南亞變天了！殲10將進孟加拉，印度再砸226億買114架陣風

南亞再起風云，印度心慌慌！

近日，印度又出來表演了：

一是，印軍參謀長出來宣講印巴空戰中的贏學——我們精準擊落了巴方發射的霹靂導彈，后面雙方停戰，是不利于雙方的財政和經濟愿意所致，此話一出，把國際社會的吃瓜群眾又搞蒙了，驚嘆印度牛掰，不得不服。

二是，印度宣稱要重金投入226億美元，再采購114架法國陣風戰機，就是那個在印巴空戰中被殲10CE打得一敗涂地的法國神機。

據悉，如果計劃落實，將是印度有史以來最大的國防采購，并將使印度陣風戰斗機的總數增加至176架。目前印度空軍已引入36架陣風戰斗機，海軍也下單26架。

眾所周知，在印巴空戰中，法國陣風已經被打得滿地找牙，現在印度又對陣風開出史上大單，這腦回路確實不同于常人，按理說，法國陣風如此拉胯，應該是避而遠之，可是印度三哥知恥而后勇竟然逆流而上，大有“陣風虐我千百遍，我待陣風如初戀”的感覺。

當然，據鳳凰衛視報道，這次，法國這邊也拿出了足夠的誠意——這些戰斗機將由法國達索飛機制造公司和印度航空航太公司共同建造，其中60%將產自印度。達索公司目前已在印度設立維修工廠，并計劃在海得拉巴開設發動機工廠，有利印度引進新技術。

畢竟，這一單比上次的采購款多了兩三倍，法國方面上門貼身服務和建廠也是應該的，所以三哥又有了新的底氣。

可這邊還沒等輿論平息，東邊鄰居孟加拉國就放出了更耐人尋味的消息，斥資10 億美元從中國采購12 架殲-10CE戰斗機。

最近，孟加拉國的《曙光日報》發了一篇報道，說他們國家打算從中國買12架特別先進的殲-10C戰斗機，想靠這個加快空軍現代化的步伐。

其中，有消息人士透露，在孟加拉國臨時政府首席顧問穆罕默德·尤努斯于2025年3月正式訪華前，中孟兩國已經就買戰機的事情開始初步商量。

對此，孟加拉智庫“和平與安全研究所”所長表示，在2025年5月那場印巴沖突里，殲-10C戰斗機表現出了特別厲害的技術性能；要是孟加拉國引進這種機型，那他們的國防實力肯定能大大提升。

目前，孟加拉空軍主力包括米格-29、殲-7和Yak-130等機型，整體現代化程度較低。 采購殲-10CE將為其注入4.5代多用途戰斗機的先進能力，像主動相控陣雷達、超視距空空導彈還有電子戰系統這些先進裝備，要是孟加拉國空軍有了，那他們在南亞地區的作戰能力肯定能提升一大截。

可以看出，孟加拉的空軍實力真的難以言說，量少老舊，在當前南亞內外風云劇變的大環境中，很難給自己以安全感，因為，巴基斯坦一戰成名，近日風云際會成為了中東區域的座上賓，沙特等國家紛紛拋出橄欖枝，迎來了自己的高光時刻，同時巴方總統又親自去中東參觀了殲10生產線，表達了要繼續與中國在軍事上加強合作的信號，這暗示著將有更多的先進裝備要進入巴基斯坦，屆時其戰力又會大大提升。

再者，此時，印度不惜重金再次購進114架法國陣風，加上以前的36架，在單一機型上就能達到150架，在數量上就堆起來了，雖然在57空戰中，被中式裝備的體系化作戰系統給碾壓了，并不代表法國和印度就不會去反思和加強電子戰設備和作戰能力，比如，在150架陣風戰機的堆疊下，數據鏈應該可以更好地進行整合和優化，這都是有可能的。

面對此情境，作為南亞小國的孟加拉，不得不重新考慮自己的國防力量的建設，不久前印巴空戰的真實案例依然歷歷在目——巴基斯坦使用的殲-10CE，配合著中國的預警機、數據鏈和“霹靂-15”這種超遠程空空導彈，形成了一張看不見的獵殺網絡而直接把陣風干趴了，這對孟加拉刺激也很大，再疊加和中方的關系一直比較好等，購買中國的殲10CE戰機，基本順理成章，既能快速夯實和強化自己的空軍戰力，又能對印度等形成一定的威懾能力。

因此，對孟加拉而言，選擇殲-10CE，就等于選擇了一整套成熟的、經過實戰檢驗的作戰體系，不僅是數量的增加，更是體系和戰力的整體大幅提升，這筆買賣真的太劃算了。

印度再次一擲千金加碼“敗將”陣風，隔壁孟加拉卻果斷擁抱“勝利者”殲10CE，南亞大陸的軍事天平，正在這一買一賣間悄然發生巨大的傾斜。

這看似簡單的裝備選擇背后，藏著足以改寫南亞十年軍事格局的關鍵邏輯，這才讓印度真正憂心和頭痛欲裂的所在。

其核實，就是一旦孟加拉正式列裝殲10CE戰機后，在印度的東西兩側有孟加拉和巴基斯坦的雙線夾擊，北邊還有更加強大的中國空軍的頂尖戰力存在，三線圍堵和壓制態勢將如同口袋一樣，會把印度包了餃子，這也是印度和莫迪最為擔心的地方。

譬如，一個肉眼可見的難題是：

當巴、孟兩國都手握殲10CE，意味著他們能實現飛行員訓練、后勤維護、備件供應，乃至作戰理論的“標準化互通”，一個隱形的“殲-10CE火力聯盟”，正對著印度形成合圍，到時哭都沒地方哭了。

曾經的“萬國牌”的武器裝備策略，如今迎來巨大反噬，又遭遇自己自己國防軍工的不給力，例如折騰了幾十年的“光輝”戰斗機，性能至今不穩定，連“挑大梁”的資格都沒有，只能一條路走到黑了，印度只能硬著頭皮給陣風“續資”，期望能用數量填補質量和體系的差距，而讓自己能睡個安穩覺。

可是，這大概只能是一個單相思方面的美夢了——因為單一裝備致盛戰爭的時代已經快速結束，現今已經進入體系化和電子化等作戰模式，靠拼數量和單一類型的做法，只會桎梏自己的思維和手腳，在巨大的慣性之下，印度或許又將落入一個類似先前“萬國牌”武器的單一裝備堆量的死循環中，而泥足深陷，往后再想有效調整和改變，付出的成本和代價將更大。

其實，這里面還有一個現實的問題也是印度的一大掣肘：

即使印度把這114架陣風買回來，但按照法國的生產效率和印度斯坦航空公司的組裝能力，要把這些飛機全部交付并形成戰斗力，恐怕要等到2030年以后了；而到那個時候，巴基斯坦空軍可能已經開始裝備中國的下一代隱形戰斗機殲-35了。

也即，在時間耗費、武器升級換代和真實戰力進化等方面，印度都將遇到重大問題，到時在單機和體系化整體作戰能力上，印度將會更加虛弱和無力。

印度走出一步險棋+孟加拉重倉殲10，說明南亞的軍事棋盤已經重新快速落子，而印度只會讓自己在戰略困局里陷得更深，其中，可見的未來是，隨著孟加拉國與中國軍購合作的進一步推進，南亞空中力量格局或將迎來新的平衡。

一言以蔽之，南亞這盤棋，因為殲-10CE這條“過江龍”的到來，將發生更大變化！