9月22日,超強臺風樺加沙出現了三個變化。第一是它迅速的搞了一次眼壁置換,臺風眼、暴風圈雙雙快速擴大,出現了第二次巔峰,速度之快、進程之順利為近年來少有。
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第二是它緊貼呂宋島北側100公里處掠過,雖然沒有登陸呂宋島,但環流還是受到了呂宋島干擾。正因為此,在第二次巔峰后,9月22日下午起,樺加沙出現了明顯減弱,中心附近最大風力已從17級以上減弱到了17級。第三就是9月22日晚上,它已經逐步離開巴士海峽,帶著17級風進入我國南海。盡管樺加沙有所減弱,但它還是超強臺風,仍然是2025年迄今的風王。
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不過,對于鋪天蓋地的風王消息,廣東的朋友體感卻有些不真實。這是因為,9月22日白天,廣東大部艷陽高照,風和日麗,潮汕地區甚至還出現了高溫天氣,譬如說汕頭最高氣溫超過35度,罕見地在全國高溫榜排第三,東部地區第一。有朋友就要問了,這么好的天氣,怎么會有臺風來?
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其實看衛星云圖就知道,廣東的好天氣,其實也和樺加沙有關系。第一,因為樺加沙特別大特別強,它的外圍下沉氣流也特別強,已經先行抵達廣東福建,驅散了云霧,帶來了陽光和高溫;第二,樺加沙將整個華南地區的水汽都收歸己有,形成了直徑超過1500公里的龐大云系,而被抽走水汽的華南,當然艷陽高照了。
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不過隨著樺加沙進入南海,情況已經發生變化。樺加沙北側的東風外圍雨帶已經在臺灣東部、福建北部、浙江南部上岸,制造陣雨,臺灣東部已經出現暴雨到大暴雨,即將出現特大暴雨。而樺加沙龐大的螺旋雨帶、核心雨帶和倒槽雨帶將先后在廣東、福建、江浙滬上岸。尤其是廣東,9月23日晚些時候天氣將急轉直下,急速轉壞。
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但究竟壞到什么程度,取決于樺加沙到底登陸哪里,登陸的時候有多強。根據最新的氣象數據,樺加沙的路徑略有北調,最大可能是9月24日白天在珠三角西部或粵西登陸,危險半圓將橫掃珠三角。
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強度方面,雖然樺加沙有所減弱,但它畢竟不是山竹,沒有直接撞向呂宋島高山,核心結構還在。與此同時南海北部海溫高達29度,且高空流出條件比巴士海峽還要好。因此,樺加沙在南海北部還將有所加強,有可能迎來第三次巔峰。
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那么,樺加沙會不會成為廣東最強臺風?從歷史數據看,粵西的最強臺風是2014年威馬遜、1954年艾黛、2015年彩虹、1996年莎莉,登陸時都達到或超過16級,都達到了超強臺風級別;珠三角的最強臺風是2017年天鴿、1962年溫黛、1979年荷貝;而粵東的最強臺風是2013年天兔和1969年維奧娜,登陸時15-16級,達到強臺風上限或超強臺風下限強度。而2018年臺風山竹登陸時雖然強度不算最強,14級,但范圍巨大,是近年來珠三角狂風暴雨大潮影響最大的臺風。
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從目前的情況看,如果樺加沙登陸珠三角,它將是珠三角最強臺風;如果樺加沙登陸粵西,它將是粵西最強臺風之一。而樺加沙不僅強度強,而且范圍大,登陸時還碰上天文大潮,有山竹的特點。可以說,樺加沙集結了“強”和“大”的特點,既有可能成為最強臺風,也可能成為影響范圍最大的臺風,對廣東而言有巨災風險,請廣東的朋友務必保持警惕,做好最高級別的防臺準備。
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