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2007年6月,第一代iPhone上市一個月前,首批iPhone觸控面板樣品在生產(chǎn)商宸鴻(TPK)的工廠下線。為了這塊屏幕,TPK與蘋果聯(lián)合研發(fā)周期長達(dá)兩年,前后燒光了12億新臺幣。
TPK是電容式觸摸屏的開創(chuàng)者,但功能機(jī)時代,電阻式觸摸屏是主流。iPhone早期研發(fā)階段,操作流暢、定位準(zhǔn)確、支持多點(diǎn)觸控的電容屏深得喬布斯喜愛,TPK得以躋身蘋果供應(yīng)鏈。
但由于蘋果嚴(yán)格的保密措施,TPK的老板江朝瑞一直搞不懂,蘋果這家“電腦公司”到底有什么產(chǎn)品會用觸控屏。
直到2007年1月,第一代iPhone在Macworld大會上亮相,江朝瑞才意識到,一個新的時代正在開啟。
手握蘋果的訂單,TPK的規(guī)模與日俱增。2005年,TPK只有355名員工,到2011年底已經(jīng)突破5萬[1]。從某種角度看,沒有TPK的孤注一擲,iPhone很可能會難產(chǎn)。
iPhone問世至今18年間,手機(jī)處理器的晶體管數(shù)量翻了40倍,鏡頭像素翻了50倍,存儲容量翻了32倍(即使是蘋果),但那塊3.5寸觸摸屏所定義的交互邏輯與用戶體驗(yàn),幾乎沒有任何變化。
當(dāng)小米17系列的“妙享背屏”設(shè)計(jì)方案公開時,無論是理解還是費(fèi)解的消費(fèi)者其實(shí)都意識到了一個問題:至少在交互設(shè)計(jì)上,行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新已經(jīng)止步不前很長時間了。
小米17Pro/Pro Max不是第一臺在背面裝屏幕的手機(jī),卻是第一臺為背屏設(shè)計(jì)適配了完整交互體驗(yàn)的手機(jī)。
除了顯示時間、通知等實(shí)用信息,這塊3英寸的背屏可以當(dāng)作自拍的預(yù)覽框,拓展了大部分主流App的交互場景,既是一塊屏幕,也是觸控交互邏輯的大幅度延伸。
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小米17系列的“妙享背屏”
小米17系列開售后,最貴的Pro Max機(jī)型反而打破了今年國產(chǎn)手機(jī)全價位段首銷全天銷量和銷售額紀(jì)錄,在小米17系列的銷量結(jié)構(gòu)中占比超過50%。再次說明了一個道理:
用產(chǎn)品的人和教公司做產(chǎn)品的人,很可能是完全沒關(guān)系的兩個群體。
消費(fèi)電子是個參數(shù)和體驗(yàn)說話的地方,產(chǎn)品定價會倒逼廠商在底層技術(shù)上投資,才能形成被市場接受的“技術(shù)溢價”。
和蘋果前后腳開發(fā)布會,在對銷量影響最大的銷售首月正面交鋒,哪怕對僅僅五年前的小米來說,也是件不太敢想象的事。
超級工程
2020年,小米長江產(chǎn)業(yè)基金投資了一家名叫“盧米藍(lán)”的材料公司。后者主攻OLED屏幕材料,這一領(lǐng)域長期由海外公司壟斷。在手機(jī)市場,只有蘋果能拿到高度定制化的發(fā)光材料。
當(dāng)時盧米藍(lán)已經(jīng)做出了紅色發(fā)光主材的樣品,但遇到了“先有雞還是先有蛋”的問題:供應(yīng)商需要終端訂單才能量產(chǎn),終端覺得不能量產(chǎn)所以給不了訂單。
可能是名字里帶米的原因,在被一圈終端廠商拒絕后,盧米藍(lán)進(jìn)入了小米的視野,繼出手投資后,小米又與盧米藍(lán)成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,開始攻克新材料的量產(chǎn)。
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小米-盧米藍(lán)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌
