要說此刻的中國車市有多內卷,從一場又一場的新車發布會就能看出來了。各路車企都憋足了一股勁兒,要在“金九銀十”把自家的重磅車型發布,從而趕上這一銷量旺季,在年底好好沖一波銷量。
但是,要說能做到上市即大賣,取得讓人瞠目結舌的大定數據的車型,似乎目前只有全新問界M7(參數丨圖片)這款車。據悉,這款于9月23日正式發布的全新問界M7,在發布后1小時,大定便突破3萬臺,24小時內大定攀升至4萬臺。
而就在9月26日,問界在重慶賽力斯超級工廠(鳳凰)舉辦了一場交車儀式,比較特殊的是,這是用戶親自到廠驗收提車,和以往的交車儀式完全不一樣。也正是透過這個有意思的細節,不少消費者直言看懂了為啥全新問界M7會火。
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工廠直檢:品質承諾的可視化實踐
在交付服務領域,問界推出了用戶“認可才提車”的驗收模式,邀請用戶親臨工廠,在產品下線前完成對車輛的檢驗。這一做法將品質承諾從口號轉化為可感知的行動。
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活動當天,來自全國各地的問界M7用戶深入生產線,參與了新車下線前的動態路試、AEB測試等關鍵環節。在專業人員的引導下,用戶通過涉水測試等多種模擬路況,對車輛的動力響應、底盤調校及隔音表現等進行實地體驗。
來自山東的王先生在驗收后表示:“第一次到汽車工廠參觀,整個體驗過程讓人印象深刻,也讓我們對問界的品質和中國智造有了更直觀的信心。”
江西的葉女士則提到:“在對比多個品牌后,最終選擇了問界。實際體驗后,車輛的舒適度和豪華感符合預期,已經期待盡快開始使用了。”
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交車環節中,中國國家藝術體操隊的五位隊員和教練員也作為首批車主出席。教練員許顏書分享道:“全新問界M7在顏值、空間和駕控方面都帶來了不錯的體驗。如果說體操是在賽場上創造精彩,問界M7則是在出行體驗上創造價值。今天的交付,可以說是冠軍品質與冠軍選擇的相互印證。”
將驗收的參與權交給用戶,不僅強化了品牌與用戶之間的信任紐帶,也直觀體現了問界在制造環節的品控能力。
產能與交付體系的有力支撐
全新問界M7實現發布后72小時內啟動交付,背后是問界在智能制造和交付體系上的持續投入。
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賽力斯超級工廠(鳳凰)作為問界M7的生產基地,通過智能化、數字化的柔性生產體系,將月峰值產能提升至3萬臺。在交付環節,問界結合“工廠驗收交付”與“百城聯動交付”模式,通過前置儲備、優化物流等方式縮短交付周期,并提供集中交付、上門交車等多種個性化選擇,以適配不同用戶的需求。
服務延伸:從交付到全周期體驗
工廠驗收交付并非獨立環節,而是問界全生命周期服務體系的一部分。圍繞“全心全意為用戶服務”的宗旨,問界建立了覆蓋售前、交付及售后的服務網絡。目前,問界已在全國220多個城市布局了400多家用戶中心和700多家體驗中心。
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在交付流程上,全國36個城市的部分門店可提供免交驗車輛的上牌服務,實現“一小時提車”,減少用戶等待時間。交付現場,工作人員會對車輛的數字化功能進行講解,幫助用戶快速掌握智慧座艙與輔助駕駛等操作。
針對用戶關注的補能需求,問界正加快充電網絡建設,計劃在220多座城市、400多家用戶中心建設超過4000座充電站,進一步完善出行服務保障。
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從快速交付到品質共檢,再到全周期服務,問界展現出其在供應鏈、制造及用戶運營方面的綜合能力,這不僅為品牌在市場競爭中夯實基礎,也為中大型SUV市場帶來了新的發展視角。
【結語】一場工廠交付儀式,折射出的是產品實力與用戶思維的有效結合。全新問界M7的熱銷,既源于其在空間、智能、安全等方面的產品力提升,也離不開品牌在制造透明化和服務精細化上的持續探索。當用戶得以親身參與驗收,品質不再抽象,信任也因此筑牢。在競爭日趨激烈的市場環境中,這種關注細節、尊重用戶的實踐,或將成為品牌持續成長的重要支撐。
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