廣東
比亞迪的DM技術又上清華教材封面啦！這次是2025版的《汽車構造—動力系統》，而這已經是他們四年兩登清華大學教科書封面。
早在2021年，第四代DM技術就以“以電為主”的創新架構入選《汽車動力系統原理》封面，今年第五代DM技術再次被認可，不僅油耗低至2.9L/百公里，還引入了AI能耗管理，甚至通過OTA優化到2.6L。
清華教材向來嚴謹，能入選封面意味著技術足夠代表行業前沿，且適合教學示范。從豐田混動主導教材到比亞迪成為案例，也能看出中國車企在混動領域的快速崛起。
這技術不僅高校學生在學，甚至還進了中小學課本和考題，確實稱得上國產混動的“必修課”了。
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