蘋果不造車，卻把Apple生態注入了汽車

果粉，忠實的Apple產品消費者，亦或者稱蘋果信徒，對蘋果產品有著神之迷戀，這幫信徒希望在其「衣食住行」的方方面面都有蘋果產品的助力，而這背后也正是蘋果軟硬件一體化的集成創新帶來的迷之魅力。

2024年，蘋果被迫「官宣」砍掉了自從2014年起秘密搞了10年的造車項目——Project Titan，但是蘋果在智能汽車出行領域的創新體驗已經如“潤物細無聲“般帶給了使用蘋果產品的車主用戶，這就是Wireless Apple CarPlay！

Apple CarPlay誕生于2016年，伴隨著iOS 10、新版Apple Maps、改進后的Siri人工智能助手一起推出面世。近十年來，蘋果在汽車出行上的優秀創新體驗包括但不限于如下方面：

① 車禍檢測

自從CarPlay發布以來，蘋果在汽車出行上已經帶來了諸多創新。如自從iPhone 14及Apple Watch Series 8起及后續機型表型都支持的車禍檢測功能。基于設備端先進的傳感器感應及人工智能算法，當車主或司機駕駛車輛出現了嚴重車禍，甚至是昏迷無意識時，他的iPhone或iWatch能自動撥打緊急救援電話及定位相關信息，從而挽救自身性命，這一功能的推出已經好評如潮——救了無數人的生命！

② Apple Maps導航

中國大陸的蘋果地圖基于高德地圖API的底層數據，但是當車主使用CarPlay Apple Maps導航并且佩戴著Apple Watch時，會獲得區別于百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等第三方服務商的超乎尋常的用戶體驗。例如，當遇到需要準備左轉、右轉等情況時，除了中控大屏上會顯示箭頭指示，Apple iWatch顯示屏也會亮起路線指引并且表機身也會震動（觸覺反饋）提示車主「司機」注意了~，避免走錯路口或錯過出口，這種跨設備互聯互動，一旦用過，愛不釋手，體驗好極了。

③ Siri 私人副駕

Siri是深度集成Apple Intelligence的人工智能PDA，當車主使用了CarPlay導航時，可以一邊放音樂一邊聽導航，當需要打電話時，只需對著座艙內的Siri輕輕說一句：“Siri，幫撥打電話給Miao杰超~“，此時，Siri即刻響應車主的指令，電話撥通后車主也無需拿起iPhone對話，只需對著車內麥克風講話，系統自動拾音，避免了分神不專心駕駛，從而提高了安全駕駛系數。另外，當iPhone接收到新短信時， Siri會自動讀取播報內容，可以是粵語也可以是普通話或者其他，如此說來，Siri堪稱車主個人的得力副駕助手。這絕對是革命性創新，想想以前，多少車主開車拿手機打電話，違反交規被罰款扣分不說，出了交通事故乃至于嚴重的車禍都是血的教訓。

還有很多很多創新有待挖掘******

之前蘋果舉辦WWDC發布會時，發言人表示，北美市場98%的車型出廠都搭載了CarPlay，79%的美國消費者只會考慮搭載了CarPlay功能的車型。

即使到了國內，國內造車五巨頭——長安、長城、吉利、奇瑞、比亞迪，它們自身的智能座艙已經無比先進，但是旗下都有車型搭載了CarPlay功能。

就連軟件能力優秀的造車新勢力車企——小米，在旗下車型SU7&YU7上都標配支持CarPlay功能，強行兼容蘋果生態圈。

甚至連華為——這是一家不斷向第三方汽車制造商販賣鴻蒙智能座艙的先進制造商，在最近的發布會上，余大嘴都表示，2025年第四季度，將為鴻蒙智行高端車型——問界M9通過OTA的形式更新支持Apple CarPlay。

我想，無論如何，新車發布當時再先進的車機系統，終有停止更新維護的時候——迎來的問題將有①地圖數據舊了、②車機變卡頓了、③信息同步不好用了，而唯有CarPlay是伴隨著iPhone的更新永遠在線，下一輛車，我也大概不會入手一輛不支持Wireless Apple CarPlay的車型。