從實(shí)用伙伴到生活同行者 寶典與域虎的用戶價(jià)值進(jìn)化論

在臺(tái)風(fēng)“山竹”肆虐的深夜，一輛江鈴寶典（參數(shù)丨圖片）在齊腰積水中穿梭，絞盤拽出被困的車輛，貨廂里塞滿鄰居的冰箱與寵物籠，即便儀表盤水溫報(bào)警，仍硬扛3小時(shí)護(hù)送獨(dú)居老人脫險(xiǎn)；在秋收雨季的泥濘田間，江鈴域虎的四驅(qū)系統(tǒng)撕開濕滑阻礙，不僅幫車主搶收玉米，更拖救了多輛陷在地里的農(nóng)用三輪車，成為村民口中“關(guān)鍵時(shí)刻能頂事”的幫手；還有一位車主，從2009年的江鈴寶典到2018年的域虎7，僅憑幾張車型圖片就果斷復(fù)購(gòu)。這些真實(shí)的用戶故事，并非偶然的溫情片段，而是江鈴皮卡深耕用戶需求的必然結(jié)果。

近日，我們中國(guó)皮卡網(wǎng)在多渠道展開主要針對(duì)江鈴經(jīng)典車型寶典與域虎的“江鈴傳承用戶心聲”調(diào)研，此次調(diào)研共計(jì)收到269份有效問卷。問卷開篇，我們發(fā)現(xiàn)江鈴寶典和域虎人群集中在26-45歲，占調(diào)查76%。

這個(gè)歲數(shù)，是社會(huì)的中堅(jiān)力量！他們或處于事業(yè)上升期，或已步入穩(wěn)定階段，對(duì)皮卡的需求早已超越“單純貨運(yùn)工具”，轉(zhuǎn)向“家用+工作”雙場(chǎng)景的全能陪伴。而江鈴寶典與域虎，正是通過精準(zhǔn)匹配這一需求，憑借“耐用可靠的硬實(shí)力”與“持續(xù)進(jìn)化的軟實(shí)力”，成為用戶生活與事業(yè)中不可替代的伙伴。

用戶才是根基 事業(yè)期群體的核心訴求奠定雙車發(fā)展方向

調(diào)研數(shù)據(jù)清晰勾勒出江鈴皮卡用戶的核心畫像。他們是社會(huì)生產(chǎn)與家庭生活的“中堅(jiān)力量”36-45歲群體占比近半，26-45歲群體合計(jì)超七成，這部分用戶既要應(yīng)對(duì)基建工程（占比24.64%）、個(gè)體貨運(yùn)（占比36.23%）、農(nóng)林業(yè)作業(yè)（占比20.29%）等工作場(chǎng)景，又要滿足家庭出行（占比44.93%）的需求。工作與家庭雙重任務(wù)，對(duì)車輛的“可靠性、實(shí)用性、舒適性”提出更高要求。

從用車時(shí)長(zhǎng)來看，72.46%的用戶擁有江鈴皮卡3年以上，其中6-10年用車時(shí)長(zhǎng)占比31.88%，超10年占比11.59%。長(zhǎng)周期的信賴，印證了江鈴皮卡的耐用基因；從復(fù)購(gòu)意愿來看，51%-100%復(fù)購(gòu)概率的用戶占比超75%，近四成用戶明確表示“大概率會(huì)繼續(xù)選擇江鈴”，這份忠誠(chéng)度背后，是“可靠伙伴”的情感認(rèn)同。同時(shí)，71.01%用戶認(rèn)為江鈴皮卡是“值得信賴的伙伴”，這是車主對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的深度認(rèn)可。

