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      綠源攜全場景輕出行方案亮相浙江展 引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車新生態(tài)

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      2025年10月11日,2025中國浙江國際自行車新能源電動(dòng)車展覽會(huì)拉開帷幕。綠源攜LYVA、新國標(biāo)車、休三等多系列產(chǎn)品實(shí)力亮相,集中展示了多元化產(chǎn)品矩陣與前沿技術(shù)創(chuàng)新,精準(zhǔn)滿足市場日益精細(xì)化的出行需求。

      在2025電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新大會(huì)上,綠源集團(tuán)副總裁陳文勝指出,產(chǎn)業(yè)正朝“更安全、更實(shí)用、更智能”加速轉(zhuǎn)型。為應(yīng)對此趨勢,綠源積極推進(jìn)從單一品牌運(yùn)營向“一主多元復(fù)合品牌架構(gòu)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,構(gòu)建更具競爭力的品牌生態(tài)。



      核心技術(shù)攻堅(jiān):

      解決耐用痛點(diǎn),提供技術(shù)支撐

      綠源始終將關(guān)鍵核心技術(shù)的自主研發(fā)作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,持續(xù)加大研發(fā)投入,深耕耐用技術(shù)領(lǐng)域。通過不懈的創(chuàng)新努力,為消費(fèi)者打造出更安全、更耐用、更智能的出行產(chǎn)品,為電動(dòng)自行車新國標(biāo)的落地提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。



      綠源的耐用體系,在核心部件上實(shí)現(xiàn)了全面突破。液冷電機(jī)作為耐用基石,通過向電機(jī)注入絕緣冷卻液,使電機(jī)工作溫度降低38℃以上,壽命提升至傳統(tǒng)電機(jī)的3 - 5倍,提高了電機(jī)的可靠性。數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)依托高精度傳感器與智能算法,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池電量、溫度等參數(shù),實(shí)現(xiàn)智能調(diào)控與優(yōu)化,提升電池安全性能。固態(tài)電氣系統(tǒng)采用六效合一固態(tài)封裝技術(shù),集成防水、防塵、抗震、絕緣、阻燃、散熱六大功能,為電動(dòng)兩輪車的電氣系統(tǒng)提供了全方位的保護(hù)。

      以核心技術(shù)為支撐,綠源已規(guī)劃了清晰的“三大曲線”發(fā)展路徑。以傳統(tǒng)電動(dòng)兩輪車業(yè)務(wù)為穩(wěn)固基石,為企業(yè)發(fā)展提供支撐;以高端電助力自行車品牌LYVA為核心增長極,開拓高端市場;積極布局換電、租車等生態(tài)平臺(tái),作為未來發(fā)展的潛力方向,為企業(yè)創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)遇。



      發(fā)展電助力賽道:

      突破技術(shù)瓶頸,引領(lǐng)出行趨勢

      在大會(huì)論壇上,陳文勝著重強(qiáng)調(diào)了電助力自行車是未來輕出行的新趨勢。據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),目前我國自行車社會(huì)保有量超2億輛,電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛。在我國城鎮(zhèn)居民出行中,每100次出行約有30次由兩輪出行完成。隨著騎行文化興起,全國騎行愛好者人數(shù)突破1800萬,常態(tài)化騎行人群超億人次。

      電助力自行車作為傳統(tǒng)自行車的智能升級(jí)產(chǎn)品,憑借更省力、續(xù)航遠(yuǎn)、更智能的優(yōu)勢,在全球騎行市場掀起新潮流,成為多國輕出行交通系統(tǒng)的重要組成部分,也從單一交通工具演變?yōu)榻】怠⒕G色、低碳生活方式的象征,引領(lǐng)著未來出行的發(fā)展方向。

      在此次論壇上,綠源系統(tǒng)展示了新國標(biāo)車型與電摩車型,并重點(diǎn)推介了G01、G02等新一代電助力自行車。這些產(chǎn)品也同步在線下展會(huì)集體亮相。其中G02系列搭載250W智能中置電機(jī),榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng),擁有7項(xiàng)專利技術(shù)。采用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),內(nèi)置3類8大傳感器(包括力矩、速度傳感器等),可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),助力啟動(dòng),爬坡時(shí)自動(dòng)增扭,適應(yīng)各種路況。該技術(shù)打破了歐美日長期的技術(shù)壟斷,為我國電助力自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展贏得了話語權(quán)。



      值得一提的是,綠源其憑借在助力自行車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)推動(dòng)貢獻(xiàn),獲“浙江省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)助力自行車分會(huì)”正式授牌。這一授牌不僅標(biāo)志著綠源在電動(dòng)自行車細(xì)分賽道的技術(shù)實(shí)力與行業(yè)影響力獲得權(quán)威認(rèn)可,更預(yù)示著政企學(xué)研多方將共同發(fā)力,加速推動(dòng)綠色出行產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級(jí)。



      新國標(biāo)引領(lǐng):

      生態(tài)布局賦能,產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

      在新國標(biāo)的推動(dòng)下,電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)的競爭焦點(diǎn)正悄然轉(zhuǎn)變,從過往的“價(jià)格戰(zhàn)”逐漸轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”。綠源集團(tuán)積極響應(yīng)這一趨勢,通過構(gòu)建“一主多元復(fù)合品牌架構(gòu)”,成功打造出涵蓋傳統(tǒng)電動(dòng)車型、高端電助力自行車(LYVA)以及換電租車生態(tài)。這種生態(tài)化的布局策略,不僅積極響應(yīng)了新國標(biāo)對產(chǎn)品多元化的倡導(dǎo),更通過場景細(xì)分有效提升了用戶粘性,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)開辟了一條高附加值的發(fā)展路徑。

      新國標(biāo)的實(shí)施,無疑為電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)設(shè)定了更為嚴(yán)格的安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也為企業(yè)指明了技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的明確方向。綠源集團(tuán)作為行業(yè)的先行者,敏銳捕捉到這一契機(jī),通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建,不僅成功滿足了政策要求,更引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)邁向了高質(zhì)量發(fā)展的新階段。



      從技術(shù)革新到生態(tài)構(gòu)建,從單一的產(chǎn)品制造到提供全方位的輕生活方式解決方案,重新定義了騎行的價(jià)值。綠源在人與城市、健康與生活的深度互動(dòng)中,綠源貢獻(xiàn)了低碳出行與可持續(xù)發(fā)展的中國智慧。這一變革不僅體現(xiàn)在交通方式的革新上,更深刻體現(xiàn)了綠色低碳生活理念的普及。綠源的探索與實(shí)踐,不僅為自身開辟了新的增長空間,更為中國電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了可借鑒的新范式。

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