![]()
綠捷的學生午餐事件鬧得沸沸揚揚,介于IP和利益相關者,只能欲說還休,卻道天涼好個秋。
借用一位上海網友的話:
“謝謝媒體的關注,為自己的孩子發聲,我們上海家長窩囊啊,不是不反抗,是沒有渠道,年年大量投訴,永遠是沉默,或者治標不治本,欲蓋彌彰,三十六計玩得溜!”
是的,我們努力過、奮斗過、抗爭過,但是最后只能默默承受。
了解過程的應該這知道,這不是一天兩天,一年兩年的事情,這是已經十幾年的事情了,背后的錯綜復雜或許遠超我們想象。
![]()
面對目前這樣的結果,真誠地感謝羅永浩,感謝西貝。
2025年9月23日20點49分,上海市公安局、市場監督管理局和教育委員會三部門聯合發布情況通報。
通報確認9月15日綠捷的供餐中,18千克的蝦仁中有蟲,其余蝦仁符合國家各項標準。
針對此事,綠捷公司實際控制人張某某被控制,涉嫌瞞報食品安全。
同時,由市屬國企臨時接管綠捷運行,并且核實招標的合規性,擴大優化家長陪餐等監管措施,致力于為師生提供安全、營養、可口的餐食。
9月23日22點49分,整整兩個小時,一分不多一分不少,綠捷發布聲明,全篇只有48個字,被網友戲稱“史上最短聲明”。
![]()
整整8天,卡點兩小時,48個字,這份歉意背后好像更多的是傲慢,這份底氣是誰給的呢?
這不僅僅是我一個人心中的疑問,各界大佬齊下場,綠捷背后的資本浮出水面。
綠捷是澳大利亞企業Kilcoy Global Foods (KGF)的全資附屬公司,2018年,KGF以1.7億美元的價格、分三步收購綠捷100%股權。
KGF的主要控股人的是Ananta信托和厚生投資,分別持有KGF45.44%和38.95%的股權,其中Ananta信托的代表人是新希望六和董事長劉永好之女劉暢,厚生投資的董事是新希望集團副董事長王航。
![]()
簡言之,新希望集團持有KGF84.39%的股權,除此之外,我們還在其股權架構中看到淡馬錫、全球四大糧商之一的ADM、海底撈、國際金融公司IFC的身影。
工商信息顯示,綠捷集團的母公司是香港注冊的公司——GreenExpress Foods,普通的股權穿透根本看不到背后的資本,多層離岸嵌套總歸是有目的的,并且這樣的目的肯定是見不得陽光的。
KGF在2020年遞交的招股書中明確,僅僅2017年一年,綠捷的學生餐業務為其貢獻9000萬人民幣的利潤。
![]()
看到這個數字,我心中有一萬只***奔跑而過。
2017年,綠捷公辦小學的學生餐價格為每人每餐10元,現如今,這個價格已經提升為18元,利潤提高多少可想而知。
作為企業需要盈利,作為資本家需要利潤,我們理解,但還是那句話,不能因為利潤而喪失自己的良心,或許,資本論對于企業追逐利潤的經典描述在這里再現。
這樣的場景下,再看看劉總的宣傳稿——用實際行動支持中國上億農民和城市家庭的吃飯大計,獲得中華慈善獎,莫名覺得諷刺。
![]()
截至9月25日,綠捷的14項資質證書中有12項處于暫停狀態——質量管理體系認證,環境管理體系認證。職業健康安全管理體系認證、食品農產品認證均被暫停,僅排污許可證和食品經營許可證尚且有效。
同時,也看到更多的家長曬出送飯的圖片。
對于身在其中的我們,這一點點的進步都令我們驚喜不已,對于學生供餐的監管,這條路長且漫長。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.