李慶文：構建國際化“軟實力” 樹立中國汽車品牌尊嚴

當中國汽車出口量連續多年穩居全球第一，當極氪 9X 等車型在國際市場引發 “豪華車格局重構” 討論，中國汽車全球化已悄然從 “產品出?！?邁入 “生態扎根” 的新階段。

在近日舉行的極光灣科技品鑒會上，汽車評價研究院院長李慶文提出一個核心命題：“中國汽車要真正立足全球，不能只靠技術和成本硬實力，更需構建‘軟實力’—— 在情感融合、合規經營、政治經濟學洞察與品牌人格尊嚴上形成深層競爭力?！?/p>

汽車評價研究院院長 李慶文

從 “產品交易” 到 “品牌認同”：軟實力是品牌尊嚴的底層邏輯

結合對中國汽車全球化進程的長期觀察，在極光灣科技品鑒會上，我提出一個核心判斷：中國汽車行業已從 “產品出?！?階段邁入 “品牌立世” 的關鍵期。但當前中國汽車全球化面臨一個核心矛盾：銷量規模與品牌價值的失衡 —— 我們能把車賣到全球各地，但難以擺脫 “性價比標簽”，更難建立用戶對品牌的深層認同。這一矛盾的根源，在于對 “全球化” 的認知仍停留在 “產品輸出” 層面，忽視了軟實力對品牌尊嚴的支撐作用。這一階段的破局點，不在于技術參數、成本優勢等硬實力的單向比拼，而在于國際化 “軟實力” 的系統構建。

從行業規律看，全球化的本質是 “價值共識的建立”：企業需讓海外用戶在情感上接受、在規則上認可、在認知上認同，最終形成對品牌的尊重。在剛剛結束的德國慕尼黑車展上，多達14家中國車企與15家歐美車企同臺競技，而未來 5 年中國自主品牌躋身國際化第一梯隊的行業預判，都說明我們已具備硬實力基礎，但要實現從 “銷量領先” 到 “品牌領先” 的跨越，必須以軟實力為核心抓手 —— 極光灣科技從成立之初便錨定 “全球化動力總成服務商” 定位，其軟實力的構建路徑，正是中國汽車品牌突破瓶頸的參考樣本。

具體而言，軟實力的四大維度構成了品牌尊嚴的完整邏輯鏈：情感融合解決 “用戶愿不愿意親近” 的問題，是品牌尊嚴的 “情感基礎”；合規經營解決 “品牌值不值得信任” 的問題，是品牌尊嚴的 “規則底線”；政治經濟學洞察解決 “品牌能不能穩健發展” 的問題，是品牌尊嚴的 “生存保障”；品牌人格尊嚴解決 “品牌值不值得尊重” 的問題，是品牌尊嚴的 “精神內核”。這四個維度層層遞進，在極光灣科技的全球化實踐中形成閉環，共同構成了中國汽車品牌扎根全球的核心能力。

汽車評價研究院院長 李慶文

情感融合：從“功能認可”到“價值對齊” 夯實品牌尊嚴的情感基礎

情感融合的本質，是打破 “文化隔閡” 與 “心理壁壘”，讓品牌從 “工具屬性” 升級為 “生活伙伴屬性”。很多企業誤以為 “本地化” 就是調整產品配置，卻忽視了用戶對品牌的情感需求 —— 硬實力滿足 “能用”，情感融合滿足 “愿用”，而只有 “愿用” 才能催生對品牌的尊重。

從邏輯上看，情感融合需經歷 “接受 — 共鳴 — 認同” 三個遞進階段：“接受” 是基礎，指通過本土化的產品適配與溝通方式，讓用戶不排斥品牌；“共鳴” 是關鍵，指通過場景化體驗，讓用戶感受到品牌 “懂自己”；“認同” 是核心，指品牌價值觀與用戶需求對齊，讓用戶從 “喜歡產品” 升級為 “認可品牌”。

極氪 9X 在極光灣科技品鑒會上的表現，正是這一邏輯的典型體現：其搭載的 DHT290 混動系統，通過極致的 NVH 控制、智能交互細節，模糊了 “混動” 與 “純電” 的技術邊界，讓用戶聚焦 “豪華體驗” 本身 —— 這種從 “技術導向” 到 “體驗導向” 的轉變，本質是讓產品與用戶對 “豪華” 的需求產生共鳴。而極光灣科技將 “零安拋” 安全理念深度注入 DHT290 開發，在全球市場傳遞 “安全與可靠” 的價值主張，更是推動情感融合向 “價值對齊” 進階：歐洲用戶重視行車安全與系統穩定性，DHT290 的多重安全冗余設計恰好契合這一需求；東南亞用戶關注高溫環境下的動力可靠性，極光灣科技 DHT290 優異的熱管理表現打中市場心智，讓用戶感受到 “品牌懂我們的使用場景”。

