俄羅斯從中國反向買油？全球前3的產油大國，為啥也會缺油？

真是離譜到家了，石油大國俄羅斯，竟然要從中國進口汽油了。

作為全球前三的產油大國，俄羅斯現在非常缺油。

92號汽油一度漲到了73.6盧布，相當于人民幣6塊5毛錢，可人們仍然加不到油，克里米亞地區已經開始汽油限購了，每人每次最多只能加19升汽油，可仍有一半的加油站都停業了。

就連莫斯科周邊的加油站都頻繁斷供，很多車主排著長隊，在寒風中苦苦等待加油。

為了緩解缺油危機，俄羅斯已經全面禁止了汽油出口，還針對中國、韓國和新加坡取消進口關稅，計劃每月新增35萬噸的汽油進口。

俄羅斯每月的汽油需求量大約是200萬噸，現在哪怕加上進口，也只能湊到160萬噸，還有40萬噸的缺口。

那么問題來了，作為一個坐在油田上的國家，俄羅斯為什么會缺油呢？

問題的根源，是俄羅斯的煉油能力遭到了嚴重打擊。

自從2024年起，烏克蘭就開始重點打擊俄羅斯的煉油廠，他們用極低的成本，專挑煉油廠的心臟蒸餾塔下手。

只要蒸餾塔一炸，整個廠子就得停擺，而且因為西方制裁，維修用的關鍵零部件進口非常困難，所以修復周期動輒就要好幾個月。

比如羅斯托夫地區的新沙赫京斯克煉油廠，去年一年蒸餾塔就被炸了3次，光直接損失就有5.4億美元，最終導致這座煉油廠徹底停擺了。

尤其是今年8月份之后，烏克蘭在前線壓力越來越大的同時，卻把重心放到了打擊敵后的煉油廠上，普京幾乎每天都能聽到煉油廠被炸的壞消息。

僅在我們國慶放假期間，俄羅斯就有5座大型煉油廠被炸，連他們全國第二和第四大的兩座煉油廠都在其中。

烏克蘭的無人機甚至打進了亞洲，一口氣飛越2100公里，深入西伯利亞腹地，成功命中了俄羅斯秋明州的一座煉油廠。

這意味著，俄羅斯境內已經沒有安全區，俄羅斯盡管很大，但沒有一座煉油廠敢說自己是安全的。

經過烏克蘭這兩個月的精準打擊，俄羅斯煉油能力已經遭到重創，全國40%的煉油產能停擺，原油挖出來卻沒有能力煉化，俄羅斯被逼無奈，只能優先保障前方的軍隊用油，對后方開始限購，同時用賣原油換來的錢從國外進口成品油。

但問題是，烏克蘭除了打擊煉油廠之外，還瞄準了俄羅斯的原油出口通道，對關鍵港口和管道重點打擊。

俄羅斯的石油存儲能力比較弱，石油開采出來以后，基本就得馬上運出去，可因為烏克蘭的精準打擊，俄羅斯的原油運輸也越來越難了。

今年8月份，烏克蘭的無人機襲擊了俄羅斯的烏斯特魯加港，9月份又炸了波羅奈斯克港，這兩座港口都位于波羅的海方向，是俄羅斯油氣出口的關鍵樞紐。

如果這種情況持續下去，俄羅斯賣油將會越來越難，整個國家面臨著經濟崩潰的風險。

可能有人不理解，烏克蘭不是缺乏遠程打擊能力嗎？之前都是俄羅斯的導彈壓著基輔打，烏克蘭根本沒有還手之力，為何現在局勢不一樣了，反而是烏克蘭在攻擊俄羅斯境內的設施？

這主要有3大原因。

第一個，是歐美國家態度的轉變，他們原來都限制烏克蘭用自己的武器打擊俄羅斯境內，但隨著和談的希望越來越渺茫，從今年七八月份起，歐美國家都逐漸解除了對烏克蘭的限制。

用特朗普的原話說，烏克蘭如果不進攻俄羅斯本土，就很難贏得戰爭，甚至是不可能的。

第二個原因，烏克蘭的遠程打擊能力也在逐漸成熟。

烏克蘭的遠程打擊主要有兩種模式，一種是常規模式，直接使用中遠程導彈襲擊，另一種是他們的特工混入俄羅斯境內，預先設置打擊節點，繞開防空密集區，使用無人機從心臟部位發起攻擊。

尤其是第二種模式，自從今年襲擊俄羅斯機場取得巨大成功后，烏克蘭就用的越來越熟練了，每次只需要花費極小的代價，消耗一些低成本的無人機，就可能取得巨大的戰果。

當然，烏克蘭之所以能做到這些，背后也離不開歐美的情報網絡和導航支持。

第三個原因，俄羅斯的遠程打擊能力下降，此消彼長之下，也讓烏克蘭的遠程攻擊更從容。

俄軍從9月份開始，導彈發射量就大幅下降，整個9月份只發射了十來枚導彈，遠低于8月份的40枚。

這主要是因為前期的消耗量比較大，導彈庫存都被打光了，再加上西方制裁導致精密零部件短缺，俄羅斯的導彈產能嚴重不足，遠程打擊能力反而從優勢變成了劣勢。

不得不說，這場戰爭就是一個徹頭徹尾的悲劇，大毛二毛原本是兄弟手足，現在卻拼盡了全力跟對方死磕。

雙方都在豪賭，俄羅斯賭的是烏軍的兵線率先崩潰，烏克蘭賭的是俄羅斯的經濟率先崩盤。

我們很難判斷誰會賭贏，但以目前的情況看，最后的贏家也一定非常凄慘。

這件事再一次提醒我們，戰爭只會讓經濟陷入深淵，所謂的越打越有錢，是不可能的。