領克10 EM-P廣州站品鑒試駕，旗艦實力盡顯

9月15日，領克品牌在廣州南沙舉辦了領克10 EM-P媒體尊享品鑒試駕會，向媒體及業內人士展示其首款中大型插電式混動轎車——領克10 EM-P的旗艦實力。

作為領克邁向高端新能源市場的重要力作，此次廣州站活動不僅延續了品牌“起步即Ultra”的產品理念，也讓媒體們親身體驗了10 EM-P在動力、舒適與智能方面的全面表現。

外觀設計上，領克10 EM-P延續了The Next Day設計語言，以“晨光律動”為靈感，選用豪車同款鎏光金與天云米雙珠光車色，搭配大尺寸寬境車身和超長軸距，整體氣場豪華且不張揚。實際走近車輛，寬大的車身比例與鋒利的線條在陽光下呈現出豐富的光影層次，旗艦轎車的氣質一目了然。

進入車內，4.8㎡的豪適空間立即帶來開闊感。四座云感零壓座椅支持通風、加熱和按摩功能，坐感柔軟而支撐性良好，即便長時間駕駛也不會疲勞。哈曼卡頓23揚聲器豪華音響營造出包圍感極佳的音場體驗，座艙的豪華感與科技感兼具。試駕過程中，無論是高速巡航還是城市慢行，座椅舒適度和靜謐性都讓人印象深刻，乘坐體驗明顯超越同級別車型。

動力方面，10 EM-P搭載EM-P?智能電混系統，結合1.5T高效電混引擎+DHT Evo 混動電驅和后橋P4電機，系統最大功率達390kW，最大扭矩755N·m。實際駕駛中，起步加速十分迅捷，0-100km/h僅需5.1秒，推背感明顯，但動力輸出平順自然。CLTC工況下，虧電油耗低至4.2L/100km，純電續航可達240公里，綜合續航高達1400公里。試駕中，在城市道路與高速交替的情況下，10 EM-P的能量回收和油電切換都非常平順，同時6kW對外放電和快充能力讓長途出行更無后顧之憂。

智能駕駛輔助是10 EM-P的另一亮點。全系標配激光雷達、Thor芯片以及千里浩瀚H7安全輔助駕駛方案，實現超過40項輔助功能。在試駕過程中，車輛對車道保持、自動巡航和緊急制動等反應靈敏，駕駛輔助邏輯自然，減輕了駕駛壓力。座艙內，全新LYNK Flyme Auto 2系統搭載高通8295芯片，支持多任務小窗、AI語音大模型等功能，交互界面直觀且響應迅速，提升了整體駕駛體驗的智能感。

寫在最后：通過此次深度體驗，豆哥不僅領略了領克10 EM-P的卓越產品力，也感受到領克在新能源時代的技術自信與創新能力。作為領克品牌電動化轉型的重要里程碑，10 EM-P憑借出色的綜合表現，勢必為高端新能源轎車市場注入新活力。