需要警惕的是，情感融合不是 “討好式本地化”，而是 “價值共鳴式本地化”。極光灣科技在不同市場的產品適配，始終以 “高效、安全、靜謐” 為核心內核，而非為迎合短期需求改變產品本質 —— 這種 “守核求變” 的策略，既能保持品牌特質，又能與用戶建立深層連接，正是情感融合支撐品牌尊嚴的關鍵邏輯。

嚴格合規：從“不踩紅線”到“融入規則” 守住品牌尊嚴的信任底線

合規經營是全球化的 “生命線”，更是品牌尊嚴的 “信任基石”。很多企業在出海初期，容易陷入 “重增長、輕合規” 的誤區，卻忽視了一個核心邏輯：在全球市場中，“是否遵守規則” 是用戶判斷品牌 “是否可靠” 的首要標準 —— 一次合規事故，不僅會造成經濟損失，更會摧毀長期積累的品牌信任，而信任一旦失去，品牌尊嚴便無從談起。

從行業教訓看，合規風險的代價遠超出短期收益：大眾 “排放門” 被罰 200 億，不僅損失資金，更讓 “嚴謹可靠” 的品牌形象受損；日本某氣囊企業因缺陷問題破產，數十年積累的信譽一夜崩塌。這些案例印證了一個邏輯：合規不是 “成本項”，而是 “長期投資項”—— 對規則的敬畏，本質是對用戶、對市場的尊重，而這種尊重正是品牌尊嚴的起點。

中國汽車企業在合規實踐中，已逐漸從 “被動應對” 轉向 “主動融入”，極光灣科技的表現尤為突出：為全球市場開發的 DHT290 混動系統，不僅滿足當前歐盟 WLTC 工況的效率要求，更提前適配 2026 年歐洲碳排放新規，通過優化電機硅鋼片工藝與碳化硅功率模塊等舉措，降低全生命周期碳足跡，這種 “前瞻性合規” 體現了對市場規則的深度理解；在與沃爾沃合作時，極光灣科技雙方將技術標準協議細化至 3000 頁，小到齒輪微觀參數、大到系統安全冗余，均明確界定責任與要求，這種 “契約精神” 讓歐美合作伙伴逐步認可 “極光灣是值得信賴的伙伴”；其瑞典工廠更是嚴格遵循當地環保法規，實現生產廢水零排放、廢棄物回收率超 90%，成為當地制造業合規標桿 —— 這些實踐，都讓 “合規” 從被動要求變成品牌的主動標簽。

更深層的邏輯是，合規不僅是 “不做錯事”，更是 “做對事”—— 極光灣科技融入當地行業規則，尊重用戶對 “合規” 的隱性需求：歐洲用戶重視售后合規，其便建立本地化服務團隊，提供符合歐盟標準的維修質保；日韓用戶關注產品溯源合規，其便公開部分核心零部件的供應鏈信息。這種 “主動契合”，讓品牌從 “外來者” 變成 “局內人”，而 “被接納” 正是品牌尊嚴的基礎前提。

洞察政治：從“規避風險”到“借勢發展” 保障品牌尊嚴的穩健根基

汽車全球化從來不是單純的商業行為，而是在復雜政治經濟環境中的 “戰略博弈”。忽視政治經濟學變量的企業，往往會陷入 “硬實力越強，損失越大” 的困境 —— 因為地緣政治、政策波動、市場壁壘等因素，會直接切斷硬實力的變現路徑。而具備政治經濟學洞察的軟實力，能為品牌提供 “穩健發展” 的保障，只有 “穩”，品牌尊嚴才能持續存在。

其核心邏輯可拆解為兩點：一是 “風險分散”，通過多元化布局降低單一市場的政治經濟波動影響；二是 “利益協同”，通過本土化生產、技術合作，與東道國建立利益綁定，減少非商業阻力。

從 “風險分散” 看，極光灣科技的實踐極具參考性：其在鞏固歐洲市場的同時，同步開拓中東、拉美新興市場 —— 針對中東市場的高溫氣候，優化混動系統電機絕緣材料與冷卻系統；針對拉美市場的政策壁壘，與當地主機廠聯合成立合作中心，實現技術、產品、制造等方面的本土化適配。這種 “不把雞蛋放一個籃子” 的策略，本質是通過市場多元化，對沖歐洲碳排放政策調整、拉美關稅壁壘等單一區域的政策風險。若僅依賴某一市場，一旦遭遇地緣沖突或政策突變，不僅業務受損，品牌形象也會因 “不穩定” 而失去用戶信任 —— 極光灣科技通過多區域均衡布局，讓 “穩健” 成為品牌的重要標簽。

從 “利益協同” 看，極光灣科技的 “技術扎根” 策略尤為關鍵：其在歐洲市場，不僅通過瑞典工廠實現本地化生產，更與當地高校、科研機構合作，共同研發混動系統的智能控制算法；在東南亞市場，向當地零部件企業開放部分技術標準，帶動本土供應鏈升級。這種模式讓品牌從 “產品輸出者” 變成 “當地產業參與者”，與東道國形成利益協同 —— 歐洲通過合作提升混動技術水平，東南亞通過合作完善產業鏈，極光灣科技則獲得更寬松的政策環境與市場認可。更深層的邏輯是，當品牌能為東道國創造就業、推動產業升級時，便會獲得當地市場的 “認同感”，而 “被需要” 是品牌尊嚴的重要支撐。