經(jīng)過兩年多的研發(fā),實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)了發(fā)光效率82.1cd/A的紅色發(fā)光主材的量產(chǎn),在脫離進(jìn)口依賴的同時取得了性能的領(lǐng)先,成功應(yīng)用于小米17系列,使得屏幕能耗表現(xiàn)超越iPhone。
在兩個多小時的年度演講和產(chǎn)品發(fā)布中,搭載這一新型材料的M10屏幕發(fā)光技術(shù)露臉時間不到20秒,卻能解決一個重要問題:能耗。
如果只是在手機(jī)背后貼一塊屏,華強(qiáng)北的動手能力就能做到。但小米的“妙享背屏”包含主屏幾乎所有的交互功能,由此帶來了一系列技術(shù)難題。
屏幕是手機(jī)最耗電的零部件,多出來的一塊屏幕模組會大幅提高手機(jī)整體能耗,借助國產(chǎn)紅色發(fā)光主材的應(yīng)用,小米成功提升了OLED面板的能效表現(xiàn),避免了手機(jī)續(xù)航的犧牲。
減少屏幕能耗是節(jié)流,提高電池容量則是開源。
增加電池續(xù)航一般有兩條技術(shù)方向。一是形態(tài),即通過模組設(shè)計(jì)提高空間利用率,把內(nèi)部空間盡可能讓給電池。二是材料,即在負(fù)極增加硅含量,提高能量密度。
小米的思路是“我全都要”,小米17Pro/Pro Max采用了L型疊片電池封裝設(shè)計(jì),讓電池盡可能貼合手機(jī)輪廓,覆蓋更多空間。
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小米系列的L型封裝電池
異形電池由于模組設(shè)計(jì)非標(biāo),形狀不規(guī)則,量產(chǎn)難度非常大。蘋果曇花一現(xiàn)的12寸MacBook產(chǎn)品線就出于輕薄的訴求,采用了異形模組方案,內(nèi)部空間幾乎被電池填滿,堪稱工業(yè)藝術(shù)品。
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MacBook 12的內(nèi)部設(shè)計(jì)
在材料環(huán)節(jié),“往石墨負(fù)極里摻硅”一直是行業(yè)主流做法,但硅材料在充放電過程中會膨脹收縮,膨脹率最高300%(碳材料為16%),極容易破碎和粉化。
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經(jīng)過多次充放電循環(huán)后的硅負(fù)極
由于硅在理化屬性上的先天不足,主流大屏直板機(jī)電池的硅含量一直不高。小米在新機(jī)型中采用了球形硅負(fù)極方案,壓縮了硅材料的顆粒度,將硅含量做到了16%,大幅提高了能量密度。
得益于材料和形態(tài)兩個環(huán)節(jié)的同時突破。小米17Pro Max的電池容量高達(dá)7500mAh,是字面意義上的行業(yè)天花板水平。
很長時間里,輿論對“高科技”的認(rèn)知集中在科研專利的獲取。但在精密制造這個語境下,能不能量產(chǎn),良率有多高,反而是難度更大、含金量更高的復(fù)雜命題。
如果只生產(chǎn)一塊L型電池,大部分電池廠商都能做出來,但這樣的電池只有“展示”和“匯報(bào)”的功能,除了浪費(fèi)工程師的精力,幾乎沒有任何作用。
既要大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn),又要控制生產(chǎn)成本,材料配比和模組結(jié)構(gòu)怎么微調(diào),需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游反復(fù)試錯改進(jìn)。小米的L型電池首次試產(chǎn)時,良率一度讓人看不到量產(chǎn)的希望,經(jīng)過反復(fù)的工藝改進(jìn),才實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。
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小米11Ultra和小米Mix Flip都采用過相似的方案
換句話說,“妙享背屏”看上去是心血來潮的產(chǎn)物,但實(shí)際上是全面屏替代實(shí)體按鍵,折疊屏帶來全新交互邏輯后,對手機(jī)交互邏輯的全新探索,是一個連貫的過程。
