最近新能源圈最火的SUV,非方程豹鈦7莫屬。上市第一個完整月就交付了11,674臺,直接打破了方程豹的紀錄。更離譜的是85%的用戶都選了頂配四驅(qū)Ultra版!因為鈦7頂配版它搭載了比亞迪旗下眾多王牌技術(shù),如天神之眼 B - 輔助駕駛激光版和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及新一代DM四驅(qū)插混系統(tǒng)。這比例,放整個行業(yè)都少見。
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那么問題來了,到底是什么讓大家心甘情愿“沖頂”?答案兩個字:安全。更具體點是那套比亞迪自研的“天神之眼B”智能駕駛輔助系統(tǒng)
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這可不是普通的輔助駕駛,天神之眼B是真·硬核。激光雷達+毫米波雷達+超聲波雷達+12顆高清攝像頭,全方位融合感知,幾乎沒有死角。前段時間還有位車主在城市領(lǐng)航模式下,天神之眼成功識別并規(guī)避了一個“鬼探頭”行人,直接避免了事故。可以說,這波“硬核實力守護安全出行”,真的不是口號。
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更妙的是,比亞迪還給用戶吃了顆定心丸,如果用戶在使用泊車輔助時發(fā)生事故,官方全額兜底。這波操作,屬實把“智能泊車焦慮”一刀切沒了,因為比亞迪官方承諾為智能泊車兜底,就這份底氣也是整個行業(yè)獨一份的存在,有了這份保障用戶停車還擔心啥,直接讓它自己停就可以了。
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體驗上也很絲滑,鈦7的輔助駕駛效率堪稱一流,不僅能智能變道、通勤提速,還能一鍵“下車泊入”。實測比友商快一截,不僅聰明,還懂你急。
當然,天神之眼 B最大的底氣,還在于比亞迪那龐大的數(shù)據(jù)積累。裝車量全國第一,算法每天都在學(xué)習、優(yōu)化、進化。未來鈦7還會持續(xù)OTA升級,比如低速緊急制動、車位到車位領(lǐng)航輔助等等,越開越聰明,越用越順手。
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說白了,鈦7這波火,不只是因為配置卷,它是真正讓用戶在安全和智能上都能“有感”的車型。比亞迪這次又拿出了“爆款公式”:好技術(shù) + 好產(chǎn)品 這就是大家都想要的新一代硬派智駕SUV。
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