日前,270輛東風柳汽汽車在欽州港集港后搭乘“常安口”輪滾裝前往阿聯酋杰貝阿里港。這是東風柳汽汽車首次通過欽州港口岸出口,標志著廣西本地制造與本土港口深度融合、協同發展的“產業+港口”聯動模式邁出關鍵一步。
“近年來,我們積極推進海外市場‘一體兩翼’戰略規劃,加速海外市場布局,大力推動商用車、乘用車出口及KD散件出口組裝。”東風柳州汽車有限公司進出口公司總經理馮杰介紹,該公司商用車產品在東南亞市場始終保持領先地位,在越南等國家的市場份額長期處于行業前列。今年欽州港滾裝航線開通后,前往阿聯酋的航程較之前縮短了4至10天,為其汽車出海提供了新通道。
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東風柳州汽車有限公司是東風集團的南方制造基地、自主品牌研發基地和東南亞出口基地,擁有近300個海外營銷服務網點,產品遠銷80多個國家和地區。
欽州港海關、柳州海關成立技術性貿易措施研究小組,動態收集汽車產品海外貿易政策變化情況,指導企業提升知策享惠能力;推行原產地證書申領“線上辦理+智能審核+自助打印”一體化措施,聯動建立“關、港、物、企”協調機制,實時掌握汽車運輸、集港、抵港等重要時間節點,推動生產、物流企業和口岸碼頭間信息共享,提升汽車產品在物流運輸、臨時倉儲等環節的流轉效率。今年前8個月,欽州港口岸出口汽車貨值達19.6億元,同比增長48.2%。
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“我們搶抓國產汽車‘出海’契機,協調車隊、碼頭、船公司等各方優化整車運抵、快速理貨等環節的聯系配合,有效降低綜合物流成本。”欽州港海關物流監控科相關負責人介紹。該關系統梳理滾裝船和集裝箱出口流程,建立車輛出口“綠色通道”,深化“屬地查驗+抵港直裝”通關便利化政策應用,實施“一站式”監管,確保“申報—查驗—出證”全程耗時不超過48小時。
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