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文=城記智庫城城
在最新“第38期全球金融中心指數報告(GFCI 38)”上,西安上升9位成為內地上升幅度最大的城市。
要知道,因為地緣、經濟指標與全球產業關聯度等因素,內陸城市的“金融”指標并不靠前。國內城市榜單上,西部只有成都和西安,中部僅武漢,其它基本上全部位于東部沿海一帶。
作為“西部經濟中心”和“一帶一路”重點節點城市,“雙中心”的西安正加快申建“國家級科創金融改革創新試驗區”。
排名:最新排名情況
2025年9月25日,英國智庫Z/Yen集團與綜合開發研究院聯合發布“第38期全球金融中心指數報告(GFCI 38)”。
在這份榜單中,共有120個金融中心進入榜單。全球前十大金融中心排名依次為:紐約、倫敦、香港、新加坡、舊金山、芝加哥、洛杉磯、上海、深圳、首爾。我國有三個城市,進入前十名。
該指數從營商環境、人力資本、基礎設施、金融業發展水平、聲譽等方面,對全球主要金融中心進行評價和排名。
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全球十大金融中心排名◎來源/GFCI
前十大金融中心排名不變,整體格局穩定。第一梯隊中,“紐倫港新”座次基本穩定:2024年9月,在連續四期排名落后于新加坡后,香港在第36期重返全球第三,最近也守住全球第三之位。
中國內地金融中心表現突出,本期共有12個金融中心進入榜單,評分均有所上升。這其中,7個金融中心排名再次上升:
包括廣州(上升1位)、成都(上升1位,全球第38)、杭州(上升5位,全球第58)、大連(上升4位,全球第70)、南京(上升2位,全球第74)、武漢(上升3位,全球第76)、天津(上升1位,全球第81)。
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中國內地十大金融中心排名◎來源/GFCI
西安上升達9位,全球第82,成為內地上升幅度最大的城市。
在分項排名方面,上海和深圳在五個評比方面幾乎全部位列全球前15行列。其中,深圳金融業發展水平已達到全球第5。其中,香港金融科技首次排名全球第一,深圳也創下歷史最好表現。
上海金融科技排名上升9位,已位列全球前十行列,廣州、北京、成都分別上升1位、1位和2位。粵港澳大灣區,已有三座城市進入金融科技前十名。
目標:申報“國家級試驗田”
2025年5月,西安市發改委相關負責人透露:“西安正推進科技與金融深度融合,加快申建國家級科創金融改革創新試驗區。”
「城記」查詢資料顯示,截至目前獲批的“國家級科創金融改革創新試驗區”分布如下:第一批,濟南;第二批:上海、南京、杭州、合肥和嘉興;第三批:北京中關村。
2024年,西安金融業增加值為1268.64億,占GDP比重9.5%。較榜單其它城市并不靠前,但西安連續4年入選全球金融中心且排名上升,進步明顯。
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目前獲批的“試驗區”皆位于東部◎制圖/城記智庫
可以說,科技金融撐起了西安的牌面。西安,也是作為繼北京、上海、粵港澳大灣區之后第四個獲批“雙中心城市”。
2024年,西安全社會研發投入強度達5.56%,全國第三。高新企業為1.5萬家,全國第六。技術合同成交額為4500億,同增15.3%,全國第三。城市技術合同登記項上,在2023年已超上海,位居全國第二。
一旦有金融資本的全力灌溉,裂變也即將到來。可以看到,西安科技金融發展水平,顯著優于經濟總量和增速排名。
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“京滬西”的科創格局◎制圖/城記智庫
2025年1季度,西安科技貸款余額達5712億,同比增長5.5%;科技型中小企業貸款同比增長35.2%,專精特新中小企業貸款同比增長26.8%。這兩項關鍵指標,均位居全國重點城市前列。
創新融資渠道方面,陜西是全國首批科技創新債券發行試點區域,融資余額居全國第五位。多個“西北首單”和“全國首單”,皆誕生在西安。
金融帶動下,對實體推動力巨大:以“獨角獸”奕斯偉來說,半導體行業排名國內第一、全球第六。49億募資金額將創下今年西安最大的IPO,是“新國九條”和“科八條”發布后上交所受理的首家未盈利企業。
空間:“一帶一路”的機會
作為“一帶一路”重要節點城市,西安承載著“向西開放”的使命。
在跨境人民幣服務方面:2025年1~6月,陜西實現人民幣跨境收付金額635.39億,同比增長30.25%,增速創歷史新高。并與116個“一帶一路”共建國家開展人民幣跨境結算,累計2952.85億。
尤其自“中國-中亞西安峰會”以來,人民幣已成為陜西與中亞五國跨境交易的主要結算貨幣,年均增速達69.87%,標志著中亞地區人民幣國際化進程取得實質性進展。
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首屆“中國-中亞峰會”在西安舉辦◎NEWS
科技領域方面,陜西支持科技型企業拓展跨境融資渠道。截至2025年二季度末,累計融資金額達4727.7萬美元。作為全國QFLP試點地區之一,自貿區內設立總規模3.3億基金,首期重點投向生物醫藥、先進制造等。
在對外開放的產業、流通和投資等方面,西安地位愈加明顯。
作為中國進出口銀行在西北設立的首家分行,陜西省分行已累計投放信貸資金近4000億,全力支持陜西省“擴大對內對外開放,打造內陸改革開放高地”的發展目標,在助力中歐班列(西安)更是成效顯著。
作為世界上繁忙的國際貨運通道之一,中歐班列(長安號)“30000列累計開行量占全國總量四分之一,創造開行量、貨運量、重箱率連續7年全國第一!”
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西安國際港是內地“第一個內陸港”◎NEWS
以“西安哈薩克斯坦碼頭”和“哈薩克斯坦西安碼頭”為例,實現“樞紐對樞紐”運輸模式升級,整合中亞國家進出口及過境貨物運輸,被定位為中國向西開放出境“第一站”。
在國家開發銀行主辦的2025歐亞經濟論壇金融分會上,透露:“截至今年6月末,國開行在歐亞地區累計發放貸款超1500億美元,支持中歐商貿物流園智慧倉、中國-中亞天然氣管線等重點項目”。
在“向西開放”中,這些都為西安的金融中心發展提供過了全新推動力。
文=城記智庫 城城
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