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凌渡(參數丨圖片)L GTS太火了!自從拍了兩期視頻后,一直有網友咨詢能不能買。
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與此同時,有不少網友拿高爾夫GTI和凌渡L GTS進行對比,于是乎就有了本期話題。
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這兩款車到底該怎么選?本期沒有廢話,全是干貨!建議點贊收藏
先說結論:
如果要兼顧實用性,并且預算在15萬元左右,直接買凌渡L GTS;
如果追求更純粹的性能和操控,后續有改裝計劃,直接上高爾夫GTI。
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先看凌渡L GTS,它已經具備跟一眾前輩掰手腕的底氣——搭載了EA888 Gen 3.5發動機,匹配350bar高壓噴射技術,最大馬力220ps,配合DQ381七速雙離合變速箱,官方零百加速6.98秒。
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粗看6.98秒零百,似乎沒啥感覺,尤其是在這個直線加速泛濫的新能源時代。
但要知道,曾經思域零百7-8秒都被網友贈予“秒天秒地”,其實對于一臺燃油車而言,7秒左右零百加速,著實已經不錯了。
并且整體配置和實用性也表現不錯,該有的基本上沒有缺席,乘坐空間也能滿足正常多人出行。況且凌渡L GTS已經把價格拉低到15萬元以內,就這個價格,你能找到比它更強的燃油車嗎?
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再看高爾夫GTI,作為全球知名小鋼炮,眾所周知它的可玩性非常高,改裝配套很成熟,很容易買到相關的升級軟/硬件。稍微改裝一下,發動機馬力輕松可以上到400匹。
正如那句經典名言——高爾夫GTI不改,不如推下海。
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追求極致性能和操控的話,高爾夫GTI可玩性可以說非常高。甚至在改裝的過程中,可以收獲很多汽車知識和快樂。另外還有一處“微不足道”的細節,高爾夫GTI配置也一直在不斷升級,現在都是“數字高爾夫”了,橫向對比奔馳A35 AMG,高爾夫GTI整體配置都是只高不低的。當然,你得準備20萬左右的購車預算,以及5萬甚至更多的改裝基金,才能徹底玩爽。
綜上所述,高爾夫GTI更純粹,也更貴,并且實用性這個鴻溝確實無法逾越,后排略顯憋屈,乘坐舒適性略顯尷尬,只適合自己開著爽;凌渡L GTS在擁有不錯的性能同時,實用性和價格非常友好,只是后續升級潛力略差。至于怎么選,純粹就看個人的用車需求!
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