地域分布上，江鈴寶典與域虎在華南、西南地區(qū)已形成穩(wěn)定口碑，同時(shí)覆蓋全國(guó)多省份，既說明產(chǎn)品具備廣譜適用性，也為后續(xù)“精準(zhǔn)區(qū)域拓展”留下空間。正是基于對(duì)這一用戶群體的深刻理解，江鈴才打造出寶典與域虎兩款差異化產(chǎn)品，分別聚焦“耐用創(chuàng)富”與“超級(jí)商用”，形成“雙車并行”的產(chǎn)品矩陣。

全新寶典：耐用與高效才是事業(yè)基石

作為江鈴皮卡的經(jīng)典車型，寶典以34.23%的用戶占比，成為眾多事業(yè)起步期用戶的“第一選擇”。調(diào)研中，寶典用戶44%集中在36-45歲，他們更看重車輛的“耐用性”與“作業(yè)效率”，而全新寶典的核心賣點(diǎn)，恰好精準(zhǔn)擊中這一需求。從“裝甲級(jí)防護(hù)”到“超低油耗”，從“強(qiáng)勁動(dòng)力”到“人性化設(shè)計(jì)”，每一項(xiàng)配置都為“降低用戶成本、提升作業(yè)效率”而生。

全新寶典的耐用，不是一句口號(hào)，而是看得見的技術(shù)沉淀。新車型采用68%高強(qiáng)度鋼車身構(gòu)建起“裝甲級(jí)”防護(hù)，底盤鋼材強(qiáng)度提升25%，彎曲剛度達(dá)1150N/mm，即便在基建工地、山地作業(yè)等復(fù)雜場(chǎng)景中，也能抵御磕碰與顛簸；100%鍍鋅外覆蓋件、60天鹽霧腐蝕測(cè)試、360°無(wú)死角翻轉(zhuǎn)涂裝、最新一代空腔注蠟技術(shù)，四重防銹工藝讓車輛在沿海潮濕、雨季泥濘環(huán)境中不易生銹，調(diào)研中“3年以上用車用戶占比超七成”的數(shù)據(jù)，正是對(duì)這份耐用性的最佳佐證。

更讓用戶安心的是“嚴(yán)苛驗(yàn)證”，發(fā)動(dòng)機(jī)4.8萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架耐久試驗(yàn)，壽命達(dá)百萬(wàn)公里，87項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試覆蓋高溫、高原、極寒、沿海、山地全場(chǎng)景，128臺(tái)樣車經(jīng)1202小時(shí)全工況考驗(yàn)。這份千錘百煉的品質(zhì)，正是臺(tái)風(fēng)夜那輛寶典能硬扛3小時(shí)的底氣。正如那位救援用戶所說：“當(dāng)時(shí)沒想太多，就覺得這車‘皮實(shí)’，肯定能把人救出來。”

對(duì)于以皮卡為“生產(chǎn)工具”的用戶而言，“油耗”與“效率”直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)成本。全新寶典搭載的2.5T藍(lán)焰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借“極凈燃燒技術(shù)+2000Bar高壓噴射”，燃燒效率提升30%，熱效率達(dá)45.23%，百公里油耗低至6.8升；配合傳動(dòng)效率更高的麥格納變速箱與0.384超低風(fēng)阻系數(shù)，無(wú)論是山區(qū)重載還是城市物流，都能有效降低燃油成本。

在作業(yè)效率上，全新寶典也是同行業(yè)第一梯隊(duì)。2.5T藍(lán)焰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有118千瓦最大功率與410牛·米峰值扭矩，在1000轉(zhuǎn)即可輸出310牛·米扭矩，輕松應(yīng)對(duì)重載起步與大角度爬坡。1.6立方米超大貨箱，比同行大約23%。同時(shí)提供了純平貨箱設(shè)計(jì)裝載更強(qiáng)大。調(diào)研中，選擇寶典的用戶多從事個(gè)體貨運(yùn)、農(nóng)林業(yè)，他們坦言：“這車裝得多、跑得省，一年下來能省不少錢，效率也比以前高多了。”