另一方面,小米在背屏研發(fā)過程中突破的創(chuàng)新技術(shù),也能借助龐大的產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)技術(shù)的“平臺化”,讓研發(fā)成果不斷復(fù)用。
小米17系列發(fā)布恰逢蘋果踩爆牙膏,但無論是120Hz的刷新率,還是iPhone首次“破5”的電池容量,似乎都是在安卓陣營的步步緊逼下,對自身長期短板和市場表現(xiàn)的應(yīng)激反應(yīng)。
貌似一蹴而就的成功永遠(yuǎn)有跡可循。小米17系列看似突兀的背屏,承載著10億元的開發(fā)成本,5年上千億的研發(fā)開支,和一家公司對創(chuàng)新能力近乎偏執(zhí)的追逐。
直面代價
2020年小米十周年演講,雷軍一口氣講了四個小時,用代表性的仙桃口音罕見承認(rèn)小米芯片研發(fā)“走了一些彎路”,講起蘋果和華為時說,“我承認(rèn)我不如他們,大家同意嗎?至少我今天不如他們。”
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雷軍在小米十周年主題演講
時值小米營收突破2000億,成為歷史上最年輕的財(cái)富500強(qiáng)公司,手機(jī)業(yè)務(wù)全球前三,在印度持續(xù)保持第一,在歐洲取得了第二[3],經(jīng)營指標(biāo)蒸蒸日上。
但向前一步,蘋果、三星、華為三座大山橫亙在面前,一個是消費(fèi)電子市場的圖騰;一個是產(chǎn)業(yè)垂直整合的典范,一個是中美科技競爭中被托舉起的旗幟。每一個都是小米的榜樣,也都是令小米窒息的對手。
如果小米只想成為一家經(jīng)營健康、回報(bào)穩(wěn)定的消費(fèi)電子公司,那么小米創(chuàng)業(yè)十年的成績堪稱商業(yè)奇跡。但翻開商業(yè)史,和描摹高科技產(chǎn)業(yè)歷史坐標(biāo)的那些名字相比,小米取得的成就幾乎不值一提。
抱著小富即安的心態(tài)止步不前,小米離那些榜樣的距離只會越來越遠(yuǎn)。但僅僅靠利潤率微薄的手機(jī)和IoT產(chǎn)品孤注一擲,面對的失敗風(fēng)險(xiǎn)和潛在代價不可估量。
十年以降,小米向何處去?
壓力與迷茫推動了小米內(nèi)部進(jìn)行了創(chuàng)業(yè)十年集中大反思,經(jīng)過長達(dá)半年多的反復(fù)討論[3],形成了一系列可量化的發(fā)展規(guī)劃和公司層面的集體共識。
何為共識?它要對公司的經(jīng)營決策起到牽引作用,必須清晰準(zhǔn)確。它又要同口號般簡單而直接,不在繁復(fù)的信息傳遞中變形。小米討論的成果最終提煉成了一句話:
小米要從互聯(lián)網(wǎng)公司,變成一家硬核科技公司。
創(chuàng)業(yè)的第一個十年,小米用爆款模式和互聯(lián)網(wǎng)思維改變了制造業(yè)的樣貌,“互聯(lián)網(wǎng)七字訣”是那個時代的天道酬勤牌匾。但在硬核科技這個語境下,小米是個摸著石頭過河的學(xué)生,該啃的硬骨頭,一個都不能落下。
2020年后,小米定下了“未來5年研發(fā)投入超過1000億元”的基本原則,面向自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和面向未來的顛覆式技術(shù)大規(guī)模投資,涵蓋多個垂直領(lǐng)域,最重要的有兩個:汽車和芯片。
作為汽車工業(yè)的新兵,小米在汽車業(yè)務(wù)上選擇了和消費(fèi)電子業(yè)務(wù)完全不同的研發(fā)策略,上來就瞄準(zhǔn)電機(jī)、電池、汽車電子等關(guān)鍵技術(shù)的攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)對核心環(huán)節(jié)的掌控。
芯片領(lǐng)域,小米通過在邊緣芯片上積累的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),立項(xiàng)之初就錨定“旗艦性能”和“先進(jìn)制程”兩項(xiàng)設(shè)計(jì)目標(biāo),在第一代產(chǎn)品上就投入了135億開支。
