國慶胡侃:經濟不好之省錢摩托推薦（拉力車）

國慶到了，節假日真心不推薦開車出去玩，不管那里都人多，景點更多，作為摩托佬，推薦騎摩托去不知明小地方。不在乎風景，只在乎能騎車在路上。那既然說到騎摩托，現在大環境這么不好，就推薦下使用成本較低的摩托車，使用成本要低，首先是購置價格要低，排量不能太大，畢竟超過250，保險都要500多，再者，油耗最好要低一點，畢竟細水長流。再有一點，質量要好，修起來最貴，最后，賣了還要能保值。 排名分先后，越靠前越推薦.

1. 1豪爵鈴木 DL250 / GW250 / 鈴木 GSX250（鐵腰）：
2. 
   
3. 排名第一無異議。質量絕對穩定，同檔次公路行駛質感偏上，二手保值率穩定。缺點是油耗不低（低則3L 以上，高則無上限），動力偏弱，車身較重。
4. 
   

2本田幼獸 CROSS110：

排名第二可能有爭議。優勢是極省油、保值率高、質量可靠、易損件價格低。缺點是動力較弱，僅推薦給時間充裕、追求悠閑摩旅的人群。

1. 
2. 3五羊本田 CRF190L：
3. 
   
4. 具備較強非鋪裝路面通過能力，動力總成成熟，質量耐久性中上，車身重量輕，油耗低，二手保值率尚可。缺點是采用風冷 190 發動機，動力仍顯不足，整車工藝廉價，外觀設計怪異，后輪為鼓剎。
5. 
   

1. 4五羊本田猛鷙 CB190X / 新大洲本田 CBF190X：
2. 
   
3. 兩款為 “雙胞胎” 車型，可按外觀選擇，核心配置一致。相比 CRF190L，騎行更舒適且配備后碟剎，但喪失了非鋪裝路面通過能力，其他性能與 CRF190L 相近。
   
4. 
   

1. 5豪爵 DL150
2. 
   

   ：原更推薦已停產的豪爵 NK150，現替代推薦 DL150。相比本田 190 系列，整車工藝更優，但動力輸出更低。

6賽科龍 RX250：

以風冷 190 車型的價格，可購入 250cc 水冷車型，功率高于 DL250，性價比高。整備質量 189kg，座高 785mm，離地間隙 175mm，標配雙通道 ABS、全地形胎、護杠、T-BOX，旅行版帶原廠三箱，前倒置減震行程達 170mm，性能不錯且油耗適中。缺點是質量耐久性未知，二手保值率一般。

1. 
2. 7貝納利 BKX250：
3. 
   
4. 整備質量 165kg，采用前 19 寸后 17 寸鋼絲輻條輪轂，懸掛行程均為 180mm，標配雙通道 ABS。最大優勢是車身輕，非鋪裝路面通過性強，外觀設計個性年輕化。缺點是質量耐久性不明，二手保值率不高。
5. 
   
6. 
7. 8MBP Finder T250X：
8. 
   
9. 相比前兩款 250cc 車型，購置價格更低，但品牌知名度更小，售后網點更少，質量穩定性更無保障，二手保值率也更低。

最后想說，按這個排量段和價格段，選擇拉力車并非摩旅最佳選擇，畢竟拉力車更適合大排量車型；反而選擇踏板車更適合摩旅，明天推薦省錢玩摩旅踏板篇。

不同意見，歡迎評論區發聲！