年,征程6系列完成全階通關(guān),地平線持續(xù)刷新輔助駕駛計(jì)算方案上車速度紀(jì)錄,以量產(chǎn)驅(qū)動(dòng)下一代智能駕駛體驗(yàn)”,呂鵬介紹道。在征程6系列量產(chǎn)推動(dòng)下,地平線中高階產(chǎn)品解決方案迎來爆發(fā)式增長,充分展現(xiàn)出新一代產(chǎn)品的強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭力。同時(shí),地平線持續(xù)刷新芯片“點(diǎn)亮速度”的行業(yè)紀(jì)錄:從征程6M/6E的12小時(shí)成功點(diǎn)亮,到征程6P的4.5小時(shí)點(diǎn)亮,再到征程6B的23分鐘點(diǎn)亮,每一次速度的突破,都意味著地平線能更快地將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,推動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)的快速升級(jí)。



      在不同的細(xì)分市場(chǎng),征程6系列均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭力。在中階智駕市場(chǎng),征程6M/6E憑借高性能與成本競(jìng)爭力的完美平衡,成為極致高速體驗(yàn)、普惠級(jí)城區(qū)方案的最優(yōu)解,目前已獲得超20家車企的定點(diǎn)合作,將賦能超100款智能汽車,預(yù)計(jì)2025年即可達(dá)成百萬出貨量;在城區(qū)輔助駕駛市場(chǎng),征程6P作為性能旗艦版方案,擁有560TOPS的超強(qiáng)算力與多核異構(gòu)計(jì)算資源,能夠支持端到端、VLA等輔助駕駛大模型的高效落地,將助力合作伙伴打造行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)桿輔助駕駛系統(tǒng),該產(chǎn)品將于2025年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);而面對(duì)ADAS市場(chǎng)主動(dòng)安全性能提升與成本下探的雙重考驗(yàn),征程6B依托地平線在前視一體機(jī)領(lǐng)域的深厚積累,將助力合作伙伴打造極致性價(jià)比方案,重塑主動(dòng)安全新標(biāo)桿,計(jì)劃于2026年正式量產(chǎn)。

      在軟件層面,基于征程6P打造的地平線HSD城區(qū)輔助駕駛方案,也在今年8月迎來重磅升級(jí)。新版本方案采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的一段式端到端架構(gòu),并具備強(qiáng)大的強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,能夠?yàn)橛脩魩砣鐚\囁緳C(jī)般絲滑、擬人且可信賴的全場(chǎng)景輔助駕駛體驗(yàn)。“地平線HSD打造了國內(nèi)首個(gè)一段式端到端方案,與傳統(tǒng)的兩段式端到端、一段式端到端+規(guī)則后處理等混合式架構(gòu)相比,HSD具備超人反應(yīng)、類人思考、擬人控車三大核心優(yōu)勢(shì),真正迎來了擬人化體驗(yàn)的拐點(diǎn),重新定義城市輔助駕駛體驗(yàn)。”呂鵬進(jìn)一步解釋道。地平線HSD自推出以來便好評(píng)如潮,超100家媒體將其評(píng)價(jià)為“中國版FSD”,并稱贊其“絲滑松弛超乎想象”;奇瑞汽車董事長尹同躍更是給予高度認(rèn)可,評(píng)價(jià)其為“行業(yè)一流的城區(qū)輔助駕駛方案”。目前,地平線HSD已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí),2025年內(nèi)將首發(fā)搭載于奇瑞星途ET5開啟量產(chǎn)交付。此外,地平線已與全球近10家汽車品牌達(dá)成合作意向,未來將把這一高品質(zhì)的智駕體驗(yàn)帶給全球更多用戶。



      “開放共贏,全維利他”理念,賦能全球合作伙伴智能化

      在全球化發(fā)展的進(jìn)程中,地平線始終秉持“開放共贏,全維利他”的理念,積極構(gòu)建全球合作生態(tài),全力賦能全球合作伙伴的智能化升級(jí)。

      在產(chǎn)品國際布局上,地平線通過多維度的合作,不斷拓展全球市場(chǎng)版圖。一方面,地平線深化與國內(nèi)車企的合作,全力支持中國汽車出海。目前已助力上汽、比亞迪、奇瑞、長城、長安、嵐圖、蔚來等7家頭部車企,共計(jì)超25款車型成功出海,產(chǎn)品覆蓋亞洲、歐洲、中東、南美、澳洲等全球5大地區(qū),讓搭載中國智駕技術(shù)的汽車走向世界舞臺(tái)。另一方面,地平線通過積極建立全球企業(yè)戰(zhàn)略合作,不斷加速下一代智駕技術(shù)的創(chuàng)新與落地,包括與國際頂尖Tier-1企業(yè)如博世、電裝、大陸、大眾CARIAD等深入合作。其中,地平線與大陸集團(tuán)成立的合資公司智駕大陸,已正式開啟歐洲多地全場(chǎng)景路測(cè),通過深度適配當(dāng)?shù)伛{駛場(chǎng)景、充分考量用戶駕駛習(xí)慣,同時(shí)嚴(yán)格滿足安全標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)要求,正加速推動(dòng)高階輔助駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球普惠。同時(shí),地平線與合資車企達(dá)成深度合作,包括大眾汽車、日本最大汽車集團(tuán)在內(nèi)的9家合資車企,為其在中國市場(chǎng)的30款車型提供智駕技術(shù)支持,部分車型將于2025年底開始量產(chǎn);此外,地平線還助力推進(jìn)外資車企海外落地,基于征程6B的產(chǎn)品解決方案,已獲得2家日本車企在海外市場(chǎng)的車型定點(diǎn),預(yù)計(jì)全生命周期累計(jì)交付量將達(dá)到750萬輛。



      值得一提的是,地平線的全球?qū)嵙σ淹ㄟ^多項(xiàng)國際權(quán)威認(rèn)證。地平線賦能的輔助駕駛解決方案,均滿足國際及歐盟各類安全準(zhǔn)入法律法規(guī)的測(cè)試與認(rèn)證。截至目前,地平線海外累計(jì)驗(yàn)證數(shù)據(jù)里程已超150萬公里,覆蓋全球超50個(gè)國家及地區(qū)。2025年,地平線更是斬獲全球首張且唯一的ISO/PAS 8800認(rèn)證證書,這一認(rèn)證為地平線構(gòu)建了通向全球市場(chǎng)的“安全信任護(hù)照”,進(jìn)一步證明了其技術(shù)的安全性與可靠性已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

      在主題演講的最后,呂鵬表示:“地平線將始終以開放的姿態(tài),積極攜手中德及全球伙伴,在智駕技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)共建、量產(chǎn)落地等領(lǐng)域深化與德國及歐洲企業(yè)的合作。”未來,地平線將在技術(shù)創(chuàng)新突破與全球生態(tài)共建中持續(xù)注入中國智慧,推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí),最終實(shí)現(xiàn)“讓人類的生活更安全、更美好”的長期愿景。

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