都十月了還不買它，7萬級精品小車超值之選

愛比價？一步到位更省心均衡且舒適：出行的帶娃神器。純電小車，不是 “高級老頭樂”

網上常說 “7 萬左右能買純電代步小車，還要什么自行車”，從定價到體驗之卷足見中國新能源市場競爭之激烈。

如埃安 UT、吉利星愿、比亞迪海豚等熱門車型，加上極狐 T1、MG4 這類后起之秀，都是該級別熱門之選；今天從寶媽視角分析純電代步車選購，或許能幫你舉一反三，找到適合自己的車型。

寶媽生活本就分身乏術，品牌優惠與國家政策又像 “海鮮價” 般多變，再花大量時間比價實在費力還趕不上好時機。從明年起，哪怕是低價小電車也需繳5%的購置稅，以 7 萬預算車型為例，約繳 3000 元，因此今年十月成了購車關鍵期。

看當前市場：MG4、極狐 T1 訂單積壓，交付周期超一個月；剛上市的星愿優先滿足前期預訂用戶，現在下單難趕今年國補。而埃安 UT 現車充足，既能趕上國補末班車，當前高額補貼疊加綜合優惠還達 32999 元，且現在買車確保不會等到明年提車，購置稅肯定是省下來，相當于省下不少奶粉錢。

埃安 UT 6.98 萬起售，加上補貼優惠，普通家庭購車毫無壓力。橫向對比吉利星愿、比亞迪海豚，不僅價格有優勢，體驗也更出色。

空間上，埃安 UT 優勢突出。該級別車型空間向來 “錙銖必較”，而埃安 UT 即便家庭出行，也能保障乘坐舒適。

寶媽出行需帶各類寶寶用品，嬰兒車、折疊桌等大件物品少不了，后備箱及后排擴展空間很關鍵。

舒適出行不止看空間，座椅舒適性更關鍵。寶媽常抱娃、久站，易腰腿酸痛，埃安 UT 蝴蝶型座椅填充厚實、承托到位，能有效緩解疲勞，堪比把 “席夢思” 搬上車。更值得一提的是，其擁有同級唯一一鍵成床功能，孩子在車內能安心入睡，寶媽也更省心。

配置方面，三款車型價位相近但體驗差異明顯。埃安 UT 全系配 14.6 英寸中控屏，而吉利星愿僅中高配才有同尺寸屏幕，比亞迪海豚全系為 12.8 英寸，優勢很實在。

年輕寶媽愛用手機處理事務，埃安 UT 支持華為 HiCar、蘋果 CarPlay、安卓 CarLink 全兼容；7 萬級小車常因內存不足出現車機卡頓，而埃安 UT 是首款量產搭華為云車機技術的車型，將核心算力遷移至云端，縮小與高端車型硬件差距，保障全周期流暢。對比比亞迪局限的 DiLink 100 系統，它還能實現更豐富娛樂功能，手機 APP 映射讓孩子用教育類 APP，一舉兩得

寶媽對孩子安全考慮極致，從飲食穿戴到日常出行都不馬虎。過去純電小車被調侃為 “高級老頭樂”，如今早已不是這樣。

埃安 UT 采用 71% 高強度鋼車身，高于吉利星愿的 65%，且實現中歐雙五星整車安全標準，車身更可靠。即便新手寶媽 + 新手司機，也能輕松駕馭 —— 它有同級獨有的倒車防誤踩功能和 540 度全景影像，其中倒車哨兵功能像 “隨車教練”，遇危險能 “一腳剎停”。

大家擔心電車自燃，其實大品牌技術可靠，正常使用極少出問題。埃安 UT 電池經 “針刺 + 槍擊 + 擰麻花” 極限測試，耐磕碰、耐用性強，還創下 130 萬輛 0 自燃紀錄，寶媽可放心。

綜上，寶媽選車比年輕人要求更高、更細；埃安 UT 產品力堪稱潛在爆款，只是關注度有限，未被更多人熟知。當前政策紅利窗口正加速關閉，今年 10 月或許是入手埃安 UT 的最后高補貼機會，對追求高品質出行的寶媽家庭來說，這才是最有效的攻略。愛比價？一步到位更省心均衡且舒適：出行的帶娃神器。純電小車，不是 “高級老頭樂”