隨著“家用+貨運(yùn)”雙場(chǎng)景需求的普及，全新寶典也在舒適性方面進(jìn)化。人體工學(xué)座椅采用高端軟質(zhì)包裹，支持6向調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞；10寸大屏+定速巡航提升操控便利性，倒車影像+雷達(dá)降低泊車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；前懸雙橫臂螺旋彈簧設(shè)計(jì)減少車身晃動(dòng)，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音比同級(jí)更低；N95級(jí)空調(diào)+PM2.5過濾系統(tǒng)，讓新車無(wú)異味，全家出行更健康。以上這些配置，恰好匹配了調(diào)研中“44.93%用戶將皮卡用于家庭出行”的需求，讓寶典從“冰冷的工具”變成“溫暖的陪伴”。

全新域虎：超級(jí)商用大皮卡享進(jìn)階生活

如果說全新寶典是“事業(yè)基石”，那么以64.17%用戶占比成為江鈴主力產(chǎn)品的域虎，就是用戶“生活進(jìn)階”的選擇。調(diào)研顯示，域虎用戶82.6%集中在26-45歲，他們更年輕，對(duì)“動(dòng)力需求”“智能科技”“舒適體驗(yàn)”有著更高的追求。

同時(shí)，作為“超級(jí)商用大皮卡”，域虎的核心競(jìng)爭(zhēng)力首先體現(xiàn)在“動(dòng)力性能”上。調(diào)研中，65.22%的用戶將“動(dòng)力性能”列為選擇江鈴皮卡的首要原因，而域虎在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)，更是直擊商用場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)。無(wú)論是重載運(yùn)輸、復(fù)雜路況作業(yè)，還是應(yīng)急救援，都能憑借“更大馬力、更強(qiáng)扭矩”輕松應(yīng)對(duì)。

域虎搭載2.5L藍(lán)焰柴油大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)123KW，峰值扭矩高達(dá)430牛·米，相比同級(jí)別皮卡，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。這份實(shí)力在商用場(chǎng)景中尤為關(guān)鍵，滿載貨物時(shí)，百公里加速仍能控制在15秒以內(nèi)，避免了“重載起步慢、爬坡無(wú)力”的尷尬。值得一提的是，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力出色，在1000轉(zhuǎn)時(shí)即可爆發(fā)320牛·米扭矩，讓車輛在工地陡坡、山區(qū)泥濘路等復(fù)雜環(huán)境中，無(wú)需頻繁換擋就能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

就像那位秋收時(shí)救援的用戶所說：“當(dāng)時(shí)車斗里裝了近2噸玉米，還拖著陷車的三輪車，要是動(dòng)力不夠，不僅救不了別人，自己都可能陷進(jìn)去。域虎的馬力夠大，扭矩也足，全程沒掉過鏈子。”

為了讓動(dòng)力輸出更精準(zhǔn)、更可靠，域虎還升級(jí)了全新ECU平臺(tái)，算力提升33%，油門響應(yīng)速度僅0.35秒。在需要頻繁啟停、快速變道的城市配送場(chǎng)景中，這種靈敏的動(dòng)力反饋能大幅提升作業(yè)效率；而在戶外作業(yè)的非鋪裝路面上，精準(zhǔn)的油門控制也能讓車主更從容地應(yīng)對(duì)坑洼路段，避免因動(dòng)力忽強(qiáng)忽弱導(dǎo)致的車身顛簸。此外，域虎搭載的博世尿素泵解凍效率提升20%，DPF再生里程達(dá)600公里，即便在零下幾十度的極寒地區(qū)作業(yè)，也能避免因尿素結(jié)晶、顆粒堵塞導(dǎo)致的動(dòng)力衰減，確保商用場(chǎng)景“全年無(wú)休”。

