從蘭州到敦煌，開車1300公里，看到的玉門關是這樣的

很多游客游完玉門關出來，感慨這里是“千里荒漠，鳥不拉屎”的地方。確實如此，但就是這么個地方，在大漢時期，是大漠雄關。

玉門關遺址叫小方盤城。上世紀初，英國人斯坦因到中國考古探險的時候，在小方盤城遺址挖掘發現了漢代竹簡，上面寫有“酒泉玉門校尉”，從此證明這里就是漢代玉門關的遺址。

當年漢武帝派張騫出使西域，派大將衛青、霍去病西出河西抗擊匈奴。18歲的驃騎將軍霍去病大敗匈奴，溝通河西走廊。漢武帝在此設立武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，并在敦煌以西的茫茫大漠戈壁上設立了兩座關隘，北邊的玉門關，南邊的陽關。玉門關，因從西域輸入玉石必經此關而得名。

玉門關，漢朝時除了防御作用，還是檢查出入境人員，辦理通關文牒，是中原通往西域的重要門戶。不僅是軍事要塞，更是絲綢之路的重要節點，無數商隊經過這里，將中原的絲綢、瓷器與西域的玉石、香料進行交換，促進了與西域的文化交流。

玉門關在漢唐時候，地理位置非常重要，但是在宋元以后，由于海上絲綢之路的崛起，這條陸上絲綢之路逐漸削弱，但在歷史的風塵之中，如今的玉門關遺址，依然能感受到河西走廊的歷史回響，感受大漢的國之雄風。

玉門關與東漢著名外交官班超息息相關。班超從這里出使西域，以卓越的外交智慧，平定了西域五十多個國家，維護了漢朝的邊疆安寧，班超在西域三十多年，年老時奏請朝廷“臣不敢望到酒泉郡，但愿生入玉門關”，可見其對故土的眷戀和對大漢的忠誠。班超的功績一直被后人傳頌。

在玉門關的觀景臺遠望，遠處連綿的夯土漢長城，長城外的疏通河和馬鬃山余脈，為玉門關形成了多道天然屏障。

走入玉門關小方盤城，夯土城墻非常厚，讓這座遺址能屹立2000多年，歷經風沙屹然不倒。我們今天見到的樣子，只是一個龐大的“豆腐塊”，卻是它最完整的樣子，由于大漠風沙侵蝕，也許是見一眼少一眼。

游玉門關，一定要了解這段歷史，做足功課，否則你看到的只是一塊“豆腐塊”和一片荒漠。在玉門關遺址南北兩側數公里處還有漢長城遺址和河倉城（漢時軍糧儲地）遺址。

玉門關外，風沙漫漫，駝鈴聲聲，探索絲路傳奇，仿佛穿越在歷史風云動蕩的年代。
今日再背誦那些邊塞詩，出現玉門關三字會引起無數暢想和豪情。

玉門關遺址門票40元，景區交通車每人50元。
敦煌市區出發自駕約1.5小時，沿途黨玉公路部分路段限速60公里，視線超好的大漠公路也不能超速。
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