據媒體報道,速賣通AliExpress正以更低的運費和更低的傭金比例,向亞馬遜上的知名品牌示好。
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這正是前段時間傳的沸沸揚揚的速賣通超級品牌出海計劃。今天正式亮相,核心是要幫品牌用在亞馬遜上50%的成本,在重點市場實現(xiàn)比亞馬遜更高的成交。
這一舉措意味著,速賣通不再滿足于僅作為新興品牌的跳板,而是將目光瞄準了更為高規(guī)格的品牌們。
而尋求全球化增長的品牌商家們,也將在亞馬遜之外,迎來一個更具支持力、更富潛力的新選擇,拉起出海的第二增長曲線。
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品牌出海不再依賴一家獨大
知情人士透露:速賣通此次品牌策略會更激進,對標亞馬遜頭部品牌。
速賣通此次出手,志在打破亞馬遜一家獨大的品牌出海格局。其核心策略清晰而激進:吸引已在亞馬遜驗證成功的成熟品牌,提供更低運營成本、更高轉化效率的“升級版”出海路徑。
長期以來,中國跨境電商依賴“輕小件+低價”模式,通過小額關稅豁免快速出海。但隨著多國關稅政策收緊,這一模式難以為繼。
在當下跨境電商環(huán)境里,持續(xù)陷入低價內耗只會導致利潤持續(xù)攤薄、生態(tài)價值下降,但如果將戰(zhàn)略重心轉向品牌,尤其是已獲市場驗證的成熟品牌,不僅可以快速提升平臺客單價和用戶消費心智,還能打造“精品電商”認知,與國際巨頭真正站在同一維度競爭。
換言之,速賣通不想做跨境貿易中的“性價比平臺”,而是要成為一個真正支持品牌化運營、高客單價與高忠誠度共存的生態(tài)場所。相較于做一個短期交易平臺,速賣通更愿意幫助品牌實現(xiàn)可持續(xù)增長。
過去一年,速賣通已經在持續(xù)發(fā)力品牌出海,在合作的新品牌里,95%都實現(xiàn)了從不到百萬美金GMV,躍升至百萬美金。今年上半年,入駐速賣通的品牌數(shù)量就暴漲了70%,超500品牌GMV翻倍增長,2000+品牌開拓了新市場。
潮玩頂流泡泡瑪特就將速賣通視為重要出海渠道。今年618不僅在速賣通上發(fā)售了限量版新品,包括盲盒毛絨玩具、鑰匙掛件等全新款式,還開啟了泡泡瑪特全球首場網紅帶貨直播。
618當天速賣通泡泡瑪特專場直播十分火爆,全球幾十萬人涌進直播間,包括Labubu等熱門IP在內的10余個爆款鏈接一上架便瞬間被搶空。
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與Labubu一樣選擇速賣通的還有黑科技品牌Rokid。
在今年618大促前夕,Rokid便宣布其消費級AR Spatial眼鏡在速賣通全球獨家首發(fā)。而談及為何選擇速賣通為全球首發(fā)渠道,Rokid國際事業(yè)負責人邵華強稱,“速賣通是目前所有跨境平臺中、對品牌支持做得最好的。”
一個個案例都在證明,速賣通已具備了一定品牌心智,也搭建起了成熟的品牌成長通路。但顯然,為了獲得更高的成交增長,速賣通這次把目光瞄向了更多頭部大品牌。
而速賣通之所以有信心吸引頭部品牌“遷徙”,恰恰是因為它精準地擊中了亞馬遜模式下品牌們長期的“痛點”。
很長一段時間,亞馬遜憑借其覆蓋全球的物流網絡、龐大的用戶基數(shù)與成熟的交易體系,一度成為各類品牌、包括中國品牌出海的首選。但與此同時,也有不少品牌受困于亞馬遜的“強勢規(guī)則”。
其中,最突出的痛點集中在新品冷啟動階段的支持缺失:對于剛進入海外市場的中國品牌而言,新品往往面臨“零曝光、零評價、零權重” 的多重困境,而亞馬遜的流量分配機制更傾向于成熟爆款,新品牌不得不高度依賴站外引流、送樣測評等方式艱難破冰。
更讓不少從國內品牌難以適應的是,相比國內電商一對一的各類定制化服務,海外平臺與商家之間的溝通機制相對薄弱,遇到問題時“甚至聯(lián)系不到工作人員”。
相比之下,速賣通作為阿里旗下的跨境電商平臺,擁有國內電商沉淀的品牌運營經驗和技術,跟中國品牌站得更近,也更懂中國品牌訴求。不僅為這些頭部品牌提供了一個“規(guī)則更友好、支持更主動、增長更高效”的新選項,更精準填補了市場空白。
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速賣通成品牌出海的第二增長曲線
在當下跨境電商的出海浪潮中,“出海四小龍” SHEIN、TEMU、TikTok Shop 以及速賣通已呈現(xiàn)出日益清晰的差異化路徑:SHEIN靠快反供應鏈,TEMU玩極致低價,TikTok Shop以內容驅動沖動消費,速賣通則逐步確立了以“品牌長效經營”為核心的發(fā)展方向。
它不追求單一品類的極致深耕,也不依賴低價或純內容驅動,而是致力于構建一個支持品牌完成用戶沉淀、產品迭代和口碑積累的生態(tài)場域,讓爆發(fā)從大促轉向日常,更具戰(zhàn)略縱深與可持續(xù)性。
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過去三年,速賣通在物流履約、運營模式上的升級,以及集團財務上的減虧,為其發(fā)起“頭部品牌戰(zhàn)役”奠定了堅實基礎。
此次品牌出海升級不僅是速賣通的戰(zhàn)略升級,更可能撼動整個跨境電商市場的競爭格局。當其他平臺還在低價旋渦中內卷時,速賣通已經推動行業(yè)從“價格為王”向“品牌與服務為王”演進。
對品牌出海商家而言,亞馬遜仍重要,但不再唯一的選擇。速賣通已經用實績證明,它是中國品牌最好的第二增長曲線。
與此同時,出海策略也會有一些變化,當進入“雙軌并行”甚至“多平臺布局”的新階段,品牌可以根據不同平臺特性制定差異化策略,健康的多平臺策略能夠有效分散風險、提升整體出海韌性。
速賣通能否真的“在重點市場超過亞馬遜”尚需時間驗證,但其戰(zhàn)略轉向已清晰指明了一個方向:中國跨境電商的下一程,屬于那些真正理解品牌、并愿與之共同成長的平臺。
一場圍繞服務與體驗的更高維度的平臺競爭,已悄悄拉開序幕。
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