近日三菱汽車于歐洲發(fā)布了旗下全新SUV車型-三菱Eclipse Cross,作為基于雷諾平臺打造的純電車型,三菱Eclipse Cross將在今年年內(nèi)正式于歐洲市場開啟銷售。
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因為采用了合作伙伴雷諾的平臺,所以三菱Eclipse Cross將在法國雷諾的杜埃工廠進(jìn)行生產(chǎn),新車電池容量為87kWh,滿電狀態(tài)下續(xù)航來到了600km(WLTP),并且還支持150kW的快充。
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外觀上,三菱Eclipse Cross的造型設(shè)計非常具有未來感,簡單且有遒勁的線條勾勒出了孔武有力的造型,封閉式的前臉也非常符合目前主流電動車的設(shè)計風(fēng)格。但在細(xì)節(jié)上我們也還是可以看出一些三菱家族的經(jīng)典元素。
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車身側(cè)面的線條則相對緊湊,甚至顯得整車的尺寸有點小,但三角形的輪圈還是非常時尚的,并且車尾部分的設(shè)計也非常顯層次感和力量感,突出了一種堅實穩(wěn)定的居家氣息。
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內(nèi)飾方面,三菱Eclipse Cross的設(shè)計非常有特點,這種橫豎搭配的屏幕配比其實還是給人一種比較對稱的環(huán)抱式感覺,氛圍燈也有48種可選,同時12.3英寸的中控屏還采用了google的車載系統(tǒng),包括谷歌助理、地圖等等,車主也可以通過谷歌下載更多程序,而諸如調(diào)整空調(diào)溫度,檢索目的地等操作車主只需要通過語音助手即可完成。
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動力上,三菱Eclipse Cross的最高輸出為160kW,峰值扭矩來到了300Nm,這樣的參數(shù)對于日常家用來說肯定是夠了。同時三菱Eclipse Cross的駕駛模式也有四種可選,還兼具了單踏板功能,車機(jī)系統(tǒng)也支持OTA升級。
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而在安全性上,三菱Eclipse Cross也搭載了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)和,「MI-PILOT」高速同車道駕駛輔助系統(tǒng),另外諸如攝像頭和雷達(dá)等常用安全裝備三菱Eclipse Cross也有安排到位,旨在保障車主的安全用車需求。
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