廣東
國內油價調整倒計時：9月23日成品油調價窗口開啟，美聯儲降息了！油價利好推動本周國際油價上漲1.2%，原油價格連漲兩周，國內油價下調幅度縮窄至擱淺范圍。
大家好，我是有料財經。國際原油市場V型反轉，國內油價調整結果發生微妙變化，從期初油價大幅下調，到今天的油價降幅收窄至10元/噸，低于油價調整門檻，有料財經按照國家發改委現行成品油價格形成機制分析，下周油價迎來連續第二次調價擱淺。
作者：小天【有料財經】
辛苦讀者點贊關注有料財經，及時把握最新油價調整消息和獲得專業油價分析內容，摒棄對于國內油價調整規則和油價漲與跌的偏見與誤解，大家一起加油。
我們先來看一看最新油價數據。
今年七次國內油價下調，國內油價大跌405元/噸，大部分地區加油站92號汽油價格7元時代。
主要城市92號汽油今日價格區間7至7.3元/升，個別地區今日油價進入6元時代；95號汽油今日價格區間7.5至7.79元/升。
?有料財經所在的廣東省廣州?省中國石化加油站今日油價：92號汽油7.13元/升，今年油價下跌0.32元/升；95號汽油7.73元/升，今年油價下降0.35元/升；0號柴油6.46元/升，今年油價下跌。
大家有沒有發現一個現象：西南地區油價普遍高于東部地區，國內油價冠軍寶座一直被海南省牢牢占據著，你知道海南省海口市92號汽油今日價格8.23元/升的原因是什么呢？
歡迎在評論區分享你對于國內油價調整的看法。
為什么9月23日國內油價調整擱淺？
根據國家發改委《石油價格管理辦法》，當10個工作日內國際油價變化率對應的國內油價調整幅度不足50元/噸時，將觸發擱淺機制。
本輪調價初期國際油價大跌，國內油價降幅顯著?，一度達到90元/噸?
后期隨著國際油價大漲，國內油價下調幅度收窄?，最新油價調整幅度僅剩下了10元/噸，顯著低于國內油價門檻“紅線”。
因此，如果國際油價維持目前水平震蕩，9月23日24時再次調價擱淺。
有料財經油價分析：國際油價坐上了過山車！
在本輪調價周期內，國際油價V型走勢。
油價下跌的主要原因是OPEC+增產原油，扭轉了世界石油供求關系，美國商業原油庫存超預期增加至4.32億桶，反映原油需求疲弱。
油價上漲的主要原因：墨西哥灣颶風導致部分美國石油公司油田停產，俄烏沖突升級，美聯儲降息，利好油價。
有料財經分析隨著美聯儲降息落地，油價大漲動力衰竭，油價上漲阻力位69美元、油價下跌支撐位65.7美元。
??有料財經為大家帶來了明天9月19日各地加油站柴油汽油最高零售價格表，僅供參考。
國內油價調整結果從“板上釘釘”的油價下調到今天進入調價擱淺區間，生動詮釋了國際原油市場的瞬息萬變。
對于車主而言，本次調價不會帶來直接利好，但是2025年國內油價大幅下跌405元/噸的降幅，已經顯著減輕了用車負擔?。
新一次國內成品油調價窗口將在國慶節假期后的10月7日開啟，屆時重點關注OPEC+原油產量決議以及美國戰略石油儲備數據。??
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