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      大公司 | 西門子能源的能碳管理術

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      文/本刊記者 范珊珊

      從生產車間的傳感器到供應鏈的碳數據網絡,西門子能源勾勒的能碳管理邏輯,本質是一場商業(yè)效率革命。

      在共享集團資陽生產基地鑄造車間,熔煉爐吞吐著橘紅色火焰,墻角的傳感器正將實時功率、冷卻水流量等數據傳向中控室?;谀茉垂芾硐到y結合四川峰谷電價價差的測算,共享集團資陽生產基地將熔煉工序調整至夜間——這個看似普通的場景,實則是中國鑄造業(yè)生產過程中對于能源管理的關鍵實踐。

      “制造業(yè)是中國國民經濟的基礎,而裝備制造業(yè)是制造業(yè)之母,鑄造則是裝備制造業(yè)的基礎產業(yè),為裝備制造業(yè)提供基礎零部件。因此,鑄造行業(yè)的綠色轉型對中國制造業(yè)意義重大。”共享集團股份有限公司董事長彭凡說道。

      在西門子能源為資陽生產基地搭建的智慧能源管理系統,不僅讓能耗數據精度達99%,而且在為后續(xù)碳足跡認證鋪路。對于產品出口占比超40%的共享集團而言,這套系統不僅是降本工具,而且是突破歐盟碳邊境調節(jié)機制(CBAM)、守住國際市場的核心競爭力。

      基礎的能源管理

      “鑄造業(yè)的成本,藏在每一度電、每一方氣里。算不準能耗,就談不上碳管理,更別談應對CBAM的碳關稅壓力?!蔽鏖T子能源大中華區(qū)低碳工業(yè)集團工業(yè)解決方案事業(yè)部總經理秦政點出了高耗能行業(yè)低碳轉型的核心矛盾。

      西門子能源為資陽生產基地車間定制的能源管理系統,正是從商業(yè)痛點出發(fā),構建碳管理的“數據底座”。從商業(yè)實踐看,這套系統的價值首先體現在設備能耗的精準管控上。作為生產基地車間能耗主力,熔煉爐的每一次異常波動意味著成本增加,對于利潤率普遍低于10%的鑄造業(yè)而言,能源管理實現的是成本優(yōu)化。

      中國鑄造協會調研結果顯示,國內超70%的中小鑄造企業(yè)仍依賴人工記錄能耗,不僅無法支撐碳合規(guī),而且錯失了通過能耗優(yōu)化降本的機會。西門子能源用工業(yè)數字化解決了行業(yè)“數據盲區(qū)”問題。這是低碳轉型的第一步。

      關鍵的是,系統解決了傳統鑄造廠“數據孤島”與“人工誤差”的商業(yè)痛點。在中控室主屏幕上,水、電、氣、壓縮空氣的實時消耗動態(tài)更新,秒級采集技術將數據誤差控制在0.1%以內。

      “精準數據才能反哺生產決策。關于能源系統數據采集的準確性和可追溯性,是數字化系統和能源管理系統的最基礎環(huán)節(jié),也是非常關鍵的一步。后續(xù)無論是能源優(yōu)化還是調度管理,必須建立在準確的數據之上。”秦政解釋道。

      2020年,西門子能源獨立上市后,在保留原有工業(yè)控制優(yōu)勢的基礎上,將其與能源管理和能源技術結合。這意味著不僅要保證數據和控制的精度,而且要深入理解能源管理。

      秦政表示,能源管理系統實現對未來生產計劃的能源預測和能耗預測,不能只停留在“事后計算”,而是要提前預測未來可能發(fā)生的情況。接下來將基于當前排產情況,優(yōu)化排產,使能耗最優(yōu),并在能源管理中進一步向碳足跡管理延伸。

      升級的碳管理

      當資陽生產基地的能源數據實現精準采集,西門子能源的商業(yè)邏輯自然延伸至碳管理。從“每度電”到“每噸碳”,再升級為符合國際標準的碳足跡證書,正是出口型制造企業(yè)應對全球碳規(guī)則的核心需求。

