城市通勤太枯燥?周末郊野不敢闖?BJ30旅行家上市,或許意味著成年人的世界,不做選擇,可以全都要!
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9月27日,北京雁棲湖畔,北京越野打著“人人都是旅行家”的旗號,正式推出了BJ30旅行家。這臺車毫不客氣地給自己貼上了“輕越野旅行王者”的標簽,口號喊得響亮,但底氣究竟從何而來?
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BJ30旅行家的官方指導價是9.99-13.69萬元,但“旅行煥新價”——疊加國補和廠家置換補貼后,最低只要8.39萬元起。這無疑是對10萬級SUV市場的一次“降維打擊”,讓不少競爭對手心頭一緊。
別看它長得像個野性的“方盒子”,北京越野明確說了,BJ30旅行家就是一款輕越野SUV,它是承載式車身,注重的還是公路性能和經濟性,并不適合去做一些極限越野科目。
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BJ30旅行家搭載了一套超級混動系統,擁有301kW的綜合功率和685N·m的綜合扭矩,零百加速僅需6.59秒。
雖然,它不適合去做重度越野,但很多非鋪裝路面,對BJ30旅行家來說,還是不在話下的。它配備了電四驅系統,響應速度僅0.03秒,是機械四驅的3倍以上。還擁有“能量中鎖”和7種全地形模式。
這意味著什么?就是說,當你在泥地里某個車輪開始空轉打滑時,系統能瞬間把動力分配給有抓地力的輪子,幫你輕松脫困。就像給車子裝上了“本能反應”,危機時刻,總快人一步。
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BJ30旅行家是一款針對旅行需求而推出輕越野SUV,它深知現代人的需求很“油膩”——既要面子(越野范兒),也要里子(舒適度)。它有著4730mm的車長和2820mm的軸距,卻通過設計實現了66%的“得房率”。
最絕的是,第二排座椅放倒后,能瞬間變出一張1.92米長的純平“大床”,儲物空間也擴展到1496升。這簡直是為“說走就走的旅行”量身定制:白天征服爛路,晚上躺著數星星,省下的酒店錢又能給車加好幾箱油。配上1.05平方米的超大全景天窗,浪漫指數直接拉滿。
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“油費太貴,不敢遠行?” BJ30旅行家試圖用技術解決這個焦慮。它采用“三擎四驅六模HEV混動架構”,百公里綜合油耗低至5.85升。這套系統能根據路況和駕駛習慣,在純電、并聯等六種模式間智能切換。這就好比一個精明的管家,總能在你最需要的時候,用最經濟的方式輸出動力,讓你撒野時不再心疼錢包。
北京越野這次祭出了一個大招——整車終身質保,并宣稱覆蓋全車99%以上的零部件。北京越野董事長王昊更是放出豪言:“別人保的,我們都保;別人不保的,我們也保!”這無疑是給消費者吃了一顆定心丸,也開創了輕越野SUV市場的先河。
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為了更接地氣,北京越野請來了年輕演員李庚希作為全球代言人,還推出了一個名為“野乎乎”的官方IP。這個IP想傳遞的就是一種“輕松野、隨時野”的生活態度。同時,中國首部汽車戶外探險短劇《糖里有沙》也同步上線,讓BJ30旅行家成了“首個出演短劇的輕越野SUV”。這一套組合拳,目標明確:撩撥那顆渴望自由又有點偷懶的年輕的心。
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BJ30旅行家的野心很明顯:它不想只做一臺車,而是想成為一個符號,一個能同時滿足你城市通勤舒適性、周末輕度越野樂趣和家庭出行大空間需求的“全能搭子”。
等風來,不如追風去。這臺起售價僅8萬多的“方盒子”,究竟能不能真正攪動市場,讓“人人都是旅行家”的夢想照進現實?答案,或許就藏在你想拐彎的下一個路口里。
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