此外，對東道國政治傾向的洞察，讓極光灣科技實現 “借勢發展”：當歐洲多國推動 “綠色轉型” 政策時，其加大混動產品的推廣，強調系統的節能減碳優勢；當東南亞國家出臺 “本土技術扶持” 政策時，其通過技術授權模式，幫助當地主機廠快速推出混動車型 —— 這種 “順勢而為” 的策略，不僅讓品牌發展更高效，更讓用戶感受到品牌的 “戰略智慧”，進一步強化對品牌的尊重。

品牌人格尊嚴：從“被選擇”到“被尊重” 鑄就品牌尊嚴的精神內核

品牌人格尊嚴是軟實力的 “靈魂”，也是中國汽車全球化的終極目標。硬實力的競爭是技術、成本、配置的競爭，而品牌人格的競爭是 “價值觀的競爭”—— 當品牌具備鮮明、正向的人格特質時，才能從 “被用戶選擇” 升級為 “被用戶尊重”，而 “被尊重” 正是品牌尊嚴的核心定義。

從邏輯上看，品牌人格需具備三個核心特質，且三者相互支撐：開放共贏是 “格局”，決定品牌在行業生態中的定位；虛心傲骨是 “態度”，決定品牌對自身與對手的認知；正直陽光是 “底色”，決定品牌與用戶的信任關系。

開放共贏的本質是 “不搞技術壟斷，推動生態共建”：極光灣科技向歐洲合作伙伴開放部分混動控制算法的技術細節，助力當地主機廠快速適配混動系統；其聯合全球供應鏈企業，共同研發高壓平臺核心零部件，推動行業技術標準統一 —— 這種 “共享核心技術、共建生態” 的行為，打破了 “技術封鎖” 的行業慣性，體現了品牌的格局。當品牌愿意推動整個行業進步時，不僅能贏得同行認可，更能讓用戶感受到品牌的 “社會責任感”，而 “有擔當” 是尊重的前提。

虛心傲骨的核心是 “不盲目自大，不妄自菲薄”：極光灣科技認可 DHT290 混動系統的全球領先效率（整機系統WLTC 綜合效率 92.3%），但從未標榜 “全球第一”，而是公開臺架試驗數據，用實測結果說話；其在研發過程中，既學習國際車企的精益生產經驗，又堅持自主創新（如全球首創包塑球軸承 + 碳刷組合技術），不依賴外部技術轉移 —— 這種 “自信且謙遜” 的態度，遠比 “浮夸宣傳” 更能贏得用戶尊重，也讓 “專業” 成為極光灣科技的品牌標簽。

正直陽光的關鍵是 “不隱瞞問題，不推諉責任”：在 DHT290 研發試產階段，極光灣科技發現其P3電機性能未達預期，團隊尋求更優解決方案，最終實現整機系統WLTC效率達到92.3%；其定期舉辦技術質量問題的復盤會，研討求證產品在實際使用中的故障數據與改進措施 —— 這種 “透明化處理問題” 的行為，本質是對用戶的尊重。當品牌敢于直面問題、承擔責任時，用戶會從 “信任產品” 升級為 “信任品牌”，而 “被信任” 是品牌尊嚴的最終落點。

這三個特質的邏輯閉環是：開放共贏讓品牌有 “格局”，虛心傲骨讓品牌有 “態度”，正直陽光讓品牌有 “信任”—— 三者共同構成了極光灣科技的 “人格魅力”，而這種魅力正是品牌尊嚴的精神內核。

汽車評價研究院院長 李慶文

軟實力的深度，決定品牌尊嚴的高度

中國汽車全球化的終極目標，不是 “成為全球銷量第一”，而是 “成為全球尊重的品牌”。而這一目標的實現，依賴于軟實力的深度構建 —— 情感融合讓品牌 “有溫度”，合規經營讓品牌 “有底線”，政治經濟學洞察讓品牌 “有智慧”，品牌人格尊嚴讓品牌 “有靈魂”。

當前，極氪 9X 正在重新定義國際豪華車的體驗標準，極光灣科技或者說浩思動力的動力總成服務全球 130 個國家，比亞迪、奇瑞、長城、理想等品牌在不同市場逐步建立用戶認同 —— 這些實踐都在證明，中國汽車的軟實力已從 “概念” 走向 “落地”。

未來，中國汽車品牌要實現真正的尊嚴，需以極光灣科技等企業的實踐為基礎，持續深化軟實力的四大維度：讓情感融合更貼近用戶價值觀，讓合規經營更融入當地規則，讓政治經濟學洞察更精準預判風險，讓品牌人格更鮮明傳遞正向價值。唯有如此，“中國汽車” 才能從一個 “產地標簽”，升級為一個 “值得尊重的品牌符號”—— 這，正是構建國際化軟實力的最終意義。