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《車矩陣》新車爆料:短短一年時間吉利星愿創造了新能源汽車銷量“神話”,這款A0級純電代步小車連續登頂國內在售小型車排行榜首位,2025年1-9月累計銷量突破30萬輛,市場份額接近15%,得益于產品的實力均衡,吉利星愿的市場表現的確令一眾競品“汗顏”。它擁有達4135*1805*1570mm,軸距2650mm的車身尺寸,優秀的空間表現,前后備箱容積分別為70L和375L,在智能化上標配先進的Flyme Auto智能座艙,各類應用無縫銜接、語音交互響應非常迅速。在驅動上提供58kW和85kW兩種,標配寧德電芯+液冷式溫控系統,續航310km和410km兩個版本。同時支持1.66C最高充電倍率,僅需21分鐘即可實現30-80%,補能10分鐘續航120km。
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國內A0級新能源汽車領域歷來是車企必爭之地,在吉利星愿未上市之前比亞迪海鷗(參數丨圖片)幾乎成為“壟斷性”資源,它與比亞迪海豚兩款車型相輔相成,成為6萬-13萬元之間的兩款重點車型,尤其是海鷗曾一度月銷突破4萬輛大關,隨著吉利星愿的上市這一切也發生悄然變化,星愿更出色的產品力也使得純電代步小型車競爭格局發生變化,“統治力”也向吉利星愿傾斜,逐漸成為現象級的爆款產品,由于星愿出色的市場表現使得越來越多的市場競品出現,并且有了“靶向”目標的具有針對性的進行產品提升,從外觀設計都三電技術尤其是續航方面提升不少,比如上市不久的極狐T1就是一款極具競爭力的車型,它近乎完美地超越了吉利星愿的所有參數,競爭優勢更強的極狐T1也分走了不少吉利星愿的訂單!而像MG4、AION UT、五菱繽果S、比亞迪元 UP、零跑T03等一大堆售價在5-8萬元間的純電代步車型也在不斷分流和“蠶食”吉利星愿的客流和市場份額,因此產品升級也是迫在眉睫,新款星愿都有哪些變化?一起來看看。
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作為年度改款車型,2026款吉利星愿的變化并不是很大,主要針對配置進行調整,其中新增多種輪轂樣式供選,并且提供雙色車身來吸引更多的用戶群體關注。新款星愿的車機系統進行升級,14.6英寸懸浮中控屏搭載Flyme Auto車機系統支持連續對話的語音控制,并能實現手機無線投屏及魅族手機無縫流轉功能。動力依舊保持后驅單電機。
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從公布的參數來看2026款吉利星愿的變化并不大,當下國內純電A0級市場車型眾多,星愿的市場壓力越來越大,能否延續現象級爆款或許要打個問號,面對“強敵環伺”,吉利星愿此次提升并不明顯,但市場份額短期內不會丟較大的減少,隨著極狐T1、MG4等車型產能的提升,吉利星愿或將面臨較大的壓力!(配圖均為2025款吉利星愿)
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