大有時空「智能車機」丨開啟智駕騎行進階全新可能

摩托車“智能化”，無疑是行業下一個“十年”的重要趨勢，所以當我們在談論這個話題時，其核心到底應該是什么？

最近一家在時空信息技術與智能駕駛領域深耕多年的“技術實力派”企業——大有時空，正式宣告進入兩輪車智駕領域，不僅推出了針對車企的兩輪車智駕系統解決方案，同時還推出了后裝智能車機系列產品，相信它能夠給你一個精彩的答案。

事實上，在對大有時空的系列智能車機進行深度體驗后，小編認為這絕對是一次對騎行體驗的全維度進化。

下面，就讓我們從T1智能車機開始，介紹一下大有時空推出的系列智能車機。

從“被動”到“主動”的安全升維

對騎士（參數丨圖片）而言，騎行安全永遠放在首位。大有時空這款智能車機，在基于常規ABS和TCS的被動保護外，能夠更加主動對安全邊界進行拓寬。

“眼觀六路”的電子后視鏡：這款車機系統集成了前后攝像頭同屏顯示功能。在擁堵的城市騎行場景中，前后攝像頭的視野遠比傳統后視鏡更廣，讓駕駛員對后方觀察更加全面，并且攝像頭具有防抖功能，讓視頻畫面保持清晰。

后方碰撞預警功能：當有車輛快速逼近時，系統會發出警告，讓騎士主動規避即將遭遇的道路風險。這些功能的加持并非要取代正常的回頭觀察，而是在你身處復雜騎行環境無法分身的瞬間，提供一份至關重要的信息補充。

“腳踏實地”的行車狀態把控：該款智能車機系統，還為常規車型提供了目前只有在很多頂配車型中才會搭載的實時胎壓監測功能，它能讓你在出發前和征途中，隨時了解輪胎的健康狀況，將漏氣、爆胎等潛在風險因素扼殺在搖籃之中，保障旅途駕駛安全。

無縫+精準=智能騎行進階新形態

由于T1智能車機采用安卓系統，擺脫了手機的束縛，無需考慮手機充電、散熱、振動的煩惱。

無縫連接的生態體驗：該智能車機系統兼容CarPlay等多項投屏協議，這就意味著無需改變任何使用習慣，也能在騎行中輕松實現手機重點功能的即時調用。

成為探險家的底氣：作為一家掌握時空信息核心技術的高科技企業，大有時空在定位領域具備相當強悍的領先優勢。在智能車機上增加高精定位模塊是大有時空的首創，通過與系統內置的高德地圖車機版及自研摩托車導航匹配，可以獲得更穩定、更清晰、更精確的導航體驗。這份“始終知道自己在哪”的確定性保障，對于熱愛探索未知秘境的ADV玩家來說價值連城。

實時天氣預警功能（氣象短臨）：大有時空獨家研發，能夠預判前方20公里外的暴雨、大風、冰雪等惡劣天氣，讓騎士在旅途期間即時調整行程節奏，規避惡劣天氣，令騎行安全得到極大的保障！

第二款是基于Linux系統打造的T2智能車機。屏幕同樣為6.25寸高清IPS屏，1440*720P的分辨率，畫面清晰。適配TF卡儲存，最大支持128G，可以儲存行車記錄視頻長達一個月。

支持4G全網通和2.4GHz/5.8GHz的WIFI，網絡連接暢通無阻。手機互聯除Carplay、Carlife外，還支持Hicar，適配華為等更多品牌的手機型號。

T2車機采用索尼IMX307攝像頭，畫質清晰、色彩還原度高，記錄騎行猶如電影畫卷，并支持前后1080P錄像、視頻回放與語音控制，只需喚醒手機語音助手，說出想聽的音樂、想去的地方，車機即可迅速響應。

與T1車機相同，自帶厘米級高精度定位，支持車規級導航，同時配備了大有時空獨立開發的實時氣象預報功能，準確掌控20公里外的短期天氣變化。結合碰撞預警用的77Ghz毫米波雷達，監測范圍達到50M，可以提早偵測潛在危險并發出預警，讓騎士有更充足的時間采取應對，保障騎行安全。

這款車機還有分屏顯示功能，不僅可以將后置攝像頭畫面固定，還可以同時顯示投屏信息，讓重要信息一個不漏。

除上述兩款外，還另外推出了S1車機與E1車機。S1車機圍繞競速場景開發，具備百公里加速計時、分段尾速計量、傾角監測、行車記錄等功能，周末可以與朋友一起跑一段，感受下高速激情！E1車機的屏幕顯示效果好，功能清晰，操作簡單，更加符合兩輪車的日常需求，愛車只需簡單改裝即可秒變“智駕款”。

近年來，市面“摩托車車機”類產品增多，但大多只是功能堆砌層面，缺乏“智能化”產品所必須的核心技術與行業前瞻性。大有時空智能車機能夠脫穎而出，很大程度上是其源自深耕汽車智駕領域的技術積累，以及專精時空定位領域的行業領先核心技術，使其形成了對于傳統兩輪車機產品的“降維打擊”。

憑借“厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時”智能時空操作系統，大有時空公司以輕量化、強連接、跨場景的技術特性，貫通兩輪車“人車家”生態，并將高精度定位與時空智能能力深度集成于車機硬件，實現智能出行與生活場景的無縫銜接。

在即將于10月23日開幕的第42屆江蘇國際新能源電動車展上，大有時空將攜帶4款智能車機新品正式亮相，屆時歡迎親臨現場（6號館6T16-1），共同感受兩輪車智駕騎行進階的全新未來。