近日,鹽城自然資源和規劃網站發布了《鹽城市國土空間城市綜合交通規劃》,并向社會公開征求意見。
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此次發布的規劃期限為2024-2035年,遠景展望至2050年,以建設長三角區域性綜合交通樞紐城市、雙向開放的“河海”聯運物流樞紐,契合鹽城國際濕地特色的高效便捷、綠色品質交通都市為目標,從物流升級、構建樞紐強市、創新轉型發展公共交通、建設高效便捷交通都市等戰略進行布局。
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其中在構建綜合交通樞紐城市方面,提出構建外聯內聚干線路網,完善高速公路網絡,強化橫向通道和沿海縱向通道,遠期規劃形成“七橫五縱”高速公路網布局。
高速公路網絡優化后可實現“1(市域中心城市)+6(縣域中心城市)+7(縣域副中心城鎮)”城鎮體系的全覆蓋。
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具體包括:
一、打造區域一體快速通道網絡
區域快速通道:規劃形成"一環四射三聯"區域快速通道網,總里程約273公里,"一環"為G204-S349-S226-G343環形快速通道,"四射"為G343、G204(S349以北段)、S226、G204(G343以南段)快速通道。
二、優化城區快速路網系統布局
城區快速路:規劃"八橫五縱"快速路系統,以高架形式為主,其中"八橫"包括新業路、北環路、黃海路、青年路、世紀大道、鹽瀆路、南環路、通港大道,"五縱"包括開創路、西環路、范公路﹣鹽豐快速通道、東環路、青墩連接線﹣九華山路,其他連接線包括康莊大道等。
城區快速通道:規劃5條快速通道,建設標準不低于一級公路,包括鹽阜快速通道、鹽建快速通道、鹽射快速通道、鹽東快速通道、G204(新業路﹣鹽豐快速通道)
三、完善城區主干路網功能體系
加強與鹽城市總體規劃、詳細規劃銜接,深化研究主城及大豐主干路網布局,將主干路功能分級細化為交通性主干路和一般主干路。
主城:規劃形成"六橫八縱"交通性主干路網以及"十五橫十七縱"一般主干路網布局。
大豐: 規劃形成"一橫一縱"交通性主干路網以及"七橫八縱"(大豐副城)、"兩橫四縱"(大豐港城)一般主干路網布局。
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此外,在提升交通空間治理水平方面,提到近期行動計劃包含:
一、鐵路網織密: 新長鐵路擴能 、大豐港鐵路支線新建等
二、公路網補強: 臨鹽高速新建 、鹽靖高速西延等
三、航道網提升: 射陽港區疏港航道提級 、 淮河入海水道新建、劉莊作業區新建等
四、快速路網完善: G204 至范公路段新業路快速 路新建 、西環路至榮城 路段北環路改造等
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