
每每涉及地鐵
大家的關注度都會比較高
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最新消息來了
廈門多個地鐵項目
近期又迎來了新進展
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最新消息!
多個地鐵項目迎來新進展
近日
廈門多條地鐵線路建設
正加速推進中
從在建線路來看
多個項目迎來實質性突破

3號線南延段
上李新村站至廈門火車站區間
雙線隧道已全部貫通
除了沙坡尾站,其他4座車站已封頂
為后續鋪軌、機電安裝掃清障礙
這條串聯沙坡尾、廈門火車站的線路
未來將緩解島內南部交通壓力
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4號線軟三東至蔡厝段
已進入動車調試階段
作為全市首條全自動運行的地鐵快線
其機場段軌道鋪設進度已過半
預計將于2026年實現通車
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6號線林華段
集美創業園站完成“精裝修”
已進入調試階段
集同段洪塘頭停車場
正推進主體結構施工
全線土建完成超80%
未來將實現同安“30分鐘進島”目標
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配套設施
同樣值得關注
4號線、6號線
共27處風雨連廊已全部完工
部分已經提前投用
這些連廊銜接公交站與地鐵站
采用模塊化建造提升實用度
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規劃層面
也傳來好消息
1、5號線已納入第三期建設規劃上報國家審批
2、4號線、10號線將覆蓋集美灌口片區
3、三期規劃的5、7、8、9號線已通過環評評審,有望逐步落地。
一條條線路的推進
正讓廈門“跨島發展”
的交通支撐愈發堅實
也難怪大家這么期待了
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沖刺明年通車目標
廈金大橋建設大提速
除了地鐵之外
廈門廈金跨海大橋
也傳出了喜報!

國慶假期
廈金大橋(廈門段)
建設者堅守崗位
全力推進施工
沖刺明年底主線橋通車目標
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作為項目核心控制性工程
福建首座全離岸式海中懸索橋
劉五店航道橋進度關鍵
國慶前,中交二航局用千噸級浮吊
完成西主塔下橫梁安裝
假期施工團隊將其焊接到位
實現東西主塔下橫梁全完工
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截至目前
東主塔完成19個鋼節段吊裝
西主塔15個
國慶期間兩座主塔
將拼高至91.7米(進度過半)
為11月封頂奠基
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除懸索橋主塔外
海中主線橋預制構件吊裝完成28%
首件鋼箱梁吊裝加速
陸域盾構隧道掘進350米
島內端地下結構施工進入高峰
地下互通骨架已初見雛形
今年四季度將進入
海上鋼箱梁大規模裝配階段
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據悉,四季度需完成
東西主塔鋼殼塔安裝
及封頂、兩個錨碇施工
預計明年1月啟動
上部結構 “貓道” 施工
為橋面建設打基礎
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多個項目推進
翔安國際機場傳出新進展
最后
再來聊聊
大家都比較期待的
翔安國際機場

國慶中秋假期期間
上萬名建設者堅守崗位
正在進行航站樓
指廊屋面光伏發電系統并網調試工作
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據介紹
指廊屋面光伏發電系統
9月底已全部安裝完成
這是目前國內裝機容量最大的
航站樓屋面光伏系統
可以滿足航站樓10%的用電需求
未來可支撐航站樓樓內燈具
空調系統、安檢設備
行李運輸系統等穩定運轉
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此外
目前航站樓裝修大面已基本完成
進入收官沖刺階段
航站區景觀工程已開工
旅客過夜用房精裝修已進場準備
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飛行區工程正全速推進
全場區混凝土道面攤鋪
燈光安裝、調試等工作
貨運區及機務維修等
配套工程也在有序推進中
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總而言之
待這些項目全部通車之時
相信廈門的城市交通格局
將會迎來全新的升級
大家的出行體驗也將得到質的飛躍
讓我們一起拭目以待吧~
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