比亞迪DM技術四年內兩次登上清華大學汽車專業教材封面,成為中國混動技術的學術標桿!
2021年,第四代DM技術憑借全球首創的"取消輪系、電為主"架構入選《汽車動力系統原理》封面;2025年,第五代DM技術搭載AI大模型能耗管理策略,以2.9L/100km虧電油耗再次登上《汽車構造—動力系統》封面。
清華大學教材編委會連續兩版選用同一企業的技術作為封面案例,標志著中國在混動領域實現突破性進步。這不僅打破了豐田THS技術長期壟斷教材的局面,更使比亞迪DM技術成為211高校汽車專業的核心教學案例,直接指導新一代汽車人才的培養。
能讓清華教授們四年兩次選中當教材封面,這才是真正的教科書級技術實力!
#比亞迪DM技術兩登清華教科書##中國混動技術學術新高點##四年兩登清華大學教科書封面#
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