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中國 民航安全 連任
字數: 982 閱讀: 5 分鐘 來源:民航局官網
當地時間9月27日,在加拿大蒙特利爾召開的國際民航組織第42屆大會上,中國高票連任一類理事國。這是自2004年以來,中國第8次當選國際民航組織理事會一類理事國。
184個國家參加了本次投票選舉,除中國外,澳大利亞、巴西、加拿大、法國、德國、意大利、日本、英國、美國也當選為一類理事國。自1974年恢復參加國際民航組織活動以來,中國曾連續10次當選二類理事國,并于2004年首次競選成為一類理事國,連任至今。
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國際民航組織第42屆大會全體會議現場(國際民航組織官方直播畫面)
近年來,中國民航在航空安全、運輸規模、基礎建設、運行效率、技術創新、綠色發展等多方面取得長足發展。中國民航安全管理水平持續提升,2024年以90.19分通過國際民航組織普遍安全監督審計,成績位居航空大國前列。運輸規模連續20年位居全球前二,2024年實現運輸總周轉量1485.2億噸公里、旅客運輸量7.3億人次、貨郵運輸量898.2萬噸,連續多年對全球航空運輸增長的貢獻率超過20%。截至2024年底,運輸飛機總數達4394架,運輸機場達263個,注冊無人機總數達217.7萬架。空中航行服務效率不斷提升,航班正常率連續7年保持在80%以上。綠色低碳轉型深入推進,可持續航空燃料應用試點和低碳機場建設有序實施。
作為國際民航組織的創始國、成員國,中國始終恪守《國際民用航空公約》的宗旨和目標,堅定踐行全球發展倡議,積極響應國際民航組織“不讓一個國家掉隊”行動,為推進國際民航安全、有序、高效、可持續發展做出了積極貢獻。
國際民航組織理事會是國際民航組織的日常管理機構,由36個理事國組成。其中,一類理事國有11個,由在航空運輸方面占主要地位的國家組成;二類理事國有12個,由對提供國際民用航空的空中航行設施貢獻最大的國家組成;三類理事國有13個,由代表世界各主要地理區域的國家組成。
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