      CBAM正式落地后,歐盟對進口鑄件的碳足跡核查精度要求提升至90%以上。若企業(yè)無法提供可追溯的碳數據,每噸產品可能面臨15~25歐元的碳關稅。這對出口占比高的企業(yè)而言,相當于利潤率再降3~5個百分點。

      西門子能源無錫避雷器工廠的案例,已經驗證了這套邏輯的商業(yè)價值。其通過DigiPlantCFP碳管理平臺,實現從原材料到物流的全生命周期碳核算。這一模式可以復制到鑄造領域,將鑄件的碳排放核算納入系統,實現針對鑄造行業(yè)的數字化定制,提供符合國際標準的碳足跡憑證。

      從商業(yè)布局看,碳管理不止于生產環(huán)節(jié)。共享集團80%高端鑄件出口世界500強或行業(yè)頭部企業(yè),系統正逐步補全上下游碳數據。上游供應商提供碳足跡報告,暫無法提供的采用行業(yè)平均因子暫估,同時推動供應商加入碳核算。也就是說,全鏈條數據才能讓碳證書被歐盟認可。

      “未來產品在國際市場將面臨巨大阻力,尤其是在進入歐盟國家時。因此,我們與西門子能源開展合作,利用其技術和經驗,幫助我們在能源管理、碳排放核算和減排路徑探索方面提升能力。這不僅提高了我們對碳管理問題的認知和管理水平,而且使我們的產品未來能夠以

      更低碳的方式生產,順利進入歐盟市場,為國際社會提供高質量的產品。”共享裝備股份有限公司副總裁李永新道出了碳管理的商業(yè)本質,從合規(guī)轉化為市場競爭力。

      可復制的樣本

      “資陽基地不是終點,而是我們供應鏈脫碳的商業(yè)樣板。我們希望能夠打造綠色供應鏈轉型的標桿項目,或者探索一種新型合作模式,面向更多行業(yè)企業(yè)進行推廣應用?!蔽鏖T子能源大中華區(qū)供應鏈管理總監(jiān)黃潔強調道。

      中國鑄造業(yè)約有2.1萬家企業(yè),其中90%是中小企業(yè),和共享集團一樣面臨著轉型的困境。根據德勤《2025年鑄造業(yè)低碳轉型報告》,僅18%的中小鑄造企業(yè)有明確的碳減排計劃。而共享資陽樣板的價值在于,它為行業(yè)提供了可供借鑒的模板。

      彭凡說“中國有兩萬多家鑄造企業(yè),單靠一家轉型遠遠不夠?!迸矸驳牟季指咝袠I(yè)視野,先讓旗下7家工廠全部落地這套方案,再向行業(yè)推廣?!肮蚕砑瘓F每年將銷售收入的8%投入研發(fā),重點投入AI和綠色制造領域。”彭凡又說。

      彭凡認為,綠色轉型不是企業(yè)“獨善其身”,而是行業(yè)“共同課題”。西門子能源與共享集團的合作,正從一個工廠的能源管理升級為整個行業(yè)綠色供應鏈的標桿模式。雙方將開放創(chuàng)新平臺,融合西門子的能源數字化技術與共享的鑄造工藝知識,構建可復制、可認證、國際化的碳管理解決方案。

      從資陽生產車間的傳感器到供應鏈的碳數據網絡,西門子能源勾勒的能碳管理邏輯,本質是一場商業(yè)效率革命,即用精準數據降低能耗成本、用國際碳證書守住海外市場。

      目前,共享集團資陽基地的意義在于,它證明鑄造業(yè)的低碳轉型不是“成本負擔”。未來5年是鑄造業(yè)低碳轉型的窗口期,誰能先建立“數據+碳認證”的商業(yè)能力,誰就能在全球產業(yè)鏈中占據更核心的位置。

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