前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家帶來以色列汽車市場9月份的銷量數據報告。
2025年9月,以色列新車銷量同比激增28.8%至29,299輛,市場增長勢頭強勁。
2025年1-9月,累計銷量同比增長6.9%至242,037輛。
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奇瑞FX
品牌銷量榜
奇瑞:3483輛,第一名,市占率11.9%。
豐田:2595輛,第二名,市占率8.9%。
比亞迪:2404輛,第三名,市占率8.2%。
奇瑞Jaecoo:2263輛,第四名,市占率7.7%。
起亞:1969輛,第五名,市占率6.7%。
現代:1957輛,第六名,市占率6.7%。
斯柯達:1421輛,第七名,市占率4.8%。
特斯拉:1285輛,第八名,市占率4.4%。
東風:1098輛,第九名,市占率3.7%。
領克:741輛,第十名,市占率2.5%。
中國品牌表現:品牌榜前十占五,把以色列變成了俄羅斯,中國車企占據49.5%市場份額!創下歷史新高。
奇瑞:3483輛,第一名,市占率11.9%。
比亞迪:2404輛,第三名,市占率8.2%。
奇瑞Jaecoo:2263輛,第四名,市占率7.7%。
東風:1098輛,第九名,市占率3.7%。
領克:741輛,第十名,市占率2.5%。
深藍:683輛,市占率2.3%。
Maxus:587輛,市占率2.0%。
江鈴:553輛,市占率1.9%。
名爵:529輛,市占率1.8%。
小鵬:423輛,市占率1.4%。
賽力斯:390輛,市占率1.3%。
吉利:296輛,市占率1%。
極氪:200輛,市占率0.7%。
江淮:183輛,市占率0.6%。
紅旗:175輛,市占率0.6%。
零跑:124輛,市占率0.4%。
嵐圖:110輛,市占率0.4%。
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品牌榜
品牌格局:奇瑞三連冠,中國車企份額創紀錄
- 奇瑞(+147.4%):連續三個月蟬聯品牌榜首,9 月份額高達 11.9%,優勢顯著,成為以色列市場的核心增長力量。
- 豐田(-14.7%)、比亞迪(+5.7%):分列第2、第3。
- Jaecoo(+427.5%):同比暴增,以7.7%的份額升至第4。
- 特斯拉(+83.8%):上升至第8,份額4.4%;品牌競爭力回升。
- 東風:首次躋身前十,成為又一進入頭部陣營的中國品牌。
- 領克(+612.5%):同比暴增,上升至第10。
- 新品牌亮點:深藍上升至第11,江鈴EVEasy(+1355.3%)上升至第13,中國新品牌持續滲透。
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Q3車型排行
三季度車型榜單:奇瑞FX領跑
- 奇瑞 FX(+90.6%):第三季度位列車型榜第一,同比高增長,成為季度最暢銷車型。
- Jaecoo J7(+622.4%):同比增幅超 6 倍,緊隨奇瑞 FX 之后位列第二,中國品牌包攬季度前二。
- 現代Kona(+31.2%):位列第3,是前三中唯一的非中國品牌,韓系車型仍保持一定競爭力。
- 比亞迪Seal U(+8506.5%):同比增幅驚人,新能源車型需求爆發。
- 奇瑞Tiggo 8 Pro(+100.8%)、起亞 Picanto(+135.5%):分列第5、第6,奇瑞車型持續占據主流,起亞則以小型車優勢躋身前列。
- 比亞迪Atto 3(-1.8%):9月升至第3,第3季度位列第7。
- 東風Box:9月表現出色,位列第4,而第3季度累計排名第17。
市場總結
9月,以色列車市繼續同比激增。中國品牌占據絕對主導地位,奇瑞連續三個月奪冠,奇瑞的每一次進步都在創造中國品牌的歷史。奇瑞Jaecoo、比亞迪、東風等品牌多點開花,新品牌持續入場;季度車型榜中,中國品牌包攬前二,比亞迪Seal U等新能源車型以超高增幅印證市場認可度。中國品牌有望突破50%份額,進一步鞏固在以色列市場的主導地位。
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