全新域虎也足夠好看，外型設(shè)計(jì)上是“美式力量與全球?qū)徝馈钡娜诤稀Ｘ灤┦礁駯拧⒘鲿耻噦?cè)線條、立體車尾設(shè)計(jì)，彰顯未來感；雙色拼接內(nèi)飾、軟包工藝+科技按鈕，讓座艙質(zhì)感遠(yuǎn)超傳統(tǒng)皮卡，調(diào)研中62.32%用戶將“整體設(shè)計(jì)”列為購(gòu)車原因之一，全新域虎的顏值正是重要加分項(xiàng)。

在智能配置上，全新域虎走在皮卡市場(chǎng)前沿。7寸液晶儀表盤+12.8寸中控大屏組成“智慧雙屏”，100KDMIPS高算力芯片搭載訊飛飛魚4.0生態(tài)，接入AI大模型后語(yǔ)音交互更精準(zhǔn)；遠(yuǎn)程控車、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、云端診斷功能，讓用戶隨時(shí)掌控車輛狀態(tài)，功能迭代無(wú)需進(jìn)店；甚至支持車載無(wú)人機(jī)伴飛，滿足戶外作業(yè)與探險(xiǎn)需求。這與調(diào)研中“55.07%用戶認(rèn)可域虎智能科技配置提升”的反饋高度契合。

安全方面，全新域虎同樣硬核，整車采用籠式超高強(qiáng)鋼車身，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到68%；B柱門檻梁應(yīng)用超990MPa超剛強(qiáng)鋼，縱梁屈服強(qiáng)度提升18.3%，為用戶構(gòu)建“移動(dòng)安全艙”；在碰撞發(fā)生后，車輛可在0.3秒自動(dòng)解鎖車門，緊急時(shí)刻為救援爭(zhēng)取時(shí)間；再加上60天鹽霧測(cè)試、百萬(wàn)公里臺(tái)架驗(yàn)證，讓域虎在復(fù)雜環(huán)境中也能“跑得穩(wěn)、扛得住”。

底盤設(shè)計(jì)更是為復(fù)雜路況而生，雙叉臂懸架+超粗橫向穩(wěn)定桿+92%高強(qiáng)鋼大梁，讓車身在顛簸路面仍保持穩(wěn)定；29°接近角、25°離去角、235mm離地間隙，配合四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是工地泥濘、山區(qū)陡坡，還是戶外探險(xiǎn)，都能翻山過坎，來去自如。

從“工具”到“伙伴”，江鈴的情感價(jià)值升維

調(diào)研中，有兩組數(shù)據(jù)尤為亮眼：71.01%的用戶認(rèn)為江鈴皮卡是“值得信賴的伙伴”，44.93%的用戶將其視為“生活方式的象征”；而選擇江鈴的原因中，“老車主口碑”占比52.17%，“動(dòng)力性能”與“整體設(shè)計(jì)”分別以65.22%、62.32%位居前兩位。以上這些數(shù)據(jù)意味著，江鈴皮卡的價(jià)值早已超越“產(chǎn)品本身”，或許已經(jīng)成為老車主的“情感聯(lián)結(jié)”。有的時(shí)候，用戶選擇的不僅是一輛車，更是一個(gè)能共擔(dān)風(fēng)雨，共享喜悅的“伙伴”。

從臺(tái)風(fēng)夜的救援到秋收的忙碌，從創(chuàng)業(yè)初期的奔波到家庭旅行的溫馨，江鈴寶典與域虎，早已不是冰冷的鋼鐵機(jī)器。它們是用戶事業(yè)路上的得力助”，是家庭生活中的溫暖守護(hù)，更是每一個(gè)平凡日子里，那份只要出發(fā)，就有底氣的信心來源。在皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，江鈴憑借對(duì)用戶需求的深度洞察，用“雙車并行”的策略，既守住了耐用可靠的核心優(yōu)勢(shì)，又抓住了智能舒適的進(jìn)化趨勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品供給到價(jià)值共鳴的跨越——這，正是江鈴皮卡能在用戶心中扎根的根本原因。