似乎命運(yùn)使然,硬核領(lǐng)域的攻堅(jiān)起步,迎來的反而是四面楚歌般的市場環(huán)境。
公開亮相的汽車業(yè)務(wù)充斥著幾乎一邊倒的質(zhì)疑;秘密行進(jìn)的芯片業(yè)務(wù)推動了社交媒體上充滿戲謔的迷因,2022年,兩個百億規(guī)模的投資都未見曙光,小米營收罕見下滑,公司市值更是跌倒谷底。
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錘煉一個水手的東西是他所經(jīng)歷的風(fēng)暴,鍛造一家公司的關(guān)鍵,始終是它在低谷中堅(jiān)持的信念。不久前的年度演講,雷軍用一頁一閃而過的幻燈片,勾勒了當(dāng)時的心境:
10年后,是會為公司賬上多了幾百億而慶幸,還是會為小米永遠(yuǎn)失去芯片業(yè)務(wù)而后悔。
在大部分人都把票投給前者的時候,小米給出了相反的答案。
持續(xù)創(chuàng)新
2024年5月,經(jīng)歷漫長研發(fā)階段的玄戒O1一次流片成功后順利回片,走完了研發(fā)周期的最后一步,雷軍和幾位公司高管陸續(xù)接到了工程樣機(jī)打來的電話。
伴隨玄戒O1成功點(diǎn)亮,小米成為了全球第四家具備先進(jìn)制程SoC研發(fā)能力的公司,填補(bǔ)中國大陸在3nm制程芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的空白。
同一時期,小米首款量產(chǎn)車小米SU7開啟交付,產(chǎn)能不足反而成為瓶頸。當(dāng)時恐怕沒人能預(yù)料到,SU7在市場創(chuàng)造的幾乎所有記錄,都會被第二年上市的小米YU7打破。
按照CounterPoint的統(tǒng)計(jì),2024年,小米在600美元以上的高端手機(jī)市場出貨量同比大漲55%,小米SU7銷量連續(xù)9個月超過Model 3,其中SU7 Ultra更是斬獲2025上半年售價50萬以上轎車、純電銷量雙第一。
小米“啃硬骨頭”的第一個五年,幾乎沒有人能否認(rèn),小米已經(jīng)成為了一家具備持續(xù)創(chuàng)新能力的公司。
何為“持續(xù)創(chuàng)新能力”,其內(nèi)核是“定義能力”與“牽引能力”。
所謂定義能力,舉個不恰當(dāng)?shù)睦樱珹品牌可以采購最頂級的零部件組合成產(chǎn)品。但B品牌可以自行規(guī)劃技術(shù)方案,指揮供應(yīng)鏈完成技術(shù)實(shí)現(xiàn),由自己完成技術(shù)和產(chǎn)品的“定義”,創(chuàng)造全新的用戶體驗(yàn)。
蘋果的優(yōu)勢有自成一家的軟件生態(tài),有Apple Silicon壯觀的芯片產(chǎn)品線,也有別具一格的審美,但這些能力無法構(gòu)筑一家3.8萬億美元市值的消費(fèi)電子公司。
定義能力是蘋果最核心的競爭力。2007年的iPhone是其淋漓盡致的體現(xiàn),Vision Pro雖然市場表現(xiàn)不及預(yù)期,但不妨礙它是一款難以模仿、難以超越的技術(shù)杰作。
2020年后,小米不僅在汽車、集成電路、人工智能領(lǐng)域積累了一系列技術(shù)成果,還通過一系列產(chǎn)業(yè)投資,與產(chǎn)業(yè)上下游共同研發(fā),帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值環(huán)節(jié)的爬坡。
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作為高端化戰(zhàn)略五年的階段性成果,小米17系列集成的電池、面板、影像光學(xué)等環(huán)節(jié)的一連串新成果,便是這種“定義能力”的體現(xiàn)。
而“牽引能力”則是在定義能力的基礎(chǔ)上,對整個產(chǎn)業(yè)的帶動作用與影響力。
2023年4月,日經(jīng)采訪了前經(jīng)產(chǎn)省官僚古賀茂名,主題是“豐田電動車為什么做成這個德行”。古賀茂名一針見血的指出,豐田的最大問題是戰(zhàn)略的反復(fù)搖擺:
