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作者| 李大鵬
出品| 電動公會
微型純電車“精致卷王”來了!
9月13日,睿藍汽車旗下全新A00級純電車型“藍氣球”正式上市,新車指導價4.69萬元,限時權益價4.29萬元。該車以210km續航、22kW直流快充、雙安全氣囊和一套頗具誠意的智能裝備,試圖重新定義這個級別車型的價值標準。
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01告別“廉價”標簽
微型電動車市場正從“有無”問題向“好壞”問題演進。曾經,這個市場的產品滿足于解決最基本的需求,能跑、便宜、勉強合規。
五菱宏光(參數丨圖片)MINI EV的成功證明了市場對代步工具的需求,但也暴露了產品的局限:續航短、配置低、安全性存疑。睿藍藍氣球瞄準的正是這些痛點。
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該車采用了當下流行的“小方盒子”造型,前臉搭配圓形LED大燈,封閉式前臉配合銀色保險杠,打造出可愛又復古的造型,整體風格簡潔靈動。
車身提供多種雙色配色方案,并配備14英寸輪圈,充分滿足年輕用戶的個性化需求。封閉式前臉的中間蓋板有“LIVAN”睿藍品牌字母標識,內部設計了快/慢充電口。車尾的矩形尾燈與車頭相呼應,整體設計語言統一且完整。
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車內空間布局同樣匠心獨運,睿藍藍氣球打破了微型電動車=簡陋的刻板印象。
睿藍藍氣球采用4座靈活設計,兼顧乘坐舒適與實用性。雖然定位微型車,但該車巧妙布局了11處儲物空間,前排乘坐空間達到980mm。最令人驚喜的是后排座椅放倒后可達800升的儲物容積,足以應對偶爾的大件物品攜帶需求。
此外,藍氣球提供了三種雙拼色選擇:櫻花粉、城堡灰和森林綠與白色組合,整體設計簡潔但不簡單。
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智能配置同樣有著超越期待的表現。藍氣球一步到位地提供了9.2英寸全液晶儀表和8英寸懸浮式中控屏,在同級別車型中可不多見,這套組合不僅極大地提升了車內的科技感和視覺檔次感。
更通過倒車影像、手機互聯等實用功能,將用戶體驗拉入了主流智能門檻。新車還集成語音控制系統、APP遠程控制及藍牙鑰匙等功能,大大提升了日常用車的便利性。
02續航長、動力強,安全配置越級
藍氣球在續航方面提供的210公里CLTC續航里程,精準地瞄準了宏光MINIEV主流版本(120/170km)的空白地帶。
對于許多用戶而言,120公里的續航難免存在續航焦慮,需要頻繁充電;而210公里的續航則能更好地覆蓋城市通勤半徑,甚至支持跨區縣的中短途出行,將實用性和便利性提升了一個顯著的等級。
更重要的是,藍氣球支持22千瓦直流快充技術,這在該級別車型中是不多見的配置,有效提升了補能效率,解決了微型電動車充電慢的痛點。
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動力配置上,睿藍藍氣球展現出精準的產品定位思維。它搭載了一臺最大功率為30kW的后置單電機,最大扭矩110N·m,采用后輪驅動形式。這樣的動力配置對于城市代步來說完全足夠,最高車速可達100公里/小時。
小車并不意味著簡陋,微型車同樣可以提供完整且愉悅的駕駛體驗。后驅布局是藍氣球的一大亮點,這讓它在轉彎時更加靈活穩定,相比前驅微型車有著更具樂趣的駕駛體驗。
此外,該車還提供了Normal和Sport兩種動力模式,實際體驗中兩者區別確實明顯——Sport模式下電門響應更加迅速。3擋動能回收級別中,最強檔位的拖拽感也不會過于強烈,容易適應。
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在安全配置方面,新車并未因定位入門而降低標準。全系標配主副駕駛安全氣囊,并配備倒車雷達、倒車影像及坡道輔助功能。
車身結構采用高強度籠式設計,車頂采用激光焊接工藝,這一工藝通常出現在更高級別的車型上,不僅提升了車身強度,也改善了外觀質感。三電安全技術則依托成熟體系保障,進一步提升整車安全性能。
03 直面微型車市場紅海
在競爭激烈的A00級電動車市場中,睿藍藍氣球面臨諸多挑戰。五菱宏光MINIEV已經建立了無與倫比的市場保有量、驚人的能見度和深厚的用戶信任,其龐大的銷量規模也帶來了無與倫比的成本優勢和完善的售后網絡。
睿藍作為一個相對較新的品牌,需要快速建立市場認知度和消費者信心,其競爭優勢在于吉利技術背書和細節設計。吉利的involvement帶來了可靠性保障,而210km的續航里程在同級中屬于中上水平,可能吸引那些對續航有更高要求的用戶。
藍氣球展現出獨特的產品策略,通過增加語音喚醒車機、車聯網等智能化功能,與同價位車型形成差異化。它不再滿足于解決最基本的代步需求,而是在續航、驅動形式、內飾科技感、配置豐富度以及設計精致度上,對標桿產品進行了一次全方位迭代升級。它不像是一款匆忙上場的競爭品,更像是對微型電動車市場的重新想象。
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睿藍汽車證明了低價不等于低質,小尺寸也能容納大智慧。隨著煙臺沙灘音樂季的趣味上市活動,這款小車已經傳遞出明確信號,城市出行不只是從A點到B點,而是可以充滿樂趣的生活體驗。
接下來,藍氣球面臨的真正考驗,是如何在五菱宏光MINIEV建立的龐大市場優勢中找到突破口。品牌認知度、售后網絡建設、消費者信任建立,這些都是睿藍需要解決的課題。
但無論如何,藍氣球已經為微型電動車市場設立了新的價值標桿。
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