都十月了還不買它，7萬級精品小車超值之選

網上常說 “7 萬左右能買純電代步小車，還要什么自行車”，從定價到體驗之卷足見中國新能源市場競爭之激烈。

如埃安 UT、吉利星愿、比亞迪海豚等熱門車型，加上極狐 T1、MG4 這類后起之秀，都是該級別熱門之選；今天從寶媽視角分析純電代步車選購，或許能幫你舉一反三，找到適合自己的車型。

寶媽生活本就分身乏術，品牌優惠與國家政策又像 “海鮮價” 般多變，再花大量時間比價實在費力還趕不上好時機。從明年起，哪怕是低價小電車也需繳5%的購置稅，以 7 萬預算車型為例，約繳 3000 元，因此今年十月成了購車關鍵期。

看當前市場：MG4、極狐 T1 訂單積壓，交付周期超一個月；剛上市的星愿優先滿足前期預訂用戶，現在下單難趕今年國補。而埃安 UT 現車充足，既能趕上國補末班車，當前高額補貼疊加綜合優惠還達 32999 元，且現在買車確保不會等到明年提車，購置稅肯定是省下來，相當于省下不少奶粉錢。

埃安 UT 6.98 萬起售，加上補貼優惠，普通家庭購車毫無壓力。橫向對比吉利星愿、比亞迪海豚，不僅價格有優勢，體驗也更出色。

空間上，埃安 UT 優勢突出。該級別車型空間向來 “錙銖必較”，而埃安 UT 即便家庭出行，也能保障乘坐舒適。

寶媽出行需帶各類寶寶用品，嬰兒車、折疊桌等大件物品少不了，后備箱及后排擴展空間很關鍵。

舒適出行不止看空間，座椅舒適性更關鍵。寶媽常抱娃、久站，易腰腿酸痛，埃安 UT 蝴蝶型座椅填充厚實、承托到位，能有效緩解疲勞，堪比把 “席夢思” 搬上車。更值得一提的是，其擁有同級唯一一鍵成床功能，孩子在車內能安心入睡，寶媽也更省心。

配置方面，三款車型價位相近但體驗差異明顯。埃安 UT 全系配 14.6 英寸中控屏，而吉利星愿僅中高配才有同尺寸屏幕，比亞迪海豚全系為 12.8 英寸，優勢很實在。

年輕寶媽愛用手機處理事務，埃安 UT 支持華為 HiCar、蘋果 CarPlay、安卓 CarLink 全兼容；7 萬級小車常因內存不足出現車機卡頓，而埃安 UT 是首款量產搭華為云車機技術的車型，將核心算力遷移至云端，縮小與高端車型硬件差距，保障全周期流暢。對比比亞迪局限的 DiLink 100 系統，它還能實現更豐富娛樂功能，手機 APP 映射讓孩子用教育類 APP，一舉兩得

寶媽對孩子安全考慮極致，從飲食穿戴到日常出行都不馬虎。過去純電小車被調侃為 “高級老頭樂”，如今早已不是這樣。

埃安 UT 采用 71% 高強度鋼車身，高于吉利星愿的 65%，且實現中歐雙五星整車安全標準，車身更可靠。即便新手寶媽 + 新手司機，也能輕松駕馭 —— 它有同級獨有的倒車防誤踩功能和 540 度全景影像，其中倒車哨兵功能像 “隨車教練”，遇危險能 “一腳剎停”。

大家擔心電車自燃，其實大品牌技術可靠，正常使用極少出問題。埃安 UT 電池經 “針刺 + 槍擊 + 擰麻花” 極限測試，耐磕碰、耐用性強，還創下 130 萬輛 0 自燃紀錄，寶媽可放心。

綜上，寶媽選車比年輕人要求更高、更細；埃安 UT 產品力堪稱潛在爆款，只是關注度有限，未被更多人熟知。當前政策紅利窗口正加速關閉，今年 10 月或許是入手埃安 UT 的最后高補貼機會，對追求高品質出行的寶媽家庭來說，這才是最有效的攻略。