在燃油車、純電車、混動車之間反復(fù)不定,導(dǎo)致終端產(chǎn)品技術(shù)路線模糊,產(chǎn)業(yè)鏈根本不知道該往哪個方向投資。
高科技領(lǐng)域,終端設(shè)備始終是產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新和進(jìn)步的牽引者。只有終端廠商敢于采用超前的、大膽的甚至奇怪和費(fèi)解的技術(shù)方案,才能牽引上下游的進(jìn)步,形成對技術(shù)的掌控和積累。
從小米SU7 Ultra 1548Ps的馬力,到小米17Pro Max大膽的背屏設(shè)計(jì),這些不乏爭論的技術(shù)方案,恰恰是一個產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的表征。
“持續(xù)創(chuàng)新能力”的重點(diǎn)不在“創(chuàng)新”,而是“能力”。構(gòu)成這種能力的是4.3萬件全球授權(quán)專利,位列國內(nèi)前三的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利,五年翻倍的研發(fā)人員規(guī)模和超過千億的技術(shù)投資。
能力的構(gòu)筑以產(chǎn)品的落地為表征,產(chǎn)品又會推動業(yè)務(wù)邊界的拓展,形成一個可持續(xù)的循環(huán),帶動整個產(chǎn)業(yè)向高附加值領(lǐng)域攀登。
如果一個在列強(qiáng)云集的賽道上創(chuàng)造新記錄的公司,一個以一己之力推動產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)步公司是一家“組裝廠”,那么這個世界上所有的高科技公司,或許都有點(diǎn)名不副實(shí)。
尾聲
年度演講中,雷軍曾這樣概括小米五年來的變化:
沒有什么不可改變的刻板印象,更不存在命中注定,持續(xù)努力,不斷成長,每個組織、每個人都有機(jī)會逆天改命。
作為一門跨越地域與膚色的全球語言,高科技產(chǎn)業(yè)以智慧、汗水和常人難以理解的風(fēng)險(xiǎn)為表達(dá)。對技術(shù)的追逐不在于報(bào)表里復(fù)雜晦澀的指標(biāo),而關(guān)乎那些濃縮在產(chǎn)品規(guī)格和參數(shù)背后的精神,如何一次次激勵后來的冒險(xiǎn)。
從2020年的迷茫,到2022年的低谷,再到2025年全面迎戰(zhàn),小米五年來真正的“改變”,在于面對那些看似不可逾越的山峰,用從容和坦然的心態(tài)攀登的內(nèi)心。
技術(shù)投資的巨大風(fēng)險(xiǎn),是高科技公司才會面對的煩惱;坦然接受這些風(fēng)險(xiǎn)和代價,也是高科技公司才能擁有的一種特權(quán)。
面前還有高聳的山峰,遠(yuǎn)方是野蠻的風(fēng)暴,只有坦然面對的勇氣,才能換來持續(xù)不斷的創(chuàng)新。就像詩人里爾克所寫:
我認(rèn)出風(fēng)暴而激動如大海。
全文完,感謝您的耐心閱讀。
參考資料
[1] TPK宸鴻,快、趕、搶,抓住蘋果,天下雜志
[2] 一只iPhone的全球之旅,曾航
[3] 小米創(chuàng)業(yè)思考,雷軍
[4] iPhone5變心? 宸鴻為蘋果白擴(kuò)產(chǎn),DGNet
[5] 一往無前,范海濤
[6] 向蘋果學(xué)習(xí)制造,美國制造體系從未外包,林雪萍
[7] The cost of building galaxies (and iPhones),Horace Dediu
[8] China’s Foldables Sell-through Up ~50% in Q1 2024 as Book-type Sales Nearly Double,Counterpoint Research
[9] 春節(jié)手機(jī)市場iPhone遇冷,折疊手機(jī)利潤低迷難以為繼,天風(fēng)證券
作者:李墨天
編輯:戴老板
責(zé)任編輯:李墨天
封面圖片來自